Tesla, Inc. – električni avtomobili, zgodovina in Elon Musk

Tesla, Inc. je ameriško podjetje za proizvodnjo električnih vozil, baterij in energetskih rešitev. Sprva je imelo sedež v Palo Altu v Kaliforniji, kasneje pa je podjetje razširilo dejavnosti po vsem svetu in premaknilo glavni operativni naslov v Teksas. Tesla je najbolj znana po svojih električnih avtomobilih, saj je ena izmed vodilnih družb pri popularizaciji množične električne mobilnosti, pri čemer je izrazita tudi v razvoju baterijskih sistemov in omrežja hitrih polnilnic (Supercharger).

Zgodovina in ustanovitelji

Podjetje so leta 2003 ustanovili Martin Eberhard in Marc Tarpenning. V zgodnjih fazah razvoja se je kot glavni vlagatelj in kasneje predsednik uprave pridružil tudi Elon Musk, ki je s finančno podporo in javno prisotnostjo pomembno vplival na rast podjetja. Musk je znan tudi po tem, da je soustanovil podjetji PayPal in SpaceX ter je izvršni direktor podjetja SpaceX. Eberhard je kasneje podjetje zapustil, podjetje pa je nadaljevalo rast pod vodstvom ekipe in z veliko vlogo Elona Muska — danes je glavni izvršni direktor Elon Musk.

Ključni mejnik: Roadster in nadaljnji modeli

Prvi serijski model je bil športni Roadster, ki so ga začeli prodajati leta 2008. Roadster je pokazal, da lahko električni pogon zagotovi visoke zmogljivosti in večsto kilometrov dosega pri vožnji, kar je odprlo pot za bolj masovno usmerjene modele. Po Roadsterju so sledili pomembni avtomobili:

Model S — prestižna limuzina z dolgim dosegom in napredno tehnologijo avtonomne vožnje.
Model X — SUV z značilnimi "falcon wing" vrati in visoko varnostjo.
Model 3 — kompaktna limuzina za širše množice, ključna za masovno prilagoditev električnih vozil.
Model Y — kompaktni SUV, zasnovan na platformi Model 3.

Tesla je napovedala tudi tovornjak Cybertruck, težko električno tovornjak vozilo Semi in novo generacijo Roadsterja.

Tehnologija in infrastruktura

Tesla razvija lastne baterijske celice, pogonske sisteme in elektroniko, kar ji omogoča integracijo vozil z lastnim energetskim ekosistemom. Značilnosti, po katerih je Tesla znana:

Avtopilot in Full Self-Driving (FSD) — sistemi za pomoč vozniku in napredne funkcije avtonomne vožnje (še vedno zahtevajo človeški nadzor in so predmet regulacije in razprav).
Supercharger omrežje — hitro polnjenje po glavnih poteh, ki olajša daljše poti z električnim vozilom.
Gigafaktorie — velike proizvodne enote za baterije in vozila, razpršene globalno (ZDA, Evropa, Azija), namenjene zniževanju stroškov in povečanju kapacitet.

Pomen za okolje in trg

Tesla pogosto poudarja zmanjšanje emisij s prehodom na električne pogone, razvoj obnovljivih virov energije in shranjevanje energije z domačimi baterijami (npr. Powerwall). Podjetje je močno vplivalo na avtomobilsko industrijo in pospešilo prehod tradicionalnih proizvajalcev k električni mobilnosti.

Kritike in izzivi

Kljub komercialnim uspehom se Tesla sooča tudi s kritikami in izzivi:

Vprašanja glede varnosti in delovanja avtopilotnih funkcij ter s tem povezane regulatorne preiskave.
Kakovost izdelave in kontrola proizvodnje pri hitro rastoči proizvodnji.
Upravljanje podjetja in javne izjave vodstva, ki včasih povzročijo negotovost na trgu.
Okoljski in družbeni izzivi, kot so pridobivanje surovin za baterije in delovni pogoji v dobavnih verigah.

