Tramvajski sistem v Torontu
Tramvajski sistem v Torontu je omrežje enajstih tramvajskih prog v kanadskem mestu Toronto v provinci Ontario. To je daleč največje tovrstno omrežje v Ameriki. Deluje kot del omrežja javnega prevoza Toronto Transit Commission in ima skupen tarifni sistem z avtobusi in podzemno železnico.
Za razliko od sodobnih sistemov lahke železnice, ki so v Severni Ameriki vse bolj razširjeni, tramvaji vozijo po mestnih ulicah in ustavljajo na pogostih avtobusnih postajališčih, kjer potnik na pločniku počaka na naslednji tramvaj in na vozilu plača vozovnico. Teh postajališč je 685, od tega jih je osem skupnih in povezanih s podzemno železnico. Sistem je namenjen predvsem mestnemu središču in obrežnim območjem ter deluje kot napajalna proga za podzemno železnico.
Sistem, ki je eden najdlje neprekinjeno delujočih, je bil odprt leta 1861 kot konjski tramvaj. Leta 1891 ga je kupila družba Toronto Railway Company in ga leta 1892 elektrificirala. Vozila vozijo po 82 km (51 milj) tirov z nestandardno tirno širino 1495, električno energijo pa pridobivajo iz nadzemnih vodov z napetostjo 600 V enosmernega toka s pomočjo drogov, nameščenih na vsakem tramvaju.
V povprečju se na dan v tednu z njim pelje več kot 300.000 ljudi, na leto pa približno 100 milijonov, kar ga uvršča med najbolj obremenjene sisteme na svetu.
Vprašanja in odgovori
V: Kaj je sistem tramvajev v Torontu?
O: Sistem torontskih tramvajev je omrežje enajstih tramvajskih prog v kanadskem mestu Toronto v provinci Ontario. Deluje kot del omrežja javnega prevoza Toronto Transit Commission in ima skupen tarifni sistem z avtobusi in podzemno železnico.
V: Kako deluje?
O: Za razliko od sodobnih sistemov lahke železnice, ki so v Severni Ameriki vse bolj razširjeni, tramvaji vozijo po mestnih ulicah in ustavljajo na pogostih avtobusnih postajališčih, kjer potnik na pločniku počaka na naslednji tramvaj in na vozilu plača vozovnico.
V: Koliko je postajališč?
O: Na voljo je 685 postajališč, od katerih jih je osem skupnih s podzemno železnico in so povezana z njo.
V: Kje se večinoma uporablja?
O: Sistem je namenjen predvsem mestnemu središču in obrežnim območjem ter deluje kot napajalna proga za podzemno železnico.
V: Kdaj je bil odprt?
O: Sistem je bil odprt leta 1861 kot konjski tramvaj. Leta 1891 ga je kupila družba Toronto Railway Company, leta 1892 pa je bil elektrificiran.
V: Po kakšnih tirih vozijo vozila?
O: Vozila vozijo po 82 km (51 milj) tirov z nestandardno tirno širino 1495 mm in se napajajo iz nadzemnih vodov z napetostjo 600 V enosmernega toka prek drogov, nameščenih na vsakem tramvaju.
V: Koliko ljudi se vozi na dan/leto?
O: Na dan v tednu se v povprečju vozi več kot 300 000 ljudi, na leto pa približno 100 milijonov, kar ga uvršča med najbolj obremenjene sisteme na svetu.
