Johor (Malezija): pregled — zgodovina, geografija in Johor Bahru
Johor (nazadnje znan kot Johore, pisava Jawi: جوهر) je država v Maleziji. Je ena najbolj razvitih držav v Maleziji. Glavno mesto in kraljevi sedež Johorja je Johor Bahru, nekoč znan kot Tanjung Puteri. Staro glavno mesto države je Johor Lama. Arabski častni naziv države je Darul Ta'zim ("Sedež dostojanstva"). Johor obkrožajo Pahang na severu, Melaka in Negeri Sembilan na severozahodu ter Johorska ožina na jugu, ki jo deli mednarodna meja med Malezijo in Republiko Singapur. Tanjung Piai v okrožju Pontian je najjužnejša točka celinske Azije.
Zgodovina
Johor ima bogato zgodovino, ki sega v obdobje po padcu Malake (1511), ko so se oblikovale kasnejše politične in trgovske strukture na območju južne Malezije. Sultana Johorja so zlasti v 16. in 17. stoletju vplivali trgovci in pomorske sile iz regije, med njimi tudi Bugisi. V 19. stoletju je država utrdila svojo politično strukturo pod vladavino sultana in temenggonga — pomembno osebnost je bil Sultan Abu Bakar, ki velja za graditelja moderne uprave Johorja. V 20. stoletju je Johor doživel britanski vpliv in je po drugi svetovni vojni postal del Federacije Malezije ter nazadnje neodvisne Malezije.
Geografija in podnebje
Johor leži na južnem delu Malezijskega polotoka in ima raznoliko pokrajino: obalne ravnice v južnem delu, gričevnato notranjost in gozdnata območja v severnem in vzhodnem delu. Med najpomembnejšimi naravnimi zanimivostmi so:
- Mount Ophir (Gunung Ledang) — eden izmed višjih vrhov v regiji, priljubljen za pohodništvo;
- Endau-Rompin — starodavni deževni gozd na meji s Pahangom, za katerega je značilna velika biotska raznovrstnost;
- obale in mangrove — zavarovana območja, kot je Tanjung Piai, pomembna za ptice selivke in obalne ekosisteme.
Podnebje je tropsko z izrazitimi monsuni: obdobje severovzhodnega monsuna prinese več padavin (približno november–marec), medtem ko je obdobje južozahodnega monsuna običajno bolj suho (maj–september). Visoke temperature in vlaga so značilne za vse leto.
Prebivalstvo in kultura
Johor je etnično in kulturno raznolik. Večino prebivalstva predstavljajo Malezijci (predvsem malajski etnični skupini), sledijo kitajska in indijska skupnost ter različne avtohtone skupine (Orang Asli). Uradni jezik je malajščina, vendar se pogosto uporablja tudi angleščina; med kitajskimi skupnostmi so razširjeni dialekti, kot je hokkien. Kulturne tradicije, verski običaji in prazniki — na primer Hari Raya, kitajsko novo leto in Deepavali — so del vsakdana in prispevajo k pestrosti kulturnega življenja.
Gospodarstvo
Gospodarstvo Johorja je zelo raznoliko in vključuje:
- industrijo in proizvodnjo (elektronika, avtomobilske komponente, težka industrija);
- kmetijstvo (palmino olje, kavna, gume in ribištvo);
- energetiko in petro-kemikalije v obalnih conah;
- transport in logistiko — velike pristaniške zmogljivosti (npr. Port of Tanjung Pelepas, Johor Port) podpirajo regionalno trgovino;
- turizem in storitve — rast je še posebej opazna v okolici Johor Bahru in obmorskih letoviščih.
Pomembno vlogo v razvoju regije ima tudi iniciativa Iskandar Malaysia, gospodarski koridor usmerjen v privabljanje naložb, infrastrukture in turizma na jugu Johorja, vključno z območjem okoli Johor Bahru.
Administracija in uprava
Johor je upravno razdeljen na več okrajev in lokalnih občin, ki skrbijo za lokalno upravo, razvoj in javne storitve. Na čelu države je sultan, ki ima formalno vlogo v državnih zadevah, medtem ko zakonodajno in izvršilno oblast izvajajo izvoljeni organi in vlada znotraj zveznega sistema Malezije.
Promet in povezave
Johor ima dobro razvito prometno infrastrukturo, ki vključuje:
- cestne povezave z več avtocestami in mostovi, vključno z znanim prehodom med Malezijo in Republiko Singapur preko Johorske ožine (Causeway) in drugo povezavo (Second Link);
- letišče Senai (Senai International Airport) kot glavno letališče za potniški in tovorni promet v regiji;
- pomorski promet skozi več pristanišč, pomembnih za regionalno trgovino;
- željezniški promet, ki povezuje Johor s preostankom malezijskega železniškega omrežja.
