Linija North–South MRT v Singapurju — pregled, postaje in povezave

Pregled linije North–South MRT v Singapurju: 45 km, 26 postaj, ura potovanja, ključne prestopne točke ter povezave z East‑West, North‑East, Circle in Downtown.

Avtor: Leandro Alegsa

19-12-2025

Linija North South MRT je prva zgrajena linija hitrega javnega potniškega prometa (MRT) v Singapurju. Dolga je približno 45 km in ima 26 postaj, z njo pa upravlja podjetje SMRT Trains. Potovanje z enega konca proge na drugega običajno traja približno eno uro. Ta proga je na zemljevidu železnice MRT obarvana rdeče.

Potek in povezave

Linija povezuje osrednje mestno jedro s severnimi in južnimi predeli mesta ter omogoča številne prestope na druge linije MRT in na obsežen mestni avtobusni sistem. Glavne povezave in prestopi vključujejo:

East West MRT — prestop je mogoč na postajah Jurong East, Raffles Place in City Hall. (linija East West MRT)
Northeast Line — prestop na Dhoby Ghaut (povezovalna proga).
Circle Line — prestopi na postajah Bishan, Dhoby Ghaut in Marina Bay.
Downtown Line — prestop na postaji Newton.

Obratovanje in pogostost

Linija deluje večinoma vsak dan od zgodnjih jutranjih ur do poznih večernih ur; običajni delovni čas se giblje približno med 5:30 in 0:30, odvisno od postaje in dneva v tednu. V prometnih konicah so vlaki pogosti — intervali so krajših nekaj minut — izven konic pa običajno nekoliko daljši. Končni potovalni čas z enega konca na drugi znaša okoli eno uro.

Dostopnost in varnost

Večina postaj je opremljena z dvigali in dvoriščnimi napisi za slabovidne, na postajah so označena tudi prioritetna mesta za starejše in gibalno ovirane potnike.
Na mnogih postajah so nameščene varnostne ograje (platform screen doors), kar povečuje varnost in zmanjšuje tveganje nesreč.
Potovanje omogočajo elektronske kartice (npr. EZ-Link) in kontaktne plačilne kartice; vozovnine so odvisne od razdalje.

Vlakovni park in udobje

Na liniji vozijo sestavi sodobnih potniških vlakov, ki so prilagojeni za hitro vkrcavanje in izkrcavanje potnikov. Notranjost vlakov vključuje sedenje, stike za držanje v stoje in informacijske zaslone/osebne napise z oznakami postaj. Med vožnjo je priporočljivo, da potniki upoštevajo bonton — prednost sedeža starejšim in invalidom, omejitev uživanja glasne glasbe itd.

Nasveti za potnike

V konicah (približno 7:00–9:30 in 17:00–19:30) so vlaki pogosto polni — načrtujte svojo pot in po možnosti potujte izven najgostejših ur.
Za hitre menjave linij upoštevajte smerne table in označbe za prestopne poti znotraj postaj.
Pri načrtovanju potovanja uporabite uradne mobilne aplikacije ali spletne zemljevide MRT za točne čase, obvestila o motnjah in preračun potovalne cene.

Linija North South MRT ostaja temelj singapurskega javnega prevoza, saj omogoča hitre in zanesljive povezave med stanovanjem, delovnimi območji in glavnimi točkami v mestu.

Zgodovina

Glavna pot

Prvi odsek proge sever-jug je bil odprt 7. novembra 1987 med krajema Toa Payoh in Yio Chu Kang. Nato je bil odprt odsek do Outram Parka (zdaj na liniji East West MRT). Nato so postopoma odprli še preostali del proge.

Razširitev Woodlands

Podaljšek Woodlands je bil načrtovan za zapolnitev vrzeli med mestoma Yishun in Choa Chu Kang. Sestavlja jo 6 postaj, odprta pa je bila 10. februarja 1996.

Podaljšanje južnega pomola marine (NSLe)

Leta 2014 so odprli 1-kilometrski podaljšek proge do postaje MRT Marina South Pier.

Časovni razpored odprtih postaj

7. november 1987: Yio Chu Kang - Toa Payoh
12. december 1987: Toa Payoh - Raffles Place
20. december 1988: Yio Chu Kang - Yishun
4. november 1989: Raffles Place - Marina Bay
10. marec 1990: Jurong East - Choa Chu Kang
10. februar 1996: Yishun - Choa Chu Kang
23. november 2014: Marina Bay - Marina South Pier
2. november 2019: Canberra

Večji incidenti

2011

2015

2017

7. oktobra je bil okoli 18. ure ustavljen promet na progi med kraji Ang Mo Kio in Marina South Pier, potem ko so predori med krajema Bishan in Braddell zaradi močnega dežja poplavljeni, v bližini trga Raffles Place pa je prišlo do požara. Promet med Newtonom in Marina South Pier je bil obnovljen okoli 21.30, vendar je odsek med Newtonom in Ang Mo Kio ostal zaprt čez noč. Odprli so ga naslednji dan ob 14. uri, potem ko so osebje in SCDF čez noč odstranili vodo iz predora. Družba SMRT je sporočila, da je bila vzrok za poplavo okvarjena vodna črpalka. To je bil najhujši incident z vlakom v zgodovini družbe SMRT.

Vprašanja in odgovori

V: Kaj je linija MRT Severna in Južna Makedonija?

O: Linija North South MRT je prva linija hitrega javnega potniškega prometa (MRT) v Singapurju. Dolga je 45 km in ima 26 postaj, upravlja pa jo podjetje SMRT Trains.

V: Kako dolgo traja potovanje z enega konca proge MRT na drugega?

O: Potovanje z enega konca proge MRT na drugega običajno traja eno uro.

V: Kakšne barve je ta linija MRT na zemljevidu?

O: Ta linija je na zemljevidu železnice MRT obarvana rdeče.

V: Kje je povezava med to linijo MRT?

O: Ta linija povezuje osrednje območje Singapurja s severnim in južnim območjem Singapurja.

V: Kje lahko potniki prestopijo na linijo East West MRT Line?

O: Na linijo East West MRT lahko potniki prestopijo na postajah Jurong East, Raffles Place ali City Hall.

V: Kako lahko prestopite na severovzhodno linijo MRT?

O: Prestop na severovzhodno linijo MRT je mogoč na postaji Dhoby Ghaut s povezavo.

V: Na katerih postajah je mogoč prestop za liniji Circle in Downtown?

O: Na postajah Bishan MRT, Dhoby Ghaut MRT in Marina Bay MRT lahko potnik prestopi na linijo Circle M