Liverpoolska nadzemna železnica
Liverpoolska nadzemna železnica (znana kot Dockers' Umbrella) je bila nadzemna železnica v Liverpoolu, ki je obratovala vzdolž liverpoolskih dokov. Odprta je bila leta 1893 z lahkimi električnimi vlakovnimi enotami. Zasnova nadzemne železnice je verjetno izhajala iz newyorške visoke železnice, ki je bila odobrena leta 1847. Le pet let pozneje, leta 1852, se je v Liverpoolu pojavila potreba po podobni rešitvi. Železnica je bila prva na svetu:
- prva električna vzpenjača,
- prvi, ki je začel uporabljati samodejno signalizacijo,
- prva uporaba električnih barvnih svetlobnih signalov
- prva uporaba električnih večnamenskih enot
- je imel ene prvih tekočih stopnic za potnike na železniški postaji.
To je bil tudi drugi najstarejši električni metro na svetu. Edini starejši je bil vlak City and South London Railway iz leta 1890. V začetku leta 1900 so električni vlaki vozili po elektrificirani železnici Lancashire and Yorkshire Railway do Southporta in Aintreeja. Po ukinitvi rednega prometa so dvakrat letno vozili posebni vlaki za konjske dirke v Aintree. Ker je bila lokalna železnica, leta 1948 ni bila nacionalizirana.
Leta 1955 je poročilo o strukturi številnih viaduktov pokazalo, da so potrebna večja popravila, ki si jih podjetje ni moglo privoščiti. Konec leta 1956 je bila železnica zaprta. Kljub protestom javnosti so bile strukture naslednje leto demontirane.
Vprašanja in odgovori
V: Kaj je bila Liverpoolska nadzemna železnica?
O: Liverpoolska nadzemna železnica je bila nadzemna železnica v Liverpoolu, ki je obratovala ob liverpoolskih dokih.
V: Kdaj so odprli Liverpoolsko nadzemno železnico?
O: Liverpoolska nadzemna železnica je bila odprta leta 1893.
V: Na čem je temeljila zasnova Liverpoolske nadzemne železnice?
O: Liverpoolska nadzemna železnica je bila zasnovana na podlagi newyorške visoke proge, ki je bila odobrena leta 1847.
V: Katera so bila svetovna prvenstva liverpoolske nadzemne železnice?
O: Liverpoolska nadzemna železnica je imela več svetovnih prvenstev, med drugim je bila prva električna nadzemna železnica, prva je uporabljala avtomatsko signalizacijo, prva je uporabljala električne barvne svetlobne signale, prva je uporabljala električne premikalne enote in imela eno prvih tekočih stopnic za potnike na železniški postaji.
V: Ali je bila Liverpoolska nadzemna železnica leta 1948 nacionalizirana?
O: Ne, Liverpoolska nadzemna železnica kot lokalna železnica leta 1948 ni bila nacionalizirana.
V: Kdaj so zaprli Liverpoolsko nadzemno železnico?
O: Liverpoolska nadzemna železnica je bila zaprta konec leta 1956.
V: Kaj se je zgodilo s strukturami Liverpoolske nadzemne železnice po njenem zaprtju?
O: Kljub protestom javnosti so bile strukture Liverpoolske nadzemne železnice naslednje leto razstavljene, potem ko je poročilo pokazalo, da so potrebna večja popravila, ki si jih podjetje ni moglo privoščiti.