Ime podjetja

Izhodišče imena je iz znanstvene zgodovine: Ime Tesla izhaja iz imena Nikola Tesla, izumitelja in elektrotehnika, ki je skupaj z razvojem izmeničnega toka in drugimi tehnologijami imel pomembno vlogo v zgodnjem razvoju elektrike. Pred tem so se na področju elektrike med sabo ukvarjali tudi izumitelji, kot je Thomas Edison, katerih delo je napol oblikovalo zgodovino elektrifikacije.

Prihodnost

Tesla še naprej širi proizvodne zmogljivosti, raziskuje nove baterijske tehnologije, povečuje omrežje polnilnic in razvija avtonomne sisteme. Uspeh prihodnjih modelov, regulativne spremembe in konkurenca tradicionalnih in novih proizvajalcev bodo določili nadaljnji razvoj podjetja. Kljub izzivom je Tesla še vedno ena izmed najbolj prepoznavnih in vplivnih znamk v svetu električne mobilnosti.

Roadster

Med letoma 2004 in 2007 je bilo izdelanih nekaj testnih vozil, redna proizvodnja pa se je začela leta 2008. Od takrat do konca leta 2011 so strankam v 31 državah prodali 2150 vozil Tesla Roadster. Prodajali so ga za približno 100.000 dolarjev, vendar je bil zelo hiter (od 0 do 60 milj (od 0 do 97 kilometrov) v 3,9 sekunde) in je lahko prevozil dolgo pot, preden je bilo treba napolniti baterije.

Ena od velikih težav električnih avtomobilov v primerjavi z avtomobili na bencin je, da večina električnih avtomobilov ne more voziti daleč, preden jih je treba ponovno napolniti. Bencinski avtomobil lahko pogosto prevozi 300 ali 400 milj (480 ali 640 kilometrov), preden potrebuje več goriva, večina električnih avtomobilov pa z enim polnjenjem ne more prevoziti več kot 100 milj (160 kilometrov) (EV-1, RAV4-EV itd.). Roadster lahko z enim polnjenjem prevozi 220 milj (350 kilometrov). SpaceX Falcon Heavy je 6. februarja 2018 poslal Roadster Elona Muska v sončno orbito.

Model S

Model S nadomešča model Roadster. Prodaja se z različno velikimi baterijami - za 58.750 dolarjev lahko prevozi 160 milj (260 kilometrov). Vrhunska različica zmore z enim polnjenjem prevoziti 265 milj (426 kilometrov) in z vsemi dodatki stane 100.000 dolarjev. Model S je bil leta 2013 imenovan za avto leta revije MotorTrend, za avto leta 2013 revije Automobile Magazine in za svetovni zeleni avto leta 2013 na mednarodnem avtomobilskem salonu v New Yorku. Ima manjši koeficient zračnega upora kot Toyota Prius, zato porabi manj energije za potiskanje zraka s poti, ko se premika.

Od leta 2019 lahko Tesla Model S 2019 z enim polnjenjem prevozi do 370 milj (600 kilometrov) po podatkih EPA. Leta 2020 se bo ta doseg podaljšal na 402 milje (647 kilometrov).

Model X

Model X je srednje veliko, popolnoma električno, luksuzno križano uporabno vozilo (CUV) družbe Tesla, Inc., ki za dostop do sedežev v drugi in tretji vrsti uporablja krilna vrata. Prototip je bil predstavljen 9. februarja 2012 v Teslinih oblikovalskih studiih v Hawthornu. Model X ima po uradni oceni EPA doseg 237-295 milj (381-475 kilometrov), kombinirana ekvivalentna poraba goriva in energije za AWD P90D pa je bila ocenjena na 89 milj na ameriški galon (2,6 litra na 100 kilometrov; 107 milj na imperialni galon).

