Marina Bay Street Circuit: Ulično dirkališče Velike nagrade Singapur
Koordinate: 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E / 1.2914028°N 103.8641472°E / 1.2914028; 103.8641472
Ulično dirkališče Marina Bay Street Circuit (znano tudi kot Singapore Street Circuit) je ulično dirkališče okoli zaliva Marina Bay. Na njem poteka dirka za Veliko nagrado Singapurja. Proga je dolga 5,073 km (3,15 milje). Dirkališče je ob pristanišču, podobno kot dirkališče za Veliko nagrado Monaka.
Vezje je zasnovalo podjetje KBR Inc. Gre za modifikacijo prvotne zasnove, ki jo je prvi predlagal Hermann Tilke.
Zgodovina in pomen
Marina Bay je prizorišče Velike nagrade Singapurja, ki se je prvič odpeljala leta 2008. Ta dirka je postala znana kot prva nočna dirka v prvenstvu Formule 1, kar je zahtevalo izgradnjo obsežnega sistema razsvetljave in posebno logistiko za prireditev, ki se vozi po javnih cestah. Kot začasno ulično dirkališče se proga vsako leto postavi in razstavi, kar pomeni obsežno sodelovanje organizatorjev, mestnih oblasti in izvajalcev.
Značilnosti steze
Steza poteka po obrobju zaliva in mestnega središča, zato je varovana z nasprotnimi zidovi in zaščitnimi barierami tipičnimi za ulično dirkanje. Zaradi specifične konfiguracije in številnih ovinkov zahteva velika natančnost voznika in stabilnost dirkalnika. Po naravi je proga počasnejša od klasičnih dirkališč, kar pomeni daljše čase kroga in uporabo večjega downforce-a na bolidih.
Izzivi za voznike in ekipe
Dirkanje v Singapurju je fizično izčrpavajoče zaradi vročine in visoke vlažnosti zraka, dodatnega napora pa zahteva tudi nočno razporeditev, kjer se voznikom prilagajata pozornost in vidljivost kljub močni razsvetljavi. Ulične stene so blizu steze, zato so kazni za napake pogosto hude. Poleg tega proga zaradi številnih zavojov in kratkih ravnin postavlja velike zahteve na zavore, pnevmatike in strategijo postankov.
Organizacija in varnost
Za izvedbo nočne dirke je potrebna obsežna logistika — od montaže osvetlitve in varnostnih struktur do urejanja prometa in javnih površin. Organizatorji poskrbijo za dodatne varnostne ukrepe, medicinsko podporo ter stalno komunikacijo z dirkaškimi ekipami in FIA. Zaradi začasne narave steze so redne preglede in izboljšave podvržene spremembam iz leta v leto, pogosto z namenom večje varnosti in boljše gledljivosti dirkanja.
Družbeni in turistični vpliv
Velika nagrada Singapurja privablja množice gledalcev, promovira turizem in predstavlja pomemben dogodek za gostinsko in zabavno industrijo mesta. Več prizorišč, kot so Marina Bay Sands, sprehajališče pri obmorski promenadi in mestne znamenitosti, so v neposredni bližini dirke, kar dodatno povečuje atraktivnost dogodka za turiste.
Opomba: Proga je bila v preteklih letih večkrat predmet manjših sprememb in izboljšav postavitve zavojev ter infrastrukture, zato se lahko natančne statistike (število zavojev, najhitrejši krogi) spreminjajo glede na ureditev za posamezno sezono.
Značilnosti
Jamski prostor dirkališča je na praznem zemljišču ob bulvarju Republic Boulevard. Začasna steza vodi iz jame in pod mostom Benjamina Shearesa do Republic Boulevarda in zavije na Raffles Boulevard. Nato poteka po Nicoll Highway, Stamford Road in Saint Andrew's Road okoli Padanga in mimo mestne hiše.