Johor Bahru
Johor Bahru je glavno mesto in gospodarsko središče države. Mesto je hitro raslo v zadnjih desetletjih zaradi bližine Singapurja in razvoja gospodarskih con v okviru Iskandar Malaysia. Johor Bahru je kulturno raznoliko, znano po tržnicah, nakupovalnih središčih, kulinariki in zgodovinskih zgradbah. Prav tako je središče prometa med Malezijo in Singapurjem ter pomembna vstopna točka za potnike in tovor.
Turizem in znamenitosti
Turistične priložnosti v Johorju so raznolike:
- mestne atrakcije v Johor Bahru (muzeji, templji, tržnice, moderna zabavišča);
- narava: deževni gozdovi Endau-Rompin, gore, slapovi in obalne rezervate;
- letovišča in plaže, npr. obala Desaru, ter manjše otočke v Johorskem morju;
- tematski parki in družinske atrakcije, ki privabljajo domače in tuje obiskovalce.
Okolje in varstvo narave
Johor se sooča z okoljsko izzivi, kot so izguba habitatov zaradi razvoja, pritiski na obalne mangrove in onesnaževanje. Hkrati pa so na voljo pomembna zaščitena območja in nacionalni parki, ki varujejo biotsko raznovrstnost. Lokalni in državni programi spodbujajo trajnostni razvoj, varstvo gozdov in obnavljanje obalnih ekosistemov.
Zaključek
Johor je ključna in dinamična zvezna država Malezije, pomembna zaradi gospodarske moči, strateške lege blizu Singapurja, kulturne raznovrstnosti in naravnih znamenitosti. Zaradi kombinacije urbanega razvoja in bogatih naravnih virov predstavlja regijo s številnimi priložnostmi za gospodarstvo, raziskave in turizem, hkrati pa zahteva uravnotežen pristop k varstvu okolja in trajnostnemu razvoju.
Zgodovina
Ime "Johor" izhaja iz arabske besede Jauhar, "dragulj". Preden se je uveljavilo ime Johor, je bilo območje južno od reke Muar do otoka Singapur znano kot Ujung Tanah ali "konec kopnega" v malajščini zaradi svoje lege na koncu Malajskega polotoka. Johor je po naključju najjužnejša točka azijske celine.
Prevozna središča
Pristanišča
Johor ima tri pristanišča: Pristanišče Pasir Gudang, pristanišče Tanjung Pelepas in pristanišče Tanjung Langsat.
Letališča
Johor ima eno mednarodno letališče, in sicer mednarodno letališče Senai v mestu Senai. Letališče je bilo odprto 6. junija 1974 in je bilo od takrat večkrat razširjeno. Trenutno ima zmogljivost 5 milijonov potnikov, vzporedna vozna steza pa je v gradnji.
Letališče je tudi regionalno vozlišče družbe AirAsia, regionalnega nizkocenovnega letalskega prevoznika brez stroškov. Z letališča Senai na nekatere lokalne in mednarodne destinacije leti tudi družba Malaysia Airlines.
Mednarodno letališče Senai
Vladna struktura Johorja
Monarhija
Johor je ustavna monarhija. To je bila prva država v Maleziji, ki je sprejela sistem ustavne monarhije, njeni zakoni pa so zapisani v Ustavi za ustanovitev države Johor (Undang-undang Tubuh Negeri Johor), ki jo je napisal sultan Abu Bakar. Ustavni vodja Johorja je sultan. Ta položaj lahko prevzame in zasede le član kraljeve družine Johor, ki je potomec sultana Abu Bakarja. Sultan države je od leta 1981 sultan Iskandar Al-Haj.
Johor je bila prva in trenutno edina zvezna država v Maleziji, ki ima lastno vojaško enoto, imenovano Johor Military Force ali "Timbalan Setia Negeri". To je zasebna vojska sultana Johorja, ki jo plačuje vlada države.
Državna uprava
Državno vlado vodi glavni minister ali Menteri Besar. Sedanji glavni minister je Dato' Abdul Ghani Othman, nekdanji javni uslužbenec. Glavnemu ministru pomaga izvršni svet (exco), katerega člani so izbrani med člani državne skupščine.
Zakonodajna veja oblasti Johorja je državna skupščina Johorja. Državna skupščina sprejema zakone o zadevah države. Člani skupščine so izvoljeni vsakih pet let na volitvah.
Okrožja Johor
Urad glavnega ministra Johorja
Zakonodajna skupščina države Johor
Zanimivosti
Glavne turistične znamenitosti
Med priljubljenimi turističnimi destinacijami v Johorju so:
- Desaru - plaže in igrišča za golf ob Južnokitajskem morju
- Johor Bahru - nakupovanje, nočna tržnica, kolonialna/kraljeva četrt
- Nacionalni park Endau Rompin - neokrnjena džungla
- Kota Tinggi 34-metrski slap.
