Jadro leg-of-mutton (LOM): definicija, zasnova in uporaba
Spoznajte jadro leg-of-mutton (LOM): definicija, zasnova in uporaba za majhne čolne — prednosti, namestitev, primerjava s spritsailom in praktični nasveti za jadranje.
Jadro leg-of-mutton (LOM) je preprosto, ostro trikotno jadro, ki ga pogosto uporabljajo na manjših plovilih. Navadno je nameščeno na dolgem nosilcu, vodoravno pritrjenem na jamboru, tako da je njegova osnovna os usmerjena spredaj in zadaj. Namesto klasičnega buma LOM uporablja visoko nameščeno sparno ogrodje, kar daje jadru značilno obliko in delovanje.
Osnovna zasnova in delovanje
LOM ima tri vogale: tack ob jamboru, clew na koncu sparnega nosilca in glava pri vrhu jambora. Ker nima nizkega buma, je spodnja meja jadra pritrjena na daljši spar ali nosilec, ki je pogosto rahlo nagnjen ali podprt, da ohranja obliko jadra. Takšna zasnova omogoča preprosto upravljanje, manj ovir pri premikanju po palubi in boljšo vidljivost krmarja — ni buma, ki bi lahko udaril v glavo posadke.
Uporaba in primerna plovila
Leg-of-mutton je priljubljena izbira za majhne čolne, ker je enostaven za natik in upravljanje. Med tipična plovila spadajo tudi različne lučne račke in kanuji. Zaradi preproste opreme in majhne mase je tudi primeren za rekreativno jadranje in kot začasno ali eksperimentalno jadro na večjih plovilih.
Primerjava s spritsail
Jadro LOM je zelo podobno jadru spritsail, a ima nekaj ključnih razlik: medtem ko spritsail pogosto tvori kvadratno ali štirikotni profil, ima LOM tri vogale. Prav tako je pri spritsailu glavni spar pogosto nameščen po diagonalni liniji nad jadrom, medtem ko je pri leg-of-mutton spar običajno nameščen bolj vodoravno ali vzporedno s smerjo noge jadra, kar spremeni razmerje med površino jadra in njegovo napetostjo.
Prednosti in slabosti
- Prednosti: enostavna konstrukcija, manj gibljivih delov, boljša vidljivost krmarja, manj nevarnosti udarcev z bumom, primerna za majhne in lahke čolne.
- Slabosti: omejene možnosti oblikovanja in nastavitev komolcev jadra (manjša natančnost pri oblikovanju profila), slabša učinkovitost proti vetru v primerjavi z modernimi bermudskimi jadri, omejena površina za zelo velike plovbe.
Nastavitev in oskrba
Pri pravilni nastavite je treba paziti na napetost na lufnu (ob jamboru) in na sparu, da jadro ohranja želeno krivuljo. Materiali so običajno lahki in odporni na obrabo (npr. poliester/Dacron), pri večji izpostavljenosti vetru pa je priporočljivo imeti možnost hitrega zmanjšanja površine (reefing) ali zamenjave z manjšim jadrom. Redno preverjanje pritrdil, sparov in vrvi bistveno podaljša življenjsko dobo sistema.
Leg-of-mutton je zato praktična in enostavna rešitev za drobna plovila in tiste, ki iščejo nezahtevno, varčno in varno jadro z dobrimi lastnostmi pri krajših, rekreativnih plovbah.

Kanu iz leta 1922 z jadrom leg-o-mutton (pogosto zamenjano z jadrom lateen)
Iskati