MRT Branch (Singapur) – zgodovina in specifikacije linije

Linija MRT Branch je bila tretja linija omrežja hitrega javnega potniškega prometa (MRT) v Singapurju. Nastala je kot krajši odcep od obstoječe mreže z namenom hitre povezave novo razvijajočih se območij in dopolnitve takratnega omrežja.

Proga je merila približno 6,5 km in je obsegala štiri postaje, od katerih so bile tri odprte marca 1990. Vlaki so na tej progi vozili kot odcep proge East West Line, torej niso imeli ločenega nadzora trga in infrastrukture, temveč so delovali kot podaljšek obstoječih linijskih storitev. Celotna vožnja z enega konca proge na drugega je trajala približno deset minut, kar je omogočalo hitro lokalno povezljivost.

Za obratovanje so se uporabljali šestvagonski sestavi, med njimi modeli Kawasaki Heavy Industries C151 in Siemens C651. Ti sestavi so bili klasični za zgodnje faze razvoja singapurskega MRT-ja: klimatsko prilagojeni in primerni za gosto mestno obremenitev v špicah.

Februarja 1996 je prišlo do pomembne spremembe omrežja: proga North South Line je bila podaljšana do območja Woodlands. Zaradi tega je bila linija MRT Branch formalno združena z linijo MRT North South. Združitev je poenostavila vozne rede in potnikom ponudila neposrednejšo povezavo sever–jug brez potrebe po dodatnem prestopu na odcepih.

Učinki združitve so bili večplastni: operativno je poenostavila upravljanje prometa in zmanjšala potrebo po ločenih servisih, potnikom pa je omogočila bolj tekoče potovanje med predmestnimi in osrednjimi predeli mesta. Infrastruktura nekdanje branche linije je bila integrirana v večjo linijsko shemo, kar je pomenilo tudi posodobitve signalnih in usmerjevalnih sistemov ter spremembo signalizacije in smerokazov na postajah.

Čeprav kot samostojna linija Branch danes ne obstaja več, je njen prispevek k razvoju mreže MRT pomemben: omogočila je prilagodljivost omrežja v času hitre širitve Singapurja ter služila kot prehodna rešitev, ki je olajšala prehod na širše omrežje, kakršno deluje danes. Študije in načrti iz obdobja delovanja branche so prispevali k oblikovanju kasnejših razširitev in operativnih praks v singapurskem sistemu hitrega potniškega prometa.

Vprašanja in odgovori

V: Katera je linija MRT?

V: Kdaj je bila odprta linija MRT Branch?

V: Kako dolga je bila proga MRT Branch?

V: Katera vzhodno-zahodna linija je bila veja proge MRT?

V: Kakšno vrsto vlakov je uporabljala proga MRT Branch MRT Line?

V: Kdaj je bila proga North South Line podaljšana do Woodlandsa?

V: Kaj se je zgodilo z odcepno linijo MRT po podaljšanju severno-južne linije do Woodlandsa?

Išči po črki