Thameslink: londonska železniška proga Bedford–Brighton — opis in podatki
Thameslink: podroben opis proge Bedford–Brighton — 225 km, 68 postaj, povezave do Gatwick in Luton, zgodovina, prometni podatki in ključne postaje.
Thameslink je proga v britanskem železniškem sistemu. Ima 68 postaj. Dolga je 225 km. Poteka od severa proti jugu skozi London od Bedforda do Brightona. Vozi do londonskega letališča Gatwick in londonskega letališča Luton. Ima primestno zanko, ki pelje do Suttona in Wimbledona. Ob delavnikih poteka primestna proga skozi Catford in Bromley South do Sevenoaksa. Odprta je bila leta 1988 kot tranzitna proga. Do leta 1998 je bila zelo prenatrpana, saj je v jutranji konici prepeljala več kot 28 000 potnikov. Skoraj vse prevoze trenutno opravlja družba Thameslink.
Hitri podatki
- Dolžina: približno 225 km.
- Število postaj: 68.
- Glavne povezave: Bedford – London – Brighton; postaje ob poti vključujejo več osrednjih londonskih postaj (na primer St Pancras, Farringdon, Blackfriars) ter povezave do letališč Gatwick in Luton (prek Luton Airport Parkway).
- Štiri glavne veje: severne veje do Bedforda in Welwyna, južne veje do Brightona in Gatwicka, primestna zanka Sutton–Wimbledon in potniške proge proti Sevenoaks.
Zgodovina in modernizacija
Thameslink se je kot prečna tranzitna povezava sever–jug skozi London uveljavil po odprtju leta 1988. V naslednjih desetletjih so bile storitve zelo obremenjene, z velikimi jutranjimi konicami potnikov. Da bi povečali zmogljivost in izboljšali storitev, je bil izveden obsežen program nadgradenj, znan kot Thameslink Programme (projekti v začetku 2000-ih do zaključka približno do leta 2018). Ta program je vključeval podaljšanje peronov, gradnjo novih predorov in platform, prenovo postaj v centralnem delu Londona ter uvedbo daljših in gostejših vlakov.
Pot in storitve
Trasa prečka London od severa proti jugu in povezuje predmestja ter medmestne povezave. V osrednjem londonskem odseku Thameslink prehaja skozi ključne postaje, kot so St Pancras, Farringdon, City Thameslink in Blackfriars, kjer zagotavlja hitro pretakanje potnikov prek centra mesta. Južno od Londona se proge nadaljujejo proti Brightonu in Gatwicku, na sever pa do Bedforda in na nekatere veje do Welwyna.
Za potnike to pomeni:
- več frekventnih povezav skozi center Londona, z znatnim povečanjem števila voženj po zaključku nadgradenj;
- direktne povezave do velikih prometnih vozlišč in letališč (Gatwick in Luton – slednje je dostopno prek Luton Airport Parkway z povezovalnim prevozom do terminalov);
- lokalne in primestne linije, vključno s Suttonovo zanko in vejo proti Wimbledonu ter dopoldanskimi in popoldanskimi povezavami skozi Catford in Bromley South do Sevenoaksa.
Vozni park in infrastruktura
Po modernizaciji so bile uvedene nove enote, ki povečujejo kapaciteto in udobje potnikov. Novo opremo spremljajo tudi podaljšani peroni, izboljšave signalizacije in elektrifikacija, ki omogoča delovanje na električni energiji. Današnji vlakovni park vključuje sodobne večdelne enote, zasnovane za pogoste postanke in velike tokove potnikov ter primerne za promet na kombinaciji 25 kV izmeničnega napetostnega omrežja in sistema 750 V enosmernega tretjega tira na nekaterih južnih odsekih.
Pomen in prihodnost
Thameslink je ena ključnih železniških osi v Greater Londonu in na jugu Anglije, saj povezuje predmestja z osrednjim delom mesta in omogoča učinkovite povezave med severnimi in južnimi regijami. Po zaključku projekta nadgradnje je linija pridobila večjo kapaciteto in bolj zanesljive storitve, kar je zmanjšalo preobremenjenost v konicah in izboljšalo udobje potnikov.
V prihodnje se pričakuje nadaljnje prilagajanje ponudbe glede na spremembe v povpraševanju, možne dodatne infrastrukturne izboljšave ter sinhronizacija s širšim londonskim prometnim omrežjem. Thameslink ostaja pomembna povezava za dnevne migracije, poslovne potnike in obiskovalce, ki potujejo med okrožji sever–jug skozi London.
Iskati