EastLink — plačljiva avtocesta v Melbournu, Viktorija (Avstralija)

EastLink je plačljiva cesta (kar pomeni, da je treba za vožnjo po njej plačati) v Melbournu v zvezni državi Viktorija v Avstraliji. Odprta je bila 28. junija, 2008. Povezuje avtocesto Frankston Freeway z vzhodno avtocesto in vključuje dva predora, predor Mullum Mullum in predor Melba. Gradnja EastLinka je bila del širšega programa izboljšav prometne infrastrukture v vzhodnih predmestjih Melbourna, s ciljem zmanjšati prometne zamaške, skrajšati čas potovanja in izboljšati povezljivost med severnimi in južnimi predeli mesta.

Potek in infrastruktura

EastLink poteka skozi več predmestij v vzhodnem delu Melbourna in se poveže z več glavnimi prometnicami, med drugim tudi z avtocesto Monash Freeway. Križišče z Monash Freeway, ki je eno izmed najbolj prometnih v Viktoriji, je znano kot križišče Tom Wills. Ime križišča je bilo objavljeno 27. februarja 2008. Pri načrtovanju so upoštevali tudi okoljske in krajevne posebnosti: na določenih odsekih so zgrajene protihrupne stene, urejene so zelene pasove ter speljana trasa peš‑in kolesarske poti, znane kot EastLink Trail, ki poteka vzporedno z avtocesto in povezuje lokalne parke ter rekreacijske površine.

Predori

EastLink vključuje dva večja predora:

• Predor Mullum Mullum – speljan pod dolino Mullum Mullum, z namenom zmanjšati vpliv na okolje in lokalno naseljenost ter omogočiti nemoten promet skozi območje z bolj razgibanim terenom.
• Predor Melba – del trase, ki je prav tako zgrajen tako, da omeji poseg v površinsko okolje in zmanjša hrup ter vizualni vpliv avtoceste.

Cestnine in načini plačila

EastLink je plačljiva avtocesta z avtomatskim cestninjenjem. Cestnine se plačujejo z računom, poslanim po pošti, z nakupom dovolilnice v trgovini ali z odprtjem računa in uporabo elektronske oznake Breeze ali druge vrste elektronske oznake cestninskih cest, ki je nameščena v avtomobilu in omogoča spremljanje cestnin. Stroški cestnin se zaračunajo z lastnikovega računa.

Poleg tega sistem podpira tudi brezstično prepoznavanje registrskih tablic (video tolling), kar pomeni, da lahko voznika zaprosi račun na podlagi posnetka registrske številke, če nima nameščene elektronske oznake. Cestninske stopnje se razlikujejo glede na razred vozila in prevoženo razdaljo; neplačilo cestnine lahko pripelje do opominskih stroškov in kazni, zato je priporočljivo urediti račun ali nakup dnevne ali večdnevne dovolilnice pred ali takoj po vožnji po cestnini.

Upravljanje, varnost in vpliv

EastLink upravlja koncesionar (projekt sta izvedla in ga upravljata komercialna podjetja v okviru koncesije), ki skrbi za vzdrževanje, upravljanje cestninske tehnologije in varnost. Na avtocesti so nameščeni sistemi za nadzor prometa, prometne kamere, znaki s spremenljivo vsebino in nujni odstavni pasovi. Zaradi urejene infrastrukture se je na številnih povezavah zmanjšal čas potovanja in premalo preobremenjenosti lokalnih cest, kar je izboljšalo pretočnost prometa v regiji.

Rekreacija in okolje

Ob cestnem pasu je urejena tudi povezana peš‑in kolesarska pot EastLink Trail, ki omogoča varno kolesarjenje in sprehode ločeno od hitrega prometa. Pri gradnji so bili izvedeni ukrepi za zaščito naravnih habitatov in zmanjšanje hrupa ter vpetosti avtoceste v že obstoječe zelene površine, kar je zmanjšalo vpliv na lokalne skupnosti.

Za podrobnejše informacije o cenah cestnin, možnostih nakupa dovolilnic in registraciji elektronske oznake je priporočljivo preveriti uradne spletne strani upravljavca ali kontaktirati službo za pomoč uporabnikom EastLinka.

Vprašanja in odgovori

V: Kaj je EastLink?

V: Kdaj je bilo EastLink odprto?

V: Kako se imenujeta predora, ki sta vključena v omrežje EastLink?

V: Kako se imenuje največje križišče v Viktoriji, kjer se EastLink povezuje z avtocesto Monash Freeway?

V: Zakaj je bilo izbrano vozlišče Tom Wills?

V: Kako lahko ljudje plačujejo cestnino na omrežju EastLink?

V: Kako se zaračunajo stroški cestnin?

Išči po črki