Model X je bil razvit na podlagi platforme polnovzmetene limuzine Tesla Model S. Model X je po EPA uvrščen v velikostni razred SUV in si z modelom S deli ~30 % vsebine, kar je polovica od prvotno načrtovanih ~60 %, ter tehta približno 10 % več; oba izdelujejo v Teslovi tovarni v Fremontu v Kaliforniji. Prve dobave modela X so se začele septembra 2015. Po enem polnem letu na trgu se je Model X leta 2016 uvrstil na sedmo mesto med najbolje prodajanimi priključnimi avtomobili na svetu. Globalna kumulativna prodaja od začetka prodaje je do decembra 2017 znašala približno 72.059 enot.

Od leta 2019 lahko Tesla Model X 2019 z enim polnjenjem prevozi do 325 milj (523 kilometrov) po podatkih EPA. Leta 2020 bo po podatkih EPA Model X prevozil 351 milj (565 kilometrov).

Model 3

Model 3 je luksuzna srednje velika (ZDA) / kompaktna vodilna (EU) popolnoma električna štirivratna limuzina, ki jo proizvaja in prodaja družba Tesla, Inc. Po navedbah Teslinih predstavnikov ima model 3 v različici 2019 s standardno baterijo doseg 250 milj (400 kilometrov) po podatkih EPA, različica 2019 z baterijo za daljši doseg pa 322 milj (518 kilometrov). Model 3 ima minimalistično armaturno ploščo z le sredinsko nameščenim LCD-zaslonom na dotik. Tesla je navedla, da Model 3 nosi popolno opremo za samovozečo vožnjo, ki jo bo mogoče opcijsko vključiti v prihodnosti.

V enem tednu po predstavitvi modela 3 leta 2016 je Tesla razkrila, da je sprejela 325.000 rezervacij zanj, kar je več kot trikrat toliko, kot je bilo do konca leta 2015 prodanih limuzin Model S. Te rezervacije pomenijo potencialno prodajo v višini več kot 14 milijard ameriških dolarjev. Do avgusta 2017 je bilo neto rezervacij 455.000, na dan pa je bilo v povprečju dodanih 1.800 rezervacij.

Omejena proizvodnja modela 3 se je začela sredi leta 2017, pri čemer je prvo serijsko vozilo zapeljalo s proizvodne linije 7. julija 2017, uradno pa je bilo prvih 30 avtomobilov predstavljenih in dobavljenih 28. julija. 1. julija 2018 je bilo objavljeno, da je Tesla v enem tednu dosegla svoj proizvodni cilj 5.000 avtomobilov. Skupna proizvodnja do konca junija 2018 je znašala 28 578 avtomobilov.

Tesla Model 3

Vprašanja in odgovori

V: Katero podjetje je Tesla, Inc.?

O: Tesla, Inc. je podjetje s sedežem v Austinu v Teksasu, ki izdeluje električne avtomobile.

V: Kdo je ustanovil podjetje Tesla, Inc.
O: Podjetje Tesla, Inc. so leta 2003 ustanovili Martin Eberhard, Dylan Stott in Elon Musk (ki je soustanovil tudi podjetji PayPal in SpaceX).

V: Kdaj je podjetje začelo prodajati svoj prvi avtomobil?

O: Podjetje je začelo prodajati svoj prvi avtomobil Roadster leta 2008.

V: Od kod izvira ime "Tesla"?

O: Ime Tesla izvira od Nikole Tesle, izumitelja, ki se je skupaj s Thomasom Edisonom stoletje prej ukvarjal z elektriko, električnimi avtomobili in številnimi drugimi idejami.

V: Kakšno je bilo prejšnje ime podjetja?

O: Podjetje je bilo prej znano kot Tesla Motors, Inc., februarja 2017 pa se je preimenovalo v Tesla, Inc.

V: Katera dva segmenta sestavljata poslovanje podjetja Tesla?

O: Teslino poslovanje sestavljata dva segmenta: avtomobilska industrija ter proizvodnja in shranjevanje energije.

V: Kako avtomobilski segment ponuja vozila?

O: Segment Automotive ponuja električna vozila z neposredno prodajo in prodajo rabljenih vozil ter mrežo polnilnic Superchargers in storitvami financiranja nakupa/leasinga.