Velika nagrada Las Vegasa (Caesars Palace) – Formula 1, 1981–1982

Koordinate: 36°07′1″N 115°10′30″W / 36.11694°N 115.17500°W / 36.11694; -115.17500

Velika nagrada Caesars Palace je bila avtomobilska dirka formule 1 v letih 1981 in 1982. Nissan/Datsun je bil sponzor obeh dirk.

Po tem, ko je dirkališče Watkins Glen po sezoni 1980 izpadlo iz koledarja Formule 1 zaradi finančnih in organizacijskih težav, so organizatorji za sezono 1981 pripravili novo prizorišče v Las Vegasu. Dirka je potekala na začasni stezi, zarisani na velikem parkirišču ob hotelu Caesars Palace. Namen dogodka je bil ohraniti ameriško prisotnost v svetovnem prvenstvu in privabiti opazno množico v znano turistično središče.

Proga je bila začasna asfaltirana steza, ki pa je bila presenetljivo dobro urejena: bila je široka, z dovolj prostora za prehitevanje, z velikimi odtočnimi površinami napolnjenimi s peskom, njena asfaltna podlaga pa je bila gladka. Zaradi smeri vožnje v nasprotni smeri urinega kazalca so bili vozniki izpostavljeni močnim bočnim obremenitvam, predvsem na vratne mišice in vratno hrbtenico, kar je dirko dodatno fizično obremenilo. Oblikovanje začasne steze z ostrimi zavoji in kratkimi ravninami ni ustvarilo enakega vzdušja kot klasične dirke na namenjenih dirkališčih in je mnogim gledalcem ponudilo omejene razglede na dogajanje na stezi.

Glavni razlog za ukinitev formule 1 v Las Vegasu po letu 1982 sta bila nizka udeležba gledalcev in visoki stroški prireditve. Vzdušje na parkirišču ni doseglo pričakovane privlačnosti, dogodka pa nista uspela zagotoviti dolgoročne finančne vzdržnosti v koledarju svetovnega prvenstva. Kljub temu so dirke v Caesars Palace ostale zanimiva anekdota v zgodovini F1 — primer kratkotrajnega prizadevanja za razširitev tekmovanja v ameriški zabaviščni industriji.

Po prenehanju dirk Formule 1 sta iste prizorišče in konfiguracijo uporabila tekmovanja ameriških serij: v letih 1983 in 1984 je na istem parkirišču potekala dirka CART za veliko nagrado Las Vegasa. Ti dogodki so v določenem obdobju nadaljevali avtomobilistično tradicijo v mestu, a tudi za ameriške serije je bilo prizorišče začasne narave in omejenih možnosti za širitev.

• Tip prizorišča: začasna parkiriščna steza ob hotelu Caesars Palace.
• Leti izvedbe (F1): 1981 in 1982.
• Sponzor: Nissan/Datsun.
• Glavni razlogi za prenehanje: nizka obisknost, finančna nevzdržnost in nezadovoljstvo z vzdušjem na začasnem prizorišču.

Velika nagrada Caesars Palace ostaja del zgodovine Formule 1 kot primer poskusa prirejanja vrhunskega avtomobilističnega dogodka sredi komercialnega in turističnega okolja Las Vegasa — eksperiment, ki je pokazal tako prednosti kot omejitve tovrstnih začasnih dirkališč.

Vprašanja in odgovori

V: Kje je potekala dirka za Veliko nagrado palače Caesars?

V: Katere so bile koordinate lokacije?

V: Kdo je sponzoriral obe dirki?

V: Katerega leta je Watkins Glen zapustil urnik F1?

V: Kako je bila proga pripravljena za začasno dirkališče?

V: V katero smer je potekala proga?

V: Kdaj se je dirkanje formule 1 v Las Vegasu končalo?

Išči po črki