Zapornica (vodni promet)
Zapornica je del sistema plovnih poti, ki omogoča dovolj globok vodni "kanal", da ga lahko uporabljajo plovila. S zapornico se uravnava globina bazena, na primer v sistemu zapornic in jezov na vodni poti.
Zapornica je mesto, kjer se lahko čolni, ki potujejo po reki ali kanalu navzgor ali navzdol, premaknejo na naslednjo višjo ali nižjo raven. Zapore so zgrajene na mestih, kjer se gladina vode v reki ali kanalu nenadoma spremeni. To se lahko zgodi zaradi slapu, zgrajenega jezu ali jezu ali zaradi kakšne druge ovire. Zapornica je kot velika komora z vrati na vsakem koncu. Imajo zapornice, ki izpraznijo ali napolnijo komoro z vodo. S zapornicami je reka lažje plovna (čolni lažje plujejo gor in dol) ali pa se kanali gradijo po neravni pokrajini.
Kako deluje ključavnica
Če čoln, ki potuje po toku (v isti smeri, kot teče voda), pripluje do zapornice, se zgodi naslednje:
- Čoln čaka, da se zapornica napolni z vodo. Če je ladja, ki pluje v nasprotno smer, pravkar izstopila iz zapornice, bo raven vode ustrezna in vrata bodo odprta. To bo prihranilo čas.
- Odprejo se vhodna vrata (če so zaprta) in ladja zapelje.
- Vhodna vrata so zaprta.
- Ventil se odpre in voda odteče iz komore, tako da se čoln spusti.
- Ko voda doseže raven naslednjega dela reke, se odprejo izhodna vrata in ladja odpluje.
Če čoln potuje proti toku (v nasprotni smeri od vodnega toka), se zgodi ravno obratno:
- Čoln počaka, dokler se gladina vode ne zniža. Če je ladja, ki pluje v nasprotno smer, pravkar izstopila iz zapornice, bo raven vode ustrezna in vrata bodo odprta.
- Odprejo se vhodna vrata (če so zaprta) in ladja zapelje.
- Vhodna vrata so zaprta.
- Ventil se odpre in v komoro priteče voda, tako da se čoln dvigne.
- Ko voda doseže raven naslednjega dela reke, se odprejo izhodna vrata in ladja odpluje.
Celoten postopek skozi zapornico lahko traja od 15 do 20 minut, odvisno od tega, ali mora ladja čakati. Nekatere zapornice lahko sprejmejo več čolnov naenkrat in prvi, ki vstopi, bo morda moral počakati, da pridejo drugi čolni.
.webm.jpg){kind=small}
Predvajanje medijev Računalniška animacija, ki prikazuje potovanje ladje skozi zapornico.
Delovanje zapornice v kanalu1-3 . Čoln vstopi v prazno zapornico4 . Spodnja vrata so zaprta, spodnje lopatice zaprte, zgornje lopatice odprte, zapornica se začne polniti5 . Zapornica se polni z vodo in dvigne čoln na višjo raven
Vprašanja in odgovori
V: Kaj je zapornica v sistemu plovnih poti?
O: Zapornica je del sistema plovnih vodnih poti, ki omogoča, da je vodni kanal dovolj globok, da ga lahko uporabljajo plovila.
V: Kakšen je namen zapornic v sistemu plovnih poti?
O: Namen zapornice je nadzorovati globino bazena in premikati plovila, ki potujejo po reki ali kanalu navzgor ali navzdol, na naslednjo višjo ali nižjo raven.
V: Zakaj so na vodnih poteh zgrajene zapornice?
O: Zapore so zgrajene na vodnih poteh, kjer se gladina vode nenadoma spremeni zaradi slapa, jezu, jezov ali kakšne druge ovire.
V: Kakšna je zgradba zapornice?
O: Zapornica je kot velika komora z vrati na vsakem koncu in zaporničnimi mehanizmi, ki izpraznijo ali napolnijo komoro z vodo.
V: Kako zapornice olajšajo potovanje čolnov po reki navzgor in navzdol?
O: S zapornicami je reka lažje prevozna, saj nadzorujejo gladino vode v reki, zaradi česar je reka na določenih območjih globlja, čolni pa se lahko skozi zapornice premikajo navzgor in navzdol.
V: Kakšna je prednost gradnje zapornic na neenakem območju?
O: Zapore se lahko gradijo na območjih z različnim terenom, kar olajša gradnjo kanalov po neenakomerno razgibani pokrajini.
V: Kaj počne sistem zapornic in jezov?
O: Sistem zapornic in jezov se uporablja za nadzor pretoka vode in globine bazenov na vodni poti ter za premikanje plovil navzgor ali navzdol skozi zapornice.
