Bab el-Mandeb — strateška ožina med Rdečim morjem in Adenskim zalivom

Bab-el-Mandeb, kar v arabščini pomeni "Vrata solz", je ožina med Jemnom na Arabskem polotoku, Džibutijem in Eritrejo, severno od Somalije v Afriškem rogu, ki povezuje Rdeče morje s kanalom Guardafui in Adenskim zalivom. V angleškem jeziku se ožina včasih imenuje Mandab Strait.

Izvor imena in legenda

Ožina je dobila svoje ime po nevarnostih, ki so jih doživljali pomorščaki na tem delu obale. Arabska legenda govori o množici utopljenih, ki naj bi nastali ob potresu, ki je po legendi ločil potresu, ki je ločil Azijo in Afriko.

Geografske značilnosti

Razdalja od rta Ras Menhel v Jemnu do rta Ras Sijana v Džibutiju je približno 20 navtičnih milj (okoli 30 km). Otok Perim leži v središču ožine in jo deli na dva glavna kanala:

• vzhodni kanal, znan kot Bab Iskender (Aleksandrova ožina), je širok približno 3 km in precej plitvejši (približno 30 m globine – 16 shem).
• zahodni kanal ali Dact-el-Mayun je širok okoli 16 milj (25 km) in veliko globlji, z globino približno 310 m (170 sadi).

Ob obali Džibutija leži skupina manjših otokov, pogosto imenovanih "sedem bratov", ki predstavljajo dodatne orientacijske točke za plovbo.

Pomorski pomen in promet

Bab-el-Mandeb je ena najpomembnejših pomorskih ožin na svetu, ker povezuje Indijski ocean in Sredozemsko morje prek Rdečega morja in Sueškega prekopa. Zaradi tega je ključna za mednarodno trgovino, zlasti za pretok nafte in energentov. Leta 2006 je po ocenah skozi ožino dnevno potekalo približno 3,3 milijona sodov nafte (približno 520 000 m3) od skupno okoli 43 milijonov sodov (približno 6,8 milijona m3/d) globalne dnevne proizvodnje nafte.

Če je ožina začasno zaprta ali nevarna, morajo ladje pogosto izbrati dolgo obhodno pot okoli Rta dobre upanja, kar poveča stroške, čas prevoza in tveganja.

Varnostne in geopolitične razsežnosti

Bab-el-Mandeb ima poleg gospodarskega tudi velik geopolitičen pomen. Zaradi bližine konfliktov na Arabskem polotoku, zlasti vojne v Jemnu, so se v preteklosti pojavljali napadi na komercialne ladje, prisotnost piratstva v regiji in grožnje s strani oboroženih skupin. V zadnjih letih so bile zabeležene tudi raketne in dron napade, občasno usmerjene proti plovilom ali ladijskim konvojem. Zaradi tega države regije in mednarodne mornarice izvajajo patrulje in zaščitne ukrepe, da bi zagotovile varno plovbo skozi ožino.

Plovbena tveganja in naravni pogoji

Plovba skozi Bab-el-Mandeb zahteva pozornost zaradi močnih tokov, spreminjajočih se razmer vetra, plimovanja in ovir, kot so plitvine okoli otokov. Nahajanje otoka Perim in razdelitev na dva kanala pomeni, da morajo ladje izbrati pot glede na njihovo premikanje, velikost in goriščnico. Pomorski navigatorji uporabljajo sodobne navigacijske sisteme in lokalne pilotne storitve, kjer so na voljo.

Okoljski pomen

Regija je pomembna tudi z vidika morskega ekosistema: skozi ožino potekajo morske migracije organizmov, prav tako pa so v morju okoli obal koralni grebeni in drugi občutljivi habitati. Morebitni izlitji nafte ali drugi pomorski incidenti lahko povzročijo dolgotrajno škodo za morsko življenje in obalne skupnosti.

Otok Perim in lokalne skupnosti

Otok Perim ima strateško lego in zgodovinsko vlogo kot kontrolna točka v ožini. Območje okoli ožine je naseljeno raznolikimi pomorskimi skupnostmi v Jemnu, Džibutiju in Eritreji, katerih življenje je povezano s pomorstvom, ribolovom in trgovino.

Bab-el-Mandeb ostaja ena od ključnih točk svetovne pomorske infrastrukture — strateška zaradi svojega položaja, pomembna zaradi tokov energije in blaga ter občutljiva zaradi geopolitičnih in okoljskih tveganj.

Vprašanja in odgovori

V: Kaj je Bab-el-Mandeb?

V: Kaj pomeni Bab-el-Mandeb?

V: Kako je dobilo svoje ime?

V: Kakšno vlogo ima Bab el Mandab?

V: Koliko nafte gre na dan skozi to območje?

V: Kako širok je Bab Iskender (Aleksandrov preliv)?

V: Kaj je sedem bratov?

Išči po črki