Kemijska celica pretvarja kemijsko energijo v električno. Večina baterij so kemične celice: v njih poteka kemična reakcija, ki povzroči električni tok. Baterija je lahko sestavljena iz ene same celice ali iz več celic, povezanih zaporedno ali vzporedno, odvisno od potrebne napetosti in zmogljivosti.

Kako deluje baterija

V osnovi ima vsaka baterija dve elektrodi — anodo (negativna elektroda) in katodo (pozitivna elektroda) — ter elektrolit, ki omogoča gibanje ionov. Med praznjenjem se pri anodi odvija oksidacija (izguba elektronov), pri katodi pa redukcija (sprejem elektronov). Elektroni tečejo po zunanjem vezju od anode do katode in ustvarjajo električni tok. Med polnjenjem (pri polnilnih baterijah) se smer reakcije obrne.

Vrste baterij

  • Primarne/baterije za enkratno uporabo (nepolnilne): ko se kemikalije porabijo, baterija ne proizvaja več električne energije. Pogoste so alkalne in cink-ogljik baterije — pogosto jih imenujemo tudi "uporabi in vrzi".
  • Sekundarne/akumulatorske baterije (polnilne): energijo je mogoče obnoviti z dovajanjem električnega toka v obratni smeri. Te baterije je leta 1859 izumil francoski znanstvenik Gaston Plante. Med pogostejše vrste sodijo svinčevo-kislinske (lead-acid), nikelj-kadmijeve (NiCd), nikelj-metalni hidridi (NiMH) in litij-ionske (Li-ion).
  • Tokovne baterije (flow battery): shranjevanje energije temelji na tekočih elektrolitih, ki so ločeni v rezervoarjih — koristne za večje sisteme za shranjevanje energije.
  • Gorivne celice: kemično proizvajajo elektriko s kontinuiranim dovajanjem goriva (npr. vodika). Te se po principu razlikujejo od običajnih baterij, ker gorivo ni zaprto v celici, ampak se dovaja skozi čas.

Najpogostejše kemije in značilnosti

  • Alkalne (1,5 V): poceni, široko razširjene v daljinskih upravljalnikih, igračah in svetilkah.
  • Gumbne celice (npr. srebrove oksidne, litijeve): zelo majhne, za ure, kalkulatorje, slušne aparate.
  • Svinčevo-kislinske (lead-acid): uporabljene v avtomobilskih startnih baterijah in za rezervo napajanja; robustne in poceni, vendar nizka energijska gostota.
  • NiMH (1,2 V): nadomeščajo NiCd v številnih napravah; imajo višjo kapaciteto in manjšo toksičnost od NiCd.
  • Litij-ionske (≈3,6–3,7 V na celico): visoka energijska gostota, uporaba v prenosnih napravah, električnih vozilih in sistemih za shranjevanje energije; občutljive na temperaturo in zahtevajo zaščitne krmilnike zaradi tveganja termičnega bega.

Glavni tehnični pojmi

  • Napetost (V): električni potencial med elektrodama; odvisna od kemije celice.
  • Kapaciteta (Ah ali mAh): količina naboja, ki ga baterija lahko shrani; pove, koliko časa lahko napaja napravo pri določeni porabi.
  • Energijska gostota (Wh/kg): koliko energije je shranjene glede na maso — pomembno pri prenosnih napravah in vozilih.
  • Notranja upornost: vpliva na izgube in padce napetosti pri visokih tokovih; višja upornost pomeni večje izgube in segrevanje.
  • Življenjska doba (število ciklov): število polnjenj/praznjenj, ki jih baterija prenese, preden kapaciteta pade pod uporabno raven.

Uporaba in primeri

Baterije so različnih oblik in velikosti, od zelo majhnih, ki se uporabljajo v igračah in fotoaparatih, do tistih, ki se uporabljajo v avtomobilih, in celo večjih. Podmornice potrebujejo zelo velike baterije. Velike baterijske sisteme uporabljajo tudi za:

  • shranjevanje obnovljive energije (sonce, veter),
  • rezervno napajanje za bolnišnice in telekomunikacije,
  • električna vozila (pogonske baterije),
  • prenosne elektronske naprave (telefoni, prenosniki).

Varnost, skladiščenje in recikliranje

Baterije lahko predstavljajo varnostno tveganje: nepravilno polnjenje, mehanske poškodbe ali izpostavljenost visokim temperaturam lahko povzročijo puščanje elektrolita, požar ali eksplozijo, zlasti pri nekaterih litij-ionskih tehnologijah, kjer obstaja tveganje termičnega bega. Zato je pomembno uporabljati prave polnilnike, upoštevati navodila proizvajalca in ne izpostavljati baterij ekstremnim pogojem.

Porabljene baterije vsebujejo težke kovine in druge nevarne snovi, zato jih ne smemo zavreči v navadne odpadke. Recikliranje je ključno — mnoge vrste baterij je mogoče reciklirati, s čimer se zmanjšuje okoljski vpliv in omogoča vračanje dragocenih materialov v proizvodnjo novih celic.

Nasveti za dolgo življenjsko dobo

  • Shranjujte baterije na hladnem in suhem mestu; visoke temperature pospešujejo staranje.
  • Pri litij-ionskih baterijah se izogibajte popolnim praznjenjem in daljšemu hranjenju pri 100 % napolnjenosti — za daljše shranjevanje sta optimalni približno 40–60 % stanje napolnjenosti.
  • Uporabljajte kvalitetne polnilnike in sledite navodilom za polnjenje za določeno kemijo.
  • Pravilno reciklirajte iztrošene baterije v zbirnih centrih ali pri prodajalcih, ki nudijo vračilo.

Razumevanje osnov delovanja, glavnih vrst in parametrov pomaga izbrati primerno baterijo za namen ter skrbno in varno ravnati z njo, s čimer podaljšamo njeno uporabnost in zmanjšamo vpliv na okolje.