Predor

Predor je podzemni prehod. V nekaterih predorih vozijo avtomobili, v drugih pa vlaki. Včasih se predor uporablja za premikanje ladij. Nekateri predori so zgrajeni za komunikacijske kable, drugi pa za električne kable. Drugi predori so zgrajeni za živali.

Predori se kopljejo v različnih vrstah tal, od mehkega peska do trde skale. Način izkopavanja je odvisen od vrste tal. Obstajata dva dodatna načina izkopavanja: kamnolom in "cut and cover". Pri kopanju v kamnolomu se pot predora izkoplje vodoravno. Ta sistem zahteva globok predor, ki je zgrajen v trdni kamnini. Pri sistemu "cut and cover" se predor izkoplje v zemljo, nato pa se nad predorom zgradi streha. Ta sistem je primeren za predore, ki so blizu tal, kot so cestni predori in infrastruktura.

Gradnja predorov je velik gradbeni projekt, ki lahko stane zelo veliko denarja. Načrtovanje in gradnja dolgega predora lahko traja več let.

Predor pod Rokavskim prelivom med Francijo in Anglijo je eden najdaljših predorov na svetu. Dolg je 50 kilometrov. Najdaljši predor na svetu, Gotthardski bazni predor, je v izkopavanju v Švici.

Predor za premikanje avtomobilov v Hamburgu v Nemčiji.Zoom
Predor za premikanje avtomobilov v Hamburgu v Nemčiji.

Severni portal železniškega predora Milford, Anglija.Zoom
Severni portal železniškega predora Milford, Anglija.

Razlogi za gradnjo predora

  • Podzemna železnica temelji na omrežju predorov, ki so izkopani pod zemljo, tako da vlaki ne motijo lokalnega prometa in ga ne motijo.
  • Na železniški progi ali cesti se predor izkoplje, ko proga naleti na oviro, na primer goro, da se izogne obvozu ovire.
  • Predor se včasih zgradi za premagovanje vodne ovire kot nadomestilo za gradnjo mostu nad njo.
  • Predor je zgrajen za povezavo med vojaškimi postojankami, tako da premiki med njimi niso vidni sovražniku.
  • Predor je zgrajen za infrastrukturo, kot so električni kabli, voda, komunikacije in kanalizacija, da bi se izognili poškodbam in motnjam nad zemljo.
  • V nekaterih predorih zaporniki pobegnejo iz zapora.
  • Včasih predore uporabijo kriminalci za rop banke (npr. v Braziliji, poletje 2005).

Vprašanja in odgovori

V: Za kaj se uporabljajo predori?


O: Predori se lahko uporabljajo za avtomobile, vlake, ladje, komunikacijske kable, električne kable in živali.

V: Kaj je metoda izkopavanja predorov "cut and cover"?


O: Sistem "cut and cover" vključuje izkopavanje predora v zemlji in gradnjo strehe nad njim za ceste ali infrastrukturo, ki so blizu tal.

V: Kako dolg je predor pod Rokavskim prelivom med Francijo in Anglijo?


O: Predor pod Rokavskim prelivom med Francijo in Anglijo je dolg 50 kilometrov.

V: Kakšna je dolžina najdaljšega predora na svetu?


O: Najdaljši predor na svetu gradijo v Švici; imenuje se Gotthard Base Tunnel in bo po dokončanju dolg več kot 100 kilometrov.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3