Chicago 'L' — nadzemni železniški sistem v Chicagu (CTA, od 1892)

Chicago 'L' — ikonični nadzemni železniški sistem CTA (od 1892): 165 km prog, deloma 24-urna storitev, četrti največji v ZDA. Odkrij zgodovino, linije in zanimivosti.

Chicago "L" (kratica za "elevated rail") je hitri prevozni sistem v Chicagu. Uporablja se v mestu Chicago in nekaterih okoliških predmestjih v ameriški zvezni državi Illinois.

Z linijo L upravlja družba Chicago Transit Authority (CTA). To je četrti največji sistem hitrega prevoza v Združenih državah Amerike. Dolg je 102,8 milje (165,4 km) in je za newyorško podzemno železnico drugi najbolj obremenjen železniški sistem javnega prevoza v ZDA.

Najstarejši odseki chicaškega "L" so začeli obratovati leta 1892, kar pomeni, da je to eden najstarejših sistemov hitrega prometa v državi. Del omrežja je klasično nadzemno (elevated), zaradi česar je sistem dobil vzdevek "L" (izgovarja se kot »el«). V nekaterih delih mesta in v središču Chicaga so deli omrežja speljani pod zemljo (tuneli/metro), tako da sistem vključuje kombinacijo nadzemnih odsekov, mostov in podzemnih odsekov.

Omrežje in linije

Omrežje je barvno kodirano in trenutno vključuje osem glavnih linij: Red, Blue, Brown, Green, Orange, Purple, Pink in Yellow. Linije povezujejo center mesta (znani zanimiv del omrežja je t. i. Loop, krožni nadzemni odsek okoli poslovnega središča) z različnimi soseskami in predmestji, vključno z neposrednimi povezavami do letališča O'Hare (Blue Line) in drugih pomembnih vozlišč.

• Število postaj je približno 145 (odvisno od merjenja in morebitnih zaprtij/novih odprtij).
• Omrežje vključuje tako 24-urni promet na nekaterih linijah kot tudi urnik, ki se razlikuje po linijah in dnevih – Red in Blue sta primer linij z nočnim prometom.

Vozni park, vozni red in plačila

Vozni park CTA vključuje več serij elektromotornih garnitur, ki so skozi desetletja obnavljane ali zamenjane. CTA izvaja redne modernizacije in postopno uvaja nove enote z boljšimi zmogljivostmi, klimatizacijo in izboljšano varnostjo za potnike.

Plačilo potovanj poteka prek sistema Ventra (kartice in mobilne aplikacije), sprejemajo pa se tudi kontaktne plačilne kartice in mobilna plačila. Obstajajo enkratne vozovnice, dnevne/tedenske/mesecne karte ter možnost transferjev med različnimi prevoznimi sredstvi CTA.

Dostopnost in modernizacija

CTA si prizadeva za izboljšanje dostopnosti postaj z dvigali in nakloni, da bi bile postaje bolj prijazne osebam s posebnimi potrebami. Hkrati potekajo obsežni infrastrukturni projekti in prenove delov omrežja (prenove tirev, postaj in signalizacije), ki so namenjeni povečanju zanesljivosti in varnosti ter izboljšanju potovalne izkušnje.

Pomen za mesto

Chicago "L" predstavlja osrednji del javnega prevoza v Chicagu in ima pomembno vlogo pri vsakodnevnem prometu, turizmu in razvoju mestnih sosesk. Njegova zgodovinska vrednost, edinstvena nadzemna arhitektura in obseg omrežja ga uvrščajo med najbolj prepoznavne sisteme mestnega prometa v ZDA.

Čeprav izvorno zasnovan kot nadzemna železnica, se je sistem skozi več kot sto let razvijal in prilagajal, tako da danes vključuje kombinacijo starega zgodovinskega omrežja in sodobnih rešitev za urbano mobilnost.

Vprašanja in odgovori

V: Kaj pomeni črka "L" v črki Chicago "L"?

V: Kaj je čikaška železnica "L"?

V: Kdo upravlja Chicago "L"?

V: Kako dolga je proga Chicago "L"?

V: Kateri je za newyorško podzemno železnico drugi najbolj obremenjen železniški sistem javnega prevoza v Združenih državah Amerike?

V: Ali ima čikaški "L" 24-urni promet?

V: Kdaj so začeli obratovati najstarejši odseki chicaškega "L"?

Išči po črki