Raketni motor
Raketni motor je naprava, ki ustvarja silo s potiskanjem plinov z veliko hitrostjo iz šobe. V raketnih motorjih zgorevajo kemikalije, kot sta nafta in tekoči kisik, pri zelo visokih tlakih in temperaturah