Avtomobilska razsvetljava
Svetlobni sistem motornega vozila sestavljajo svetlobne in signalne naprave, nameščene spredaj, zadaj, ob straneh in v nekaterih primerih tudi na vrhu motornega vozila. Vozniku osvetljujejo vozišče. Svetlobni sistem omogoča tudi boljšo vidnost vozila, zlasti v slabih svetlobnih pogojih. Druge voznike in pešce opozarja na prisotnost vozila in smer vožnje. Vozila za nujne primere imajo običajno značilno svetlobno opremo, ki voznike in pešce opozarja na njihovo hitro premikanje med nujnim primerom.
Glavne, zadnje, smerne in označevalne luči
Zgodovina
Vozila imajo luči že več kot sto let. Sveče so osvetljevale kočije s konjsko vprego. Prvi avtomobili, ki so se takrat imenovali kočije brez konj, so bili osvetljeni s plinskimi lučmi. Do leta 1908 so se na motornih vozilih začele uporabljati električne luči. Do leta 1915 so se uporabljale rdeče zadnje luči in rumene zavorne luči. Od leta 1936 so se začeli uporabljati žarometi z zaprtimi žarometi. Do leta 1940 so se začeli uporabljati smerniki. Pred letom 1939 zasnova žarometov ni bila standardizirana. Med letoma 1940 in 1956 so morala imeti vsa vozila, izdelana v ZDA, okrogle žaromete velikosti 7 palcev (zatesnjeni žarometi). Od leta 1956 dalje je bilo mogoče na eno vozilo namestiti 4 žaromete (2 luči na eno stran). Leta 1960 so bile v evropskih avtomobilih uporabljene prve halogenske luči, v ZDA pa je ta tehnologija prišla leta 1979. Zamenljive avtomobilske žarnice so se v ZDA začele uporabljati leta 1983.
Luči
- Žarometi so namenjeni osvetljevanju prostora pred vozilom. Žarometi so zasnovani tako, da vidijo čim dlje naprej, ne da bi zaslepili nasproti vozeče avtomobile. Večina voznikov se nauči, da ne smejo "pretiravati s svojimi žarometi". To pomeni, da ne vozite prehitro, tako da je vaša zavorna pot daljša od območja, ki ga osvetljujejo žarometi.
- Zadnje luči so rdeče (samo) in se prižgejo, ko so prižgani žarometi. Sodobna vozila morajo imeti dve zadnji luči. Večina sklopov zadnjih luči so zavorne luči, ki druge voznike opozarjajo, da se vozilo upočasnjuje ali ustavlja. Vključujejo tudi zadnje *označevalne luči in pogosto smernike.
- Tretja zavorna luč. Od leta 1986 je v ZDA in Kanadi, od leta 1990 v Avstraliji in Novi Zelandiji ter od leta 1998 v večini Evrope potrebna tretja zavorna svetilka, nameščena višje od dveh običajnih zavornih luči v vozilu. V ZDA in Kanadi od leta 1986, v Avstraliji in Novi Zelandiji od leta 1990, v Evropi in drugih državah, ki uporabljajo Pravilnik ZN št. 48, pa od leta 1998 tudi srednja zavorna svetilka, nameščena višje od leve in desne zavorne svetilke vozila.
- Žarometi za meglo so pri številnih vozilih neobvezni. Običajni žarometi odbijajo svetlobo in povzročajo bleščanje, ko vozilo vozi v megli. Žarometi za meglo so usmerjeni nižje, da bolje vidijo cesto. Poleg tega razpršijo svetlobo v širši vzorec, da pomagajo žarometom v megli, dežju, snegu ali prahu.
- Diralne luči so pomožne luči, ki so namenjene temu, da žarometi vidijo dlje. Usmerjajo ozek snop svetlobe veliko dlje kot žarometi.
Vprašanja in odgovori
V: Iz česa je sestavljen svetlobni sistem motornega vozila?
O: Svetlobni sistem motornega vozila sestavljajo svetlobne in signalne naprave, nameščene spredaj, zadaj, ob straneh in v nekaterih primerih na vrhu motornega vozila.
V: Kakšen je namen svetlobnega sistema v motornem vozilu?
O: Svetlobni sistem motornega vozila vozniku osvetljuje cestišče, omogoča večjo vidnost vozila, opozarja druge voznike in pešce na prisotnost vozila in smer vožnje.
V: V katerih pogojih svetlobni sistem izboljša vidnost vozila?
O: Sistem osvetlitve naredi vozilo bolj vidno, zlasti v slabih svetlobnih pogojih.
V: Katera vrsta vozil ima običajno značilno svetlobno opremo za opozarjanje voznikov in pešcev?
O: Vozila za nujne primere imajo običajno značilno svetlobno opremo, ki opozarja voznike in pešce.
V: Kakšen je namen prepoznavne svetlobne opreme, ki jo imajo vozila za nujne primere?
O: Razpoznavna svetlobna oprema, ki jo nosijo vozila za nujne primere, opozarja voznike in pešce na njihovo hitro gibanje med izrednim dogodkom.
V: Kje so v motornem vozilu nameščene signalne naprave?
O: Signalne naprave so nameščene spredaj, zadaj, ob straneh in v nekaterih primerih na vrhu motornega vozila.
V: Kako svetlobni sistem koristi vozniku motornega vozila?
O: Svetlobni sistem motornega vozila vozniku osvetljuje cestišče, kar olajša in poveča varnost vožnje, zlasti v slabših svetlobnih pogojih.
