TSEEAC – Tehnik civilnega letalstva v Franciji: opis poklica in naloge

TSEEAC: odkrijte vlogo tehnika civilnega letalstva v Franciji — opis poklica, naloge, izobraževanje na ENAC in karierne možnosti v DGAC.

Avtor: Leandro Alegsa

V Franciji je delovno mesto vrhunskega tehnika za raziskave in izkoriščanje civilnega letalstva (TSEEAC, Civil aviation opérations Technicians) pri francoskih organih za civilno letalstvo razred B na ministrstvu za ekologijo, trajnostni razvoj, promet in stanovanja.

imenovani tudi TSA fonctionnaires (javni uslužbenci TSA), opravljajo dveletno usposabljanje na École nationale de l'aviation civile (Francoski državni univerzi za civilno letalstvo).

TSEEAC lahko opravlja številna dela pri francoskih organih za civilno letalstvo (DGAC): tehnični pomočnik, letališki kontrolor zračnega prometa, vodja ploščadi (na letališču Pariz-Charles de Gaulle), operater letalskih informacij, uslužbenec regionalnih uradov za informacije in pomoč pri letenju, pomočnik pri preiskavah, ...

Kaj je TSEEAC in kakšna je njihova vloga?

TSEEAC (Technicien supérieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile) so javni uslužbenci v kategoriji B, specializirani za upravljanje, varnost in operativno podporo v civilnem letalstvu. Delujejo znotraj strukture DGAC (Direction générale de l'aviation civile) in opravljajo naloge, ki so ključne za varno in učinkovito delovanje letalske infrastrukture.

Glavne naloge

  • Operativno upravljanje letališč in ploščadi (coordination ground handling, varnostni postopki, organizacija prometnih tokov na tleh).
  • Spremljanje in izdaja letalskih informacij (AIP, NOTAM, meteorološke informacije, svetovanje pilotom).
  • Podpora pri vodenju zračnega prometa in upravljanje z logistiko ter tehničnimi sistemi, vključno z radarskimi in komunikacijskimi napravami.
  • Sodelovanje pri preiskavah incidentov in nesreč ter izvajanje varnostnih inšpekcij in nadzorov.
  • Usmerjanje in izvajanje regulativnih in strokovnih analiz, sodelovanje v projektih za razvoj letalske infrastrukture in storitev.
  • Komisijsko in podporno delo v regionalnih uradih DGAC, sodelovanje z letalskimi prevozniki, upravljavci letališč in drugimi deležniki.

Usposabljanje in vstopni pogoji

  • Vstop običajno poteka prek konkursa (concours), ki je namenjen kandidatom s francoskim baccalauréat ali ustrezno ekvivalentno izobrazbo.
  • Usposabljanje traja dve leti na École nationale de l'aviation civile, kjer je kombinacija teoretičnega študija in praktičnih vaj ter priprav na delovnih mestih.
  • Program zajema teme, kot so zračno pravo, navigacija in vodenje zračnega prometa, meteorologija, aerodromska inženirstva in operacije, varnostne metode, človeški faktorji, tuji jeziki (predvsem angleščina) ter informacijske tehnologije.

Znanja in veščine

  • Tehnično in analitično razmišljanje; razumevanje kompleksnih sistemov in postopkov.
  • Dobro znanje angleščine (letalski angleški je pogosto obvezen) in sposobnost komunikacije z različnimi deležniki.
  • Sposobnost dela pod pritiskom, odzivnost v izrednih razmerah in dobre organizacijske sposobnosti.
  • Timskega dela, natančnost in pozornost do varnostnih predpisov ter postopkov.
  • IT veščine za delo s specializiranimi informacijskimi sistemi in orodji za upravljanje letalskih operacij.

Kje in v kakšnih pogojih delajo?

  • Delovna mesta so razpršena po centralnih enotah DGAC, regionalnih uradih in na letališčih po vsej Franciji, vključno z velikimi vozlišči, kot je letališče Pariz-Charles de Gaulle.
  • Delo pogosto poteka v izmenah, včasih z nočnimi ali vikend dežurstvi, odvisno od nalog (npr. operacije letališča, storitve zračnih informacij).
  • Plačna in statusna vprašanja ureja ureditev javnega sektorja; plača se razlikuje glede na stopnjo, dodatke in delovno mesto.

Kariere in napredovanje

  • TSEEAC imajo možnosti vertikalnega in horizontalnega napredovanja: premestitve znotraj DGAC, specializacija na področjih varnosti, preiskav, regulacije ali prehod na upravne in vodstvene funkcije.
  • Možne so tudi nadaljnje strokovne ali administrativne kvalifikacije, pristop k internim konkursom za višje razrede ali specializirane položaje.

Zaključek

TSEEAC so vsestranski strokovnjaki, katerih delo pokriva širok nabor operativnih, tehničnih in regulativnih nalog v civilnem letalstvu. Če vas privlačijo letalske operacije, varnost in tehnična organizacija ter želite delo v javnem sektorju z nacionalnim in regionalnim vplivom, je vloga TSEEAC zanimiva in dinamična karierna pot.

Zgodovina

Korpus TSEEAC je od šestdesetih let prejšnjega stoletja večkrat spremenil ime:

  • 1962 : TNA : Technicien de la Navigation Aérienne (Tehnik zračne navigacije), vključno z operativnim kontrolorjem zračnega prometa in osebjem za elektroniko za varnost zračnega prometa.
  • 1964: razdelitev korpusa: korpus TNA ostane kljub odhodu kontrolorjev zračnega prometa in električarjev v nov korpus "Officiers Contrôleurs de la Circulation Aérienne" (OCCA) - po tem so postali kontrolorji zračnega prometa - in električarji - postali osebje za elektroniko za varnost zračnega prometa.
  • 1975: TNA postane TAC, Techniciens de l'Aviation Civile (tehniki civilnega letalstva).
  • 1993 : TEEAC : Technicien des Etudes et d'Exploitation de l'Aviation Civile.
  • 2000: TSEEAC: Technicien Supérieur des Etudes et d'Exploitation de l'Aviation Civile.
  • 2011: Začetno usposabljanje v ENAC TSEEAC je odprto za nejavne uslužbence in preimenovano v TSA (Technicien supérieur de l'aviation).

Sorodne strani

  • Najvišji letalski tehnik (Technicien supérieur de l'aviation - TSA)
  • Najvišji letalski tehnik (civilni) (TSA civil)


Iskati
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3