Renault F1
Renault F1 je dirkaško moštvo formule 1. Nekoč je bila v lasti podjetja Renault. Decembra 2010 je Renault prodal svoj preostali del ekipe Formule 1. Renault ima dolgo zgodovino v F1. Ferenc Szisz je na prvi Veliki nagradi Francije zmagal za volanom dirkalnika Renault. Od takrat je Renault s številnimi prekinitvami tekmoval v formuli 1 kot dobavitelj motorjev in konstruktor od konca sedemdesetih let prejšnjega stoletja do danes. Renault je uvedel turbo motor v formulo 1, ko je leta 1977 v Silverstonu debitiral s svojim prvim dirkalnikom Renault RS01. Čeprav je ekipa Renault zmagovala na dirkah in se potegovala za naslove svetovnega prvaka, je Renault v devetdesetih letih prejšnjega stoletja prvič okusil uspeh v svetovnem prvenstvu kot dobavitelj motorjev ekipama Benetton in Williams. Motorji Renault so poganjali voznike, kot so Nigel Mansall, Damon Hill, Jacque Villeneuve in Michael Schumacer, ki so osvojili naslov svetovnega prvaka med vozniki. Renault se je leta 2001 vrnil k delu konstruktorja in prevzel moštvo Benetton, ki se je leta 2002 preimenovalo v Renault. Prvo prvenstvo kot konstruktor so dosegli leta 2005; istega leta so z nekdanjim testnim voznikom Fernandom Alonsom osvojili svoje prvo prvenstvo med vozniki. Uspeh so ponovili tudi naslednje leto.
Ekipa je doslej najnižjo točko dosegla konec leta 2009. ob koncu sezone 2008 se je za kratek čas vrnila na stopničke, saj je Fernando Alonso zmagal na dveh od zadnjih štirih dirk. Vendar je Nelson Piquet mlajši, ki je vso sezono 2008 vozil za Renualt (vendar je bil odpuščen iz ekipe), medijem povedal, da ga je ekipa prisilila k goljufanju, da bi pomagal Alonsu zmagati.
Na Veliki nagradi Singapurja 2008 (prva nočna Velika nagrada) je Nelson Piquet mlajši na zunanji strani 17. ovinka izgubil nadzor nad vozilom, zdrsnil čez cesto in se zaletel v zid, pri čemer je na cesto odneslo veliko razbitin, zato je bilo treba poklicati varnostni avto, ki je počasi vodil avtomobile skozi stezo, da bi zaščitil maršalce, ki so čistili cesto. To je zmanjšalo razdalje med avtomobili, tako da so zdaj dirkali zelo blizu drug drugemu. To je Fernandu Alonsu, ki je bil na 15. mestu, omogočilo, da je prehitel počasnejše, manj izkušene voznike okoli sebe. Alonso je nato zmagal na dirki. Ko je Renualt leta 2009 odpustil Piqueta mlajšega zaradi slabe vožnje, je ta FIA (organizaciji, ki vodi svetovno prvenstvo formule 1) povedal, da mu je Flavio Briatore, šef ekipe F1 Renualt (ki je bil šef 20 let in je že prej goljufal), po radiu naročil, naj namerno razbije avtomobil, da bi se pojavil varnostni avto in Alonso dobil boljše možnosti. Alonso se tega ni zavedal niti takrat niti pred nesrečo.
Po sestanku Super sveta FIA v Parizu sta bila vodja ekipe Flavio Briatore in glavni inženir Pat Symmonds spoznana za kriva. Oba sta morala zapustiti ekipo, Flavio pa je dobil dosmrtno prepoved nastopanja v formuli 1 (ta prepoved je bila zdaj odpravljena). V zvezi s tem dogodkom je ekipo zapustil tudi glavni sponzor Renaultove F1, ING Insurance (na zgornji fotografiji).
Renault je 8. decembra 2010 sporočil, da je preostale lastniške deleže v ekipi prodal zasebni investicijski skupini Genii Capital. Te delnice bo kupila družba Lotus Cars, ki je v lasti podjetja Proton. Proton je lastnik podjetja Lotus Cars. Ekipa se bo leta 2011 imenovala Lotus Renault GP. Kot ime šasije bo še naprej uporabljala Renault. Avtomobili bodo uporabljali črno-zlato barvo (barvno shemo). Podobna bo zgodovinskemu posebnemu sponzorstvu John Player Special, ki ga je imel Lotus v sedemdesetih in osemdesetih letih prejšnjega stoletja.
Ekipa je dirkala kot francoska ekipa, odkar je Renault leta 2002 prevzel Benetton. Januarja 2011 je bilo objavljeno, da bo v letu 2011 dirkala z britansko licenco. To je prvič po letu 1975, da v Formuli 1 ni bilo francoskega moštva.
Fernando Alonso med vožnjo za Renault F1 leta 2009.
Rezultati svetovnega prvenstva formule 1
Glavni članek: Rezultati Velike nagrade Renaulta
Vprašanja in odgovori
V: Kaj je Renault F1?
O: Renault F1 je dirkalna ekipa formule 1, ki je v lasti podjetja Renault.
V: Kdaj je Renault prvič tekmoval v formuli 1?
O: Renault je prvič tekmoval v formuli 1 kot dobavitelj motorjev in izdelovalec avtomobilov od konca sedemdesetih let prejšnjega stoletja do leta 2021, s številnimi prekinitvami.
V: Kdo je bil prvi zmagovalec Velike nagrade Francije za volanom dirkalnika Renault?
O: Ferenc Szisz je bil prvi zmagovalec Velike nagrade Francije za volanom dirkalnika Renault.
V: Katerega leta je Renault osvojil svoje prvo prvenstvo med vozniki?
O: Leta 2005 je nekdanji testni voznik Fernando Alonso za Renault osvojil naslov prvaka med vozniki.
V: Kaj se je zgodilo leta 2009, da je ekipa povzročila kontroverznost?
O: Leta 2009 je Nelson Piquet mlajši medijem povedal, da mu je Flavio Briatore, šef ekipe, naročil, naj med dirko namerno razbije svoj avtomobil, da bi Fernando Alonso lahko pridobil prednost in zmagal.
V: Kako sta bila Flavio Briatore in Pat Symmonds kaznovana po tem dogodku?
O: Po sestanku super sveta FIA v Parizu sta bila vodja ekipe Flavio Briatore in glavni inženir Pat Symmonds spoznana za kriva in sta morala zapustiti ekipo; Flavio je dobil tudi dosmrtno prepoved nastopanja v formuli 1 (ta prepoved je bila medtem odpravljena).
V: Kdaj je Lotus Cars kupil delnice podjetja Renualt F1?
O: Decembra 2010 je družba Genii Capital od Renualta odkupila preostale lastniške deleže, ki jih je nato kupil Lotus Cars v lasti podjetja Proton.