- Kukup - ribiška vasica z restavracijami z morsko hrano, zgrajenimi nad vodo
- Muar - slikovito mesto ob reki
- Arhipelag Seribuat - otoki s čudovitimi plažami, koralni grebeni
- Tanjung Piai - najjužnejši konec celinske Azije
- Danga Bay - mesto na obali
- Pekan Air Panas - vroče vrelce, slap, lokalno sadje na voljo
- Kota Iskandar - upravno glavno mesto Johorja
Nacionalni parki in gozdni rezervati
Johor je znan tudi po svojih narodnih parkih. Johor ima trenutno pet nacionalnih parkov s skupno površino več kot 700 km² in več manjših rekreacijskih gozdov. Skoraj vsi rekreacijski parki se nahajajo okoli gora. Johor ima tudi tretji največji gozdni rezervat mangrove na polotoku Malezija (167 km²).
Geografija
Fizični
Po uradnem popisu iz leta 2010 je bilo v Johorju 3,35 milijona prebivalcev, od tega 48 % Malajcev, 40 % Kitajcev, 8 % Indijcev in 4 % drugih. Je peta največja zvezna država Malezije (18.984 km²). Je najjužnejša zvezna država na polotoku Malezija, južno od Melake, Negeri Sembilana in Pahanga ter severno od Johorske ožine. Najvišja točka v Johorju je Gunung Ledang (1276 m). Gunung Ledang je znan tudi kot gora Ophir. Johor je edina zvezna država v Maleziji, ki ima 400 km dolgo plažo na vzhodni in zahodni obali.
Johor ima 8 velikih otokov in številne manjše.
- Pulau Tinggi
- Pulau Rawa
- Pulau Sibu
- Pulau Tengah
- Pulau Pemanggil
- Pulau Aur
- Pulau Besar
- Pulau Lima
Vreme
V Johorju vlada vlažno ekvatorialno vreme z monsunskim dežjem od novembra do februarja, ki piha iz Južnokitajskega morja. Povprečna letna količina padavin je 1778 mm, povprečna temperatura pa je med 25,5 °C (78 °F) in 27,8 °C (82 °F). Vlaga je med 82 in 86 %.
Stoletni maksimalni padavinski padavinski padec
19. decembra 2006 je v Johorju nenehno močno deževalo. Številna mesta, kot so Muar, Kota Tinggi in Segamat, so bila močno poplavljena, na nekaterih območjih pa je bila gladina vode celo 3,0 m nad tlemi. Izgubljenih je bilo 15 življenj in uničenega veliko premoženja, kar je povzročilo veliko finančno škodo v Johorju. Več kot 100 000 žrtev so evakuirali v centre za pomoč ob poplavah.
Povezave do Singapurja
Johor je s Singapurjem povezan z dvema cestama: z mostom Johor-Singapur in drugo povezavo med Malezijo in Singapurjem.
Prelaz Johor-Singapur (dolžina: 1038 m) so zasnovale družbe Coode, Fizmaurice, Wilson in Mitchell iz Westminstra, gradbeno pogodbo pa je dobila družba Topham, Jones & Railton Ltd iz Londona. Začelo se je leta 1909 kot železniška povezava državne železnice Johor Bahru s Singapurjem, takratnim upravnim sedežem britanskih interesov v jugovzhodni Aziji. Gradnja cestnega odseka se je začela leta 1919 in bila končana leta 1923.
Vprašanja in odgovori
V: Kaj je Johor?
O: Johor je zvezna država v Maleziji, ki je znana po tem, da je ena najbolj razvitih držav v državi.
V: Katero je glavno mesto Johorja?
O: Glavno mesto in kraljevi sedež Johorja je Johor Bahru, ki je bil prej znan kot Tanjung Puteri.
V: Katera je bila stara prestolnica države Johor?
O: Staro glavno mesto države Johor je Johor Lama.
V: Kako se v arabščini imenuje Johor?
O: Arabsko častno ime Johorja je Darul Ta'zim, kar pomeni "bivališče dostojanstva".
V: Katere države obkrožajo Johor?
O: Johor obkrožajo Pahang na severu, Melaka in Negeri Sembilan na severozahodu ter Johorska ožina na jugu, ki jo deli mednarodna meja med Malezijo in Republiko Singapur.
V: Kaj je Tanjung Piai?
O: Tanjung Piai je najjužnejša točka celinske Azije in se nahaja v okrožju Pontian v Johorju.
V: Kakšen je pomen Johorske ožine?
O: Johorska ožina označuje mednarodno mejo med Malezijo in Republiko Singapur.
