Rockcrawling
Plezanje po skalah je ekstremna oblika terenske vožnje. Udeleženci za premagovanje ovir (navadno skal) uporabljajo vozila od serijskih do močno predelanih. Pri vožnji po skalah vozniki vozijo zelo prilagojena vozila s štirikolesnim pogonom, kot so tovornjaki, džipi in "buggyji", po zelo zahtevnem terenu. Vozne lokacije vključujejo balvane, gorska vznožja, skalne kupe, gorske poti itd.
Pri plazenju po skalah gre za previdno in natančno vožnjo pri nizki hitrosti ter velik navor, ki se ustvarja z velikimi reduktorji v pogonskem sklopu vozila. Vozniki, ki se vozijo po skalah, pogosto vozijo navzgor, navzdol in čez ovire, ki se zdijo neprevozne. Večina vozil, ki se uporabljajo za plezanje po skalah, so predvsem vozila s pogonom 4x4.
Tekmovanja v plezanju po skalah obsegajo od lokalnih dogodkov do nacionalnih serij. Tekmovanje v plazenju po skalah je sestavljeno iz prog z ovirami, ki so dolge približno 100 do 200 jardov (91 do 183 m). Vsaka ovira je postavljena z vrati, podobno kot na smučarski progi. Običajno vozniku pri premagovanju težkih ovir pomaga opazovalec (oseba, ki vodi voznika). Opazovalci lahko uporabljajo tudi vrv, da preprečijo prevrnitev vozila.
Hummer H3 v Moabu, Utah
Osnove skalnega plazenja
Vozila
Pogosto uporabljena vozila so Jeep, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser, Land Rover, Ford Bronco, Suzuki Samurai, International Harvester Scout. Prav tako vozila, kot je Mercedes Unimog, zaradi portalnih osi in močno povečane oddaljenosti od tal. Ta vozila so opremljena z deli po meri. Moč običajno ni težava, saj imajo vozila za premagovanje skal običajno nižja prestavna razmerja, da lahko počasneje premagujejo ovire, ne da bi pri tem zaustavili motor. Ti prilagojeni deli lahko vključujejo:
- zaporni diferenciali
- višje terenske pnevmatike
- nadgrajeno vzmetenje
- štirikolesno krmiljenje
- varnostna kletka za zaščito voznika
- prilagoditve motorja za večjo zmogljivost, predvsem navora.
- znižana prestava v enem ali vseh menjalnikih, menjalniku (pogosto tudi z uporabo drugega menjalnika, da se prestava še bolj zmanjša) ali osnih diferencialih.
- vitli
- oklepi karoserije (odbijači, blatniki iz cevi itd.).
- blokade za pnevmatike (pri nizkem tlaku v pnevmatikah blokirajo pnevmatike na platiščih).
- amortizerji z dolgim hodom, spuščene okove, predelave vzmeti (za povečanje hoda koles), kombinacije vzmeti in amortizerjev z vijaki ter nadgrajene krmilne ročice.
- portalne osi
Uporabljajo se prevelike pnevmatike z nizkim tlakom, ki imajo grebenasto obliko in so primerne za blatne terene. Večina vozil ima menjalnik z nizkimi prestavami, ki omogoča največji navor pri nizkih hitrostih, ki se uporabljajo pri plazenju po skalah. Včasih imajo vozila za plezanje po skalah nameščene dodatne komplete za dviganje, ki dvignejo podvozje in povečajo prožnost vzmetenja. Zelo spremenjena vozila za plezanje po skalah so manj primerna za vožnjo po cestah in avtocestah.
Gradnja namenskega kamnitega plazilca lahko stane veliko denarja. Na tekmovanjih v plezanju po skalah lahko del teh stroškov pokrijete s sponzorjem.
Jeep Rubicon Rock Crawling
Grebenaste pnevmatike za blatne terene
Vprašanja in odgovori
V: Kaj je plazenje po skalah?
O: Rock crawling je ekstremna oblika terenske vožnje, pri kateri udeleženci z vozili, od serijskih do zelo modificiranih, premagujejo ovire, običajno skale.
V: Katere vrste vozil se uporabljajo za rock crawling?
O: Vozila, ki se uporabljajo za rock crawling, so tovornjaki, džipi in "buggyji", ki so močno prirejeni in imajo štirikolesni pogon.
V: Kam se ljudje običajno odpravijo na plezanje po skalah?
O: Ljudje se za plezanje po skalah običajno odpravijo na balvane, gorska vznožja, kamnite kupe in gorske poti.
V: Kaj je potrebno, da ste uspešni pri plezanju po skalah?
O: Za uspešno plezanje po skalah je potrebna počasna, previdna in natančna vožnja ter velik navor, ki se ustvarja z velikimi reduktorji v pogonskem sklopu vozila.
V: Kako dolga so običajna tekmovanja?
O: Tipična tekmovanja so dolga od 100 do 200 jardov (91 do 183 m).
V: Kdo pomaga vozniku pri premagovanju zahtevnih ovir med tekmovanjem?
O: Med tekmovanjem vozniku pri premagovanju zahtevnih ovir pomaga opazovalec. Opazovalci lahko uporabijo tudi vrv, da preprečijo prevrnitev vozila.
V: Ali se na teh tekmovanjih uporabljajo samo vozila 4x4?
O: Da, večina vozil, ki se uporabljajo na teh tekmovanjih, so predvsem vozila 4x4.
