Derny v kolesarstvu: motorno tempno kolo in dirke
Dirke z motornim tempom so tekmovanja, pri katerih kolesarjem sledi voznik na motorno-pogonskem kolesu, imenovanem derny, in jim ustvarja zračni vtis (slipstream), kar omogoča višje hitrosti in specifično taktiko vožnje.
Kaj je derny?
Derny je posebna vrsta kolesa z motorjem, zasnovana za uresničevanje motornega tempa na velodromu in občasno tudi na cesti. Namenjen je temu, da pred kolesarjem ustvarja zaščiten zračni tok, po katerem lahko kolesar vozi bliže in pri tem porabi manj energije. Derny se pogosto uporablja pri kolesarskih prireditvah z motornim tempom, kot so stayer dirke v šestdnevnih prireditvah in pri nekaterih različicah dirke Keirin.
Zgodovina
Prve dernye je leta 1938 izdelalo podjetje "Roger Derny et Fils" iz Pariza v Franciji. Podjetje danes ne posluje več, vendar se ime "derny" uveljavilo kot splošni izraz za to vrsto motornega kolesa. Sčasoma so se pojavile različice z različno močjo, pogonskimi sklopi in tudi sodobne električne različice za trening in dirke.
Oblika in delovanje
Derny je kombinacija kolesa in majhnega motorja, pri čemer je voznik običajno nameščen v bolj pokončnem položaju. Tak položaj vozniku omogoča boljši nadzor in hkrati ustvarja večji zavetnik za kolesarja, ki ga spremlja. Motor omogoča nadzorovano pospeševanje in stabilno ohranjanje hitrosti, kar je ključno pri taktiki motornotempo dirk.
Uporaba v tekmovanju in taktika
- V Keirinu pacemaker (derny) začne dirko z zmerno hitrostjo in nato postopoma pospešuje, pri čemer kolesarji čakajo za njim. Pred končnim šprintom pacemaker odstopi in kolesarji začnemo spopad za zmago.
- Pri stayer ali motorno-tempo dirkah pacer vozi daljše vložke in kolesar vztraja v zavetrju za več krogov; taktika vključuje natančno komunikacijo med kolesarjem in voznikom dernyja glede tempa in položaja na stezi.
- Derny se uporablja tudi pri treningih, kjer omogoča posnemanje dirkaških razmer in razvoj hitrosti ter vzdržljivosti brez prekomerne izgorelosti kolesarja.
Varnost in pravila
Vožnja za dernyjem zahteva veliko natančnosti in izkušenj tako od kolesarja kot od voznika dernyja. Kolesar mora ohraniti zelo kratko razdaljo do pacemakerja, zato so potrebni posebni ukrepi za varnost: ustrezna zaščitna oprema (čelada, obleke), dosledno spoštovanje pravil steze in izkušen voznik dernyja. Organizatorji dirk določajo natančna pravila o položaju dernyja, času njegovega odstopa in omejitvah hitrosti.
Prepovedi in zgodovinski problemi
V preteklosti so motocikli fotografov in druge motorne enote včasih nenamerno ali namerno pomagali tekmovalcem s tem, da so vozili pred ali ob kolesarjih in jim zagotovili zavetrje. Zaradi poštenosti in varnosti so taka ravnanja prepovedana, organizatorji pa nadzorujejo, da nobeno vozilo ne sme voziti pred kolesarji ali jim drugče zagotavljati neupravičene prednosti.
Zaključek: Derny je pomembno orodje v specializiranih kolesarskih disciplinah, saj omogoča edinstveno kombinacijo hitrosti, taktike in spektakla. Uporaba dernyja zahteva izkušene voznike, dobro usklajenost s kolesarji in strogo spoštovanje varnostnih pravil.
Vprašanja in odgovori
V: Kaj je dirka Derny?
O: Dirka Derny je dirka, na kateri kolesarjem sledi nekdo, ki vozi Derny, ki je kolo z motorjem, zasnovano za kolesarske prireditve z motornim tempom.
V: Kdo je izdelal prva kolesa Derny?
O: Prve Dernyje je leta 1938 izdelalo podjetje "Roger Derny et Fils" iz Pariza v Franciji.
V: Ali še vedno obstajajo podjetja, ki izdelujejo kolesa Dernys?
O: Prvotno podjetje, ki je izdelovalo Dernyje, ne posluje več, vendar se vsako kolo z motorjem, ki se uporablja za pospeševanje, imenuje "Derny".
V: Zakaj voznik kolesa Derny sedi pokonci?
O: Kolesar na kolesu Derny običajno sedi pokonci, da bi kolesarju olajšal vožnjo in zmanjšal upor vetra.
V: Zakaj je bilo na običajnih dirkah prepovedano, da bi motorna kolesa fotografov vozila pred kolesarji?
O: Motorna kolesa fotografov so pomagala kolesarjem na običajnih dirkah, vendar so jim prepovedali vožnjo pred kolesarji, ker so tako imeli nepošteno prednost pred drugimi kolesarji.
V: Na katerih vrstah dirk se uporablja Dernys?
O: Dernys se uporablja na motorističnih kolesarskih dirkah, kot so šestdnevne dirke in dirke Keirin, pa tudi na motorističnih cestnih dirkah.
V: Kakšen je namen Dernyja na dirki?
O: Namen kolesarskega kolesa Derny na dirki je zagotoviti enakomeren tempo kolesarjev in zmanjšati upor vetra, zaradi česar kolesarji lažje ohranjajo hitrost.
