Okovje jadrnice: kaj je, vrste in vloga pri jadranju
Okovje jadrnice: izvedite, kaj je, katere vrste obstajajo in kako vpliva na varnost ter zmogljivost jadranja — vodnik za lastnike in navtike.
Okovje jadrnice sestavljajo vrvi in/ali verige, ki podpirajo jambore, jadra in druge pritrdilne točke. Stojna okovje se uporablja za podporo jamborov in ohranjanje njihovega položaja, medtem ko tekoča okovje omogoča dvigovanje, spuščanje in krmiljenje jader. Nekatere vrste jadrnic z nepodprtim jamborom (unstayed mast) nimajo običajnega stojnega okovja — primeri so jadrnice z junk rig in nekatere catboat (mačji čoln) zasnove. Bermudske različice z enim jamborom in enim glavnim jadrom po navadi uporabljajo razmeroma preprosto okovje, medtem ko imajo keči in škuni z več jambori bistveno bolj zapleteno sistem pritrdil in vrvi.
Kaj loči stojno in tekočo okovje
Stojna okovje (standing rigging) so tisti deli, ki trajno podpirajo jambor: strune in stayi (vrvi ali verige, pritrjene čez stran ali spredaj/zadaj), podporniki, nosilci in pritrdilne plošče (chainplates). Njihova glavna naloga je prenašanje obremenitev jambora in stabilizacija jamborne strukture.
Tekoča okovje (running rigging) sestavljajo vrvi in sistemi, ki omogočajo upravljanje jader: dvigala (halyards) za dviganje jadra, šoti (sheets) za upravljanje kota jadra, reefing vrvi za zmanševanje površine jadra, blokade (puli) in vitli (winches) za lažje napenjanje in upravljanje pod obremenitvijo.
Glavni sestavni deli okovja
- Stojnice (shrouds) — bočne opore jambora, pogosto z razprševalniki (spreaders), ki razporedijo pritisk.
- Stayi (stays) — opore spredaj (forestay) in zadaj (backstay), ki preprečujejo premik jambora naprej ali nazaj.
- Chainplates — kovinske plošče, pritrjene na trupu, na katere se vežejo stojnice in stayi.
- Dvigala (halyards) — vrvi za dvigovanje in spuščanje jader.
- Šoti (sheets) — vrvi, s katerimi nastavljamo kot jadra glede na veter.
- Bloki in koluti (blocks, pulleys) — pomanjšajo silo in usmerjajo vrvi.
- Vitli (winches) — mehanska pomoč pri vlečenju in zategovanju močnejših šotov ali dvigal.
- Vang, traveller, preventer — dodatni elementi za natančnejše oblikovanje jadra in varnost (npr. preprečevanje nenadnih zamikov jambora).
- Turnbuckles, šroubi in zatiči — za natančno napenjanje, nastavljanje in varno pritrditev stojnega okovja.
Materiali in sodobne rešitve
Tradicionalno so se uporabljale jeklene žice in verige, danes pa so vse pogostejše sintetične vrvi iz visokozmogljivih vlaken (npr. Dyneema, Spectra) zaradi nizke teže, majhne raztegljivosti in odporности proti koroziji. Kovinski deli so običajno iz nerjavnega jekla ali drugih zaščitenih zlitin. Pri izbiri materialov je treba upoštevati namen plovila, obremenitve in varnostne standarde.
Vzdrževanje in varnost
- Redno pregledujte stojnice, staye, turnbuckle in chainplate za znake korozije, obrabe ali razpokanih vlaken.
- Preverjajte napetost stojnega okovja (rig tune) po večjih obremenitvah ali po menjavi jader.
- Zamenjajte poškodovane bloke, vitle in šote takoj, da preprečite okvare med plovbo.
- Uporabljajte osebno zaščitno opremo (pas za delo na jamboru, varovalne vrvi) pri vzponu na jambor ali delu z napetim okovjem.
- Na dolgi plovbi imejte rezervne vitle, bloke in nekaj osnovnih rezervnih vrvi.
Kompleksnost okovja glede na vrsto plovila
Enojni bermudski sloopi imajo najpogosteje najpreprostejši sistem okovja — en jambor, nekaj stojnic in osnovna tekoča okovja za glavno in possibly jib jadro. Večjambarne jadrnice (ketch, yawl, schooner) imajo dodatna stojna in tekoča okovja za vsak jambor, kar znatno poveča število vrvi, blokov in vitlov ter potrebo po natančni koordinaciji pri delu posadke. Nepodprti jambori (unstayed) po drugi strani odstranijo stojno okovje, a zahtevajo robustnejšo konstrukcijo jambora in drugačne pritrdilne rešitve.
Dobro zasnovano in vzdrževano okovje je ključno za varno in učinkovito jadranje — vpliva na lastnosti plovbe, odzivnost jadrnice in varnost posadke. Pri kakršnihkoli dvomih glede stanja okovja se posvetujte s strokovnjakom za rigging ali servisom za jadrnice.

Okovje jadrnice. 1.Headstay, 2.Backstay, 3.Shroud or side stay, 4.Spreaders, 5.Backstay, 7.Boom
Stojna okovje
Stalna okovje jadrnice sestavljajo vrvi, ki podpirajo jambore, jamborje in šipe. Večina sodobnih jadrnic uporablja žične vrvi za stoječo okovje. Napetost sodobne stoječe okovja se redno preverja s posebnim merilnikom. Napetost se uravnava s pomočjo napenjalnika. Vrvi, žice ali palice, ki potekajo v smeri naprej in nazaj vzdolž sredinske črte in stabilizirajo jambore ali špirovce, se imenujejo špirovci. Tiste, ki segajo od jambora do premca, se imenujejo forestays. Tisti, ki potekajo od jambora do krme, se imenujejo backstays.
Tekoče okovje
Jadralno plovilo s tekočim okovjem upravlja jadra. Običajno je sestavljena iz različnih vrst vrvi (vrvi se imenujejo tudi vrvi). Za prilagajanje dolžine vrvi se uporabljajo bloki in prekucniki. Blok je vrsta jermenice. Krogla je kolo z žlebovi v bloku. Večje jadrnice in ladje uporabljajo vitle. Prilagodljivost okovja omogoča jadrnici izvajanje različnih manevrov, kot sta preusmerjanje in preusmerjanje. Vsem jadrnicam sta skupna zunanji in spodnji vitel. Izvlečna vlečna vrv vleče jadro na prosti konec buma. Spodnja vlečna vrv preprečuje, da bi se bremena dvignila na jambor.
Iskati