West Ruislip: postaja Central line in National Rail v londonskem Hillingdonu
West Ruislip: ključna postaja Central line in National Rail v okrožju Hillingdon, London — praktične povezave, jasni peroni in uporabne informacije za potnike.
West Ruislip je postaja na cesti Ickenham Road med Ickenhamom in Ruislipom v londonskem okrožju Hillingdon v Velikem Londonu, prej v Middlesexu; na njej vozijo vlaki London Underground (LU) in National Rail na neodvisnih peronih. Je zahodna končna postaja odcepa West Ruislip na progi LU Central line, naslednja postaja podzemne železnice Ruislip Gardens pa je v smeri proti središču Londona. Perone in blagajno centralne proge in železnice Chiltern Railways upravlja družba LU. Najbližja postaja na liniji Metropolitan in Piccadilly je Ickenham, ki je od postaje West Ruislip oddaljena 1,1 km.
Lokacija in namen
Postaja služi predvsem prebivalcem zahodnega Ruislipa in sosednjih stanovanjskih območij v Hillingdonu. Zaradi lege ob Ickenham Road je pomembna točka za lokalne avtobusne povezave in peš dostop do bližnjih trgovin, šol ter zelenih površin. Ker so peroni LU in National Rail ločeni, potnikom omogoča preprosto prestopanje med podzemno železnico in nacionalnimi vlakovnimi storitvami.
Storitev in povezave
Central line deluje kot zahodna končna točka za ta odcep in omogoča neposredne povezave proti središču Londona. National Rail (Chiltern Railways) uporablja ločene perone, zato vlakovni redi in vrste storitev se razlikujejo od podzemne železnice. Na postaji potniki običajno najdejo informacije o odhodih obeh prevoznikov; priporočljivo je preveriti trenutne vozne rede in morebitne spremembe pred potovanjem.
Oprema in dostopnost
Postaja ima osnovno infrastrukturo za potnike: perone s streho, sedeži, avtomate za vozovnice in označene poti do avtobusnih postaj. Upravljanje peronov in blagajne za obe storitvi izvaja London Underground. Dostopnost za potnike z omejeno mobilnostjo se lahko razlikuje, zato svetujemo, da si pred potovanjem na spletnih straneh prevoznikov ogledate razpoložljivost dvigal ali drugih olajšav.
Zgodovina in upravljanje
West Ruislip je del širše železniške mreže, ki se je razvijala skozi 20. stoletje; območje je zgodovinsko pripadalo Middlesexu in je danes del Velikega Londona. Postaja v praksi združuje delovanje mestne podzemne železnice in nacionalnega železniškega prevoznika, kar vpliva na način upravljanja in vzdrževanja objektov.
Praktični nasveti
- Če potrebujete informacije o dostopnosti, voznih redih ali tarifah, preverite spletne strani London Underground in Chiltern Railways.
- Za prestopanje med LU in National Rail upoštevajte označene poti in morebitne razlike v sistemih vozovnic (npr. Oyster/contactless za podzemno železnico in posebne karte za nekatere nacionalne storitve).
- Avtobusne povezave in peš poti do sosednjih naselij (Ickenham, Ruislip) omogočajo dodatne možnosti potovanja in dostopa do lokalnih storitev.
Postaja West Ruislip ostaja uporabna vozliščna točka za lokalne prebivalce in potnike, ki iščejo kombinacijo podzemnih in nacionalnih železniških povezav v zahodnem delu Londona.
Postaja danes
Postaja West Ruislip je postavljena približno v smeri vzhod-zahod, glavna postajna poslopja pa so na cestnem mostu čez proge na zahodnem koncu postaje. Postaja ima štiri perone: po dva za londonsko podzemno železnico in železnico National Rail. Proge londonske podzemne železnice so južno od prog nacionalne železnice in obratujejo na otočnem peronu, medtem ko so peroni nacionalne železnice zunaj njihovih prog. Za perone državnih železnic služi tudi ločeno postajno poslopje severno od tirov in ob parkirišču. Kot dediščina prvotnega načrta za nadaljevanje podaljška do Denhama se tiri centralne proge nadaljujejo še nekaj časa za postajo, nato pa se končajo z odbojniki. Predvidena trasa nezgrajenih tirov je razvidna iz širine neuporabljenega železniškega zemljišča južno od obstoječih tirov.
Depo Ruislip centralne proge je vzhodno od postaje West Ruislip in je prek ranžirnega vratu povezano z zahodno progo družbe Network Rail zahodno od postaje, kar omogoča dostavo voznega parka in materiala. Depo ima tudi povezavo z odcepoma Uxbridge za progi Metropolitan in Piccadilly, ki potekata pod osrednjo progo vzhodno od West Ruislipa; uporablja se le za premike praznega voznega parka in dostop delovnih vlakov. Dva stranska tira zahodno od postaje, severno od tekočih prog, zagotavljata možnost čakanja za delovne vlake.
Pri glavnem vhodu na postajo so zapornice za vstopnice, ki nadzorujejo dostop do peronov osrednje proge z javne ceste in s pešpoti, ki povezuje parkirišče s postajo. Na perone proge Chiltern je mogoče priti s parkirišča brez vozovnic, saj zapornice za nadzor dostopa niso nameščene.
Iskati