Vetrobransko steklo

Vetrobransko steklo (severnoameriška angleščina) ali vetrobransko steklo (angleščina Commonwealtha) je sprednje okno vozila. Vozniku omogoča pogled ven, hkrati pa ščiti potnike in voznika pred vremenskimi vplivi. Vetrobransko steklo imajo lahko letala, avtomobili, avtobusi, motorna kolesa ali tramvaji.

Vetrobranska stekla v avtomobilih in letalih so zasnovana tako, da ščitijo vozilo pred vetrom in letečimi delci (kot so prah, kamenje in žuželke). Vetrobranska stekla na motornih kolesih so zasnovana tako, da voznika ščitijo pred vetrom, čeprav ne ščitijo tako močno kot vetrobranska stekla drugih vozil.

Sodobna vetrobranska stekla so običajno izdelana iz laminiranega varnostnega stekla, ki je vrsta obdelanega stekla. Laminirano varnostno steklo, ki se uporablja za vozila, je izdelano iz dveh ukrivljenih steklenih plošč, med katerima je plast plast plastike. To laminirano varnostno steklo je nato pritrjeno na okenski okvir.

Vetrobranska stekla motornih koles se razlikujejo od vetrobranskih stekel avtomobilov ali letal. Vetrobranska stekla za motorna kolesa so pogosto izdelana iz polikarbonata ali akrilne plastike z visokim učinkom.

Vetrobransko steklo na vozilu Edsel Corsair iz leta 1959Zoom
Vetrobransko steklo na vozilu Edsel Corsair iz leta 1959

Zgodovina

Pred laminiranim varnostnim steklom so vozila kot vetrobransko steklo uporabljala navadno okensko steklo. Vendar se navadno okensko steklo lahko razbije, če vozilo doživi močan fizični udarec, pri čemer se lahko poškodujejo leteči ostri koščki stekla, ki lahko poškodujejo ljudi. Leta 1917 je Henry Ford iz Francije razvil laminirano varnostno steklo, ki bi preprečilo razbitje stekla. Sodobna vetrobranska stekla so bila razvita na podlagi Fordovega razvoja.

Razpokanje "pajčevine" na laminiranem varnostnem steklu. Razpoka ostane znotraj varnostnega stekla, kar preprečuje razbitje varnostnega stekla.Zoom
Razpokanje "pajčevine" na laminiranem varnostnem steklu. Razpoka ostane znotraj varnostnega stekla, kar preprečuje razbitje varnostnega stekla.

Vprašanja in odgovori

V: Kaj je vetrobransko steklo?


O: Vetrobransko steklo je sprednje okno vozila, ki ščiti potnike in voznike pred vremenskimi vplivi, hkrati pa jim omogoča pogled ven.

V: Katere vrste vozil imajo lahko vetrobransko steklo?


O: Vetrobransko steklo imajo lahko letala, avtomobili, avtobusi, motorna kolesa ali tramvaji.

V: Kakšen je namen vetrobranskih stekel na avtomobilih in letalih?


O: Vetrobranska stekla na avtomobilih in letalih so namenjena zaščiti vozila pred vetrom in letečimi delci, kot so prah, kamenje in žuželke.

V: Kakšen je namen vetrobranskih stekel na motornih kolesih?


O: Vetrobranska stekla na motornih kolesih so namenjena zaščiti voznika pred vetrom, čeprav ne ščitijo tako močno kot vetrobranska stekla drugih vozil.

V: Iz česa so narejena sodobna vetrobranska stekla?


O: Sodobna vetrobranska stekla so običajno izdelana iz laminiranega varnostnega stekla, ki je vrsta obdelanega stekla, izdelanega iz dveh ukrivljenih steklenih plošč, med katerima je plastična plast, ki je povezana z okenskim okvirjem.

V: Iz česa so narejena vetrobranska stekla za motorna kolesa?


O: Vetrobranska stekla za motorna kolesa so pogosto izdelana iz polikarbonata ali akrilne plastike z visokim učinkom.

V: Kakšna je razlika med vetrobranskimi stekli za motorna kolesa in vetrobranskimi stekli za avtomobile ali letala?


O: Glavna razlika med vetrobranskimi stekli za motorna kolesa in vetrobranskimi stekli za avtomobile ali letala je v materialu, iz katerega so narejena, saj so vetrobranska stekla za motorna kolesa pogosto izdelana iz polikarbonata ali akrilne plastike z visokim učinkom.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3