Johor

Zgodovina

Ime "Johor" izhaja iz arabske besede Jauhar, "dragulj". Preden se je uveljavilo ime Johor, je bilo območje južno od reke Muar do otoka Singapur znano kot Ujung Tanah ali "konec kopnega" v malajščini zaradi svoje lege na koncu Malajskega polotoka. Johor je po naključju najjužnejša točka azijske celine.

Prevozna središča

Pristanišča

Johor ima tri pristanišča: Pristanišče Pasir Gudang, pristanišče Tanjung Pelepas in pristanišče Tanjung Langsat.

Letališča

Johor ima eno mednarodno letališče, in sicer mednarodno letališče Senai v mestu Senai. Letališče je bilo odprto 6. junija 1974 in je bilo od takrat večkrat razširjeno. Trenutno ima zmogljivost 5 milijonov potnikov, vzporedna vozna steza pa je v gradnji.

Letališče je tudi regionalno vozlišče družbe AirAsia, regionalnega nizkocenovnega letalskega prevoznika brez stroškov. Z letališča Senai na nekatere lokalne in mednarodne destinacije leti tudi družba Malaysia Airlines.

Mednarodno letališče Senai

Vladna struktura Johorja

Monarhija

Johor je ustavna monarhija. To je bila prva država v Maleziji, ki je sprejela sistem ustavne monarhije, njeni zakoni pa so zapisani v Ustavi za ustanovitev države Johor (Undang-undang Tubuh Negeri Johor), ki jo je napisal sultan Abu Bakar. Ustavni vodja Johorja je sultan. Ta položaj lahko prevzame in zasede le član kraljeve družine Johor, ki je potomec sultana Abu Bakarja. Sultan države je od leta 1981 sultan Iskandar Al-Haj.

Johor je bila prva in trenutno edina zvezna država v Maleziji, ki ima lastno vojaško enoto, imenovano Johor Military Force ali "Timbalan Setia Negeri". To je zasebna vojska sultana Johorja, ki jo plačuje vlada države.

Državna uprava

Državno vlado vodi glavni minister ali Menteri Besar. Sedanji glavni minister je Dato' Abdul Ghani Othman, nekdanji javni uslužbenec. Glavnemu ministru pomaga izvršni svet (exco), katerega člani so izbrani med člani državne skupščine.

Zakonodajna veja oblasti Johorja je državna skupščina Johorja. Državna skupščina sprejema zakone o zadevah države. Člani skupščine so izvoljeni vsakih pet let na volitvah.

Okrožja Johor


Urad glavnega ministra Johorja


Zakonodajna skupščina države Johor

Zanimivosti

Glavne turistične znamenitosti

Med priljubljenimi turističnimi destinacijami v Johorju so:

1. Desaru - plaže in igrišča za golf ob Južnokitajskem morju
2. Johor Bahru - nakupovanje, nočna tržnica, kolonialna/kraljeva četrt
3. Nacionalni park Endau Rompin - neokrnjena džungla
4. Kota Tinggi 34-metrski slap.
5. Kukup - ribiška vasica z restavracijami z morsko hrano, zgrajenimi nad vodo
6. Muar - slikovito mesto ob reki
7. Arhipelag Seribuat - otoki s čudovitimi plažami, koralni grebeni
8. Tanjung Piai - najjužnejši konec celinske Azije
9. Danga Bay - mesto na obali
10. Pekan Air Panas - vroče vrelce, slap, lokalno sadje na voljo
11. Kota Iskandar - upravno glavno mesto Johorja

Nacionalni parki in gozdni rezervati

Johor je znan tudi po svojih narodnih parkih. Johor ima trenutno pet nacionalnih parkov s skupno površino več kot 700 km² in več manjših rekreacijskih gozdov. Skoraj vsi rekreacijski parki se nahajajo okoli gora. Johor ima tudi tretji največji gozdni rezervat mangrove na polotoku Malezija (167 km²).

Geografija

Fizični

Po uradnem popisu iz leta 2010 je bilo v Johorju 3,35 milijona prebivalcev, od tega 48 % Malajcev, 40 % Kitajcev, 8 % Indijcev in 4 % drugih. Je peta največja zvezna država Malezije (18.984 km²). Je najjužnejša zvezna država na polotoku Malezija, južno od Melake, Negeri Sembilana in Pahanga ter severno od Johorske ožine. Najvišja točka v Johorju je Gunung Ledang (1276 m). Gunung Ledang je znan tudi kot gora Ophir. Johor je edina zvezna država v Maleziji, ki ima 400 km dolgo plažo na vzhodni in zahodni obali.

Johor ima 8 velikih otokov in številne manjše.

1. Pulau Tinggi
2. Pulau Rawa
3. Pulau Sibu
4. Pulau Tengah
5. Pulau Pemanggil
6. Pulau Aur
7. Pulau Besar
8. Pulau Lima

Vreme

V Johorju vlada vlažno ekvatorialno vreme z monsunskim dežjem od novembra do februarja, ki piha iz Južnokitajskega morja. Povprečna letna količina padavin je 1778 mm, povprečna temperatura pa je med 25,5 °C (78 °F) in 27,8 °C (82 °F). Vlaga je med 82 in 86 %.

Stoletni maksimalni padavinski padavinski padec

19. decembra 2006 je v Johorju nenehno močno deževalo. Številna mesta, kot so Muar, Kota Tinggi in Segamat, so bila močno poplavljena, na nekaterih območjih pa je bila gladina vode celo 3,0 m nad tlemi. Izgubljenih je bilo 15 življenj in uničenega veliko premoženja, kar je povzročilo veliko finančno škodo v Johorju. Več kot 100 000 žrtev so evakuirali v centre za pomoč ob poplavah.

Povezave do Singapurja

Johor je s Singapurjem povezan z dvema cestama: z mostom Johor-Singapur in drugo povezavo med Malezijo in Singapurjem.

Prelaz Johor-Singapur (dolžina: 1038 m) so zasnovale družbe Coode, Fizmaurice, Wilson in Mitchell iz Westminstra, gradbeno pogodbo pa je dobila družba Topham, Jones & Railton Ltd iz Londona. Začelo se je leta 1909 kot železniška povezava državne železnice Johor Bahru s Singapurjem, takratnim upravnim sedežem britanskih interesov v jugovzhodni Aziji. Gradnja cestnega odseka se je začela leta 1919 in bila končana leta 1923.