Koordinate: 40°42′42″N 74°00′44″W / 40.711641°N 74.012253°W / 40.711641; -74.012253

Območje Svetovnega trgovinskega centra se nanaša na 16 hektarjev (65.000 m ) veliko2 območje na spodnjem Manhattnu v New Yorku, na katerem sta stala prvotni in novi Svetovni trgovinski center. Zemljišče je bilo prvotno pod vodo. Prvi kompleks stavb Svetovnega trgovinskega centra je stal na tem mestu, dokler ni bil uničen v napadih 11. septembra. Novi kompleks Svetovnega trgovinskega centra je večinoma dokončan in je zgrajen na tem mestu. Večina zemljišča je v lasti pristaniške uprave New Yorka in New Jerseyja. Za območje skrbijo studio Daniel Libeskind, Silverstein Properties in Lower Manhattan Development Corporation.

Lokacija in obseg

Območje, o katerem govori članek, zajema znano lokacijo v južnem delu Manhattna ob rečnem zalivu Hudson. Čeprav izvirni odstavek navaja »16 hektarjev«, je v resnici običajna mednarodna navedba površine tega zemljišča 16 acre (približno 65.000 m2, kar je okoli 6,5 hektarja). V bližini se nahajajo pomembne prometne povezave, med drugim postaje PATH, več linij newyorškega podzemnega prevoza (subway) in ceste, ki vodijo v preostali del Manhattna.

Zgodovina prvotnega kompleksa

Prvotni kompleks, najbolj znan po dveh stolpih dvojčkih (Twin Towers), je bil zgrajen v poznih 1960. in zgodnjih 1970. letih. Projekt je vodila pristaniška uprava New Yorka in New Jerseyja (Port Authority). Glavni arhitekt originalnega kompleksa je bil Minoru Yamasaki; gradnja prvih stolpov in drugih zgradb se je končala v začetku 1970-ih. Kompleks je bil kulturno, gospodarsko in prometno središče z več pisarnami, trgovinami in povezavami na železniške in avtobusne linije.

Napadi 11. septembra 2001 in posledice

11. septembra 2001 sta bila Twin Towers cilj terorističnih napadov, ki sta povzročila popolno uničenje večine prvotnega kompleksa ter smrt in hud materialni škodo. Po napadih je sledilo obsežno čiščenje ruševin, forenzično iskanje in dolgotrajna obnova ter razprava o ponovni gradnji lokacije in spomenikih. Na mestu je bil kasneje načrtovan in izveden projekt, ki vključuje spominski kompleks, muzej in nov poslovni kompleks.

Obnova in novi kompleks

Po napadih je bila razvita nova vizija območja. Leta 2002 je zmago v tekmovanju za glavni mestni načrt dosegel arhitekt Daniel Libeskind, čemur so sledile številne nadaljnje arhitekturne rešitve in partnerstva. Novi kompleks vključuje več novih stolpnic in javnih objektov:

  • One World Trade Center (znan tudi kot Freedom Tower) — najvišja nova zgradba na lokaciji; gradnja je bila končana v zgodnjih 2010‑ih, stavba je dosegla polno višino 1.776 čevljev (541 m), observatorij in poslovni prostori pa so odprti za javnost.
  • Druga poslovna stolpnica in ostale zgradbe (3 WTC, 4 WTC, 7 WTC) — več novih ali obnovljenih zgradb dopolnjuje kompleks; nekatere so že odprte, druge so v različnih fazah načrtovanja ali gradnje.
  • Transportni hub (»Oculus«) — moderna železniška/metro postaja in povezovalni terminal, ki ga je zasnoval Santiago Calatrava, izboljšuje prometne povezave pri Svetovnem trgovinskem centru.

Spominski kompleks in muzej

Na mestu nekdanjih temeljev stolpov sta bila zgrajena dve velikani spominskih bazenov z imeni žrtev ob robovih, znani kot National September 11 Memorial. Poleg tega deluje National September 11 Museum, v katerem so predstavljene razstave o dogodkih, žrtvah in posledicah ter zgodbah preživelih. Spominski park in muzej sta pomemben cilj obiskovalcev z vsega sveta in kraj za tiho spominjanje tragedije.

Lastništvo in upravljanje

Večji del zemljišča ostaja v lasti in pod upravljanjem pristaniške uprave New Yorka in New Jerseyja (Port Authority of New York and New Jersey). Dejavnosti obnove in razvoja so vključevale javne in zasebne partnerje: Lower Manhattan Development Corporation je nadzirala mnoge faze načrtovanja, medtem ko je podjetje Silverstein Properties imelo dolgoročni najem in je v sodelovanju z zasebnimi izvajalci prevzelo gradnjo in upravljanje nekaterih oblik.

Pomen in prihodnost

Območje Svetovnega trgovinskega centra ima večplasten pomen: je finančno vozlišče, kraj spomina in simbol spreminjanja mestnega obzorja po tragediji. Prenova in novi projekti so usmerjeni k združitvi javnega dostopa, varnosti, sodobnih poslovnih potreb ter spominske funkcije. Pričakovati je nadaljnji razvoj urbane infrastrukture, izboljšave prometnih povezav in dokončanje preostalih arhitekturnih načrtov, ob hkratnem ohranjanju spominskega pomena lokacije.

Opomba: V besedilu so ohranjene izvirne povezave iz prvotnega članka. Za podrobnejše zgodovinske podatke ali tehnične specifikacije posameznih zgradb so na voljo samostojne publikacije in arhitekturni viri.