Postaja Woodlands South MRT (TE3) je bodoča postaja hitrega javnega prevoza na progi Thomson-East Coast v Woodlandsu v Singapurju. Postavljena bo neposredno pod srednjo šolo Christ Church Secondary School in v bližini Singapore Sports School. Oznaka postaje je TE3, pri čemer gre za podzemno postajo, ki bo služila pretežno lokalnim prebivalcem in izobraževalnim ustanovam v okolici.
Proge med to postajo in postajo Springleaf so najdaljše na progi Thomson-East Coast. Zaradi te dolge medpostaje bo povezava pomembna pri načrtovanju operativnih intervalov in hitrosti vlakov ter lahko vpliva na čas potovanja med severnimi in osrednjimi predeli mesta.
Od 31. januarja 2020 bo postaja služila kot končna postaja proge Thomson-East Coast. To velja do kasnejšega odprtja druge faze proge. Takrat bo končno postajo predstavljal Caldecott.
Lokacija in pomen za okolico
Postaja se nahaja v gosto naseljenem delu Woodlandsa in bo neposredno podpirala dve ključni izobraževalni ustanovi — Christ Church Secondary School in Singapore Sports School — kar bo olajšalo dnevne migracije učencev, trenerjev in osebja. Poleg tega bo postaja izboljšala dostop do lokalnih trgovin, parkov in stanovanjskih območij ter okrepila javno prometno omrežje v severnem delu Singapurja.
Načrtovane funkcije in infrastruktura
- Tip postaje: predvidoma podzemna postaja z dvema tiroma in ustreznimi peroni (natančna notranja razporeditev je odvisna od končnih gradbenih načrtov).
- Dostopnost: kot pri večini novih postaj MRT je pričakovati vestavitev dvigal, ramp, taktilnih poti za slabovidne in brezprekinitveni dostop med peroni in izhodi.
- Varnost in udobje: predvidoma bo opremljena s sistemom zaslonov na peronih (platform screen doors), informacijskimi zasloni in CCTV nadzorom.
- Povezave: pričakovati je integracijo z lokalnimi avtobusnimi linijami in območji za kolesarje ter urejene vhode in izhode, ki povezujejo postajo z glavnimi ulicami in javnimi površinami.
Operativni vidiki
Ker bo postaja začasno služila kot končna postaja proge Thomson-East Coast do odprtja naslednje faze (ko bo vlogo končne postaje prevzel Caldecott), bo imela pomembno vlogo pri upravljanju voznih redov, obračanju vlakov in zagotavljanju pretočnosti prometa v začetni fazi obratovanja. Dolga medpostaja proti Springleaf pomeni, da bodo operaterji upoštevali daljše čase vožnje in morebitne prilagoditve frekvence v prometnih konicah.
Pomen za lokalno skupnost
Postaja Woodlands South bo zmanjšala čas potovanja do centralnih delov mesta, olajšala dostop do izobraževalnih in športnih objektov ter prispevala k boljšemu povezovanju s preostalim mrežnim sistemom MRT. Dolgoročno pričakovano izboljšanje javnega prevoza lahko spodbuja tudi razvoj okoliških infrastrukturalnih in stanovanjskih projektov.