Proga nato vodi na most Anderson Bridge, mimo hotela Fullerton in v tesnem levem ovinku do ceste Esplanade Drive ob parku Merlion. Nato se priključi na avenijo Raffles in se za Esplanado odcepi desno do sprednjega dela The Float v zalivu Marina Bay ter se po drugi začasni cesti okoli letališča Singapore Flyer vrne v bokse. Postavitev steze je edinstvena, saj med zavoroma 18 in 19 avtomobili dirkajo pod delom tribune na plavajoči ploščadi.
Vozniki F1 so kritizirali progo, ker je bila preveč razgibana. Lewis Hamilton je dejal, da je bila dvakrat težja za premagovanje kot ulično dirkališče v Monaku in zelo fizična, saj je v enem krogu zahtevala dvakrat več energije.
Drugi vozniki, med njimi Sébastien Bourdais in Fernando Alonso, so izrazili zaskrbljenost zaradi visokih in ostrih robnikov v zavoju 13 in šikani v zavoju 10 na cestnem dirkališču. Voznike je skrbelo, da bi lahko trkanje v robnike povzročilo poškodbe na vozilu. Skrbelo jih je tudi, da bi se zaradi neravnin zaleteli v zid na zunanji strani ovinka. Na podlagi povratnih informacij voznikov je direktor dirke in varnostni delegat FIA Charlie Whiting odredil spremembo visokih robnikov v 10. ovinku v Singapurju.
Več voznikov je vstop v bokse označilo za "težaven in neverjetno nevaren". Ni jim bila všeč hitra narava ovinkov, v katerih se nahaja steza za bokse. Uvoz v bokse je bil nato pred sobotnimi uradnimi kvalifikacijami spremenjen.
Marca 2009 so bili poimenovani trije ovinki krožišča. Zavoj 1 so poimenovali Sheares po Benjaminu Henryju Shearesu, drugem predsedniku Singapurja. Zavoj 7 so poimenovali Memorial, ker je v bližini civilnega spomenika iz druge svetovne vojne. Zavoj 10 je bil poimenovan Singapore Sling.
Galerija
· 
Stojalo za občinstvo
· 
Obrat 22
· 
Odsek dirkališča Esplanade, teden dni pred dirko leta 2008
· 
Pogled na dirkališče iz ptičje perspektive, dva dni pred dirko leta 2008
· 
Predzadnji obrat
· 
7. zavoj dirkališča Marina Bay Street Circuit
· 
Tribuna Stamford med zavoroma 7 in 8
· 
Avenija Raffles za zavojem 14
Vprašanja in odgovori
V: Katere so koordinate krožišča Marina Bay Street Circuit?
O: Koordinate krožišča Marina Bay Street Circuit so 1°17′29,05″N 103°51′50,93″E.
V: Kaj je Marina Bay Street Circuit?
O: Marina Bay Street Circuit je ulično dirkališče okoli Marina Baya, na katerem poteka dirka za Veliko nagrado Singapurja.
V: Kako dolgo je dirkališče Marina Bay Street Circuit?
O: Ulično dirkališče Marina Bay je dolgo 5,073 km (3,15 milje).
V: Kakšen je slog oblikovanja dirkališča Marina Bay Street Circuit?
O: Ulično dirkališče Marina Bay Street Circuit je oblikovno podobno dirkališču za Veliko nagrado Monaka, saj je ob pristanišču.
V: Kdo je bil prvotni oblikovalec dirkališča Marina Bay Street Circuit?
O: Prvotni oblikovalec dirkališča Marina Bay Street Circuit je bil Hermann Tilke.
V: Kdo je spremenil prvotno zasnovo dirkališča Marina Bay Street Circuit?
O: Spremenjeno zasnovo krožišča Marina Bay Street Circuit je izdelalo podjetje KBR Inc.
V: Kakšen je namen krožišča Marina Bay Street Circuit?
O: Namen dirkališča Marina Bay Street Circuit je prirejanje dirke za Veliko nagrado Singapurja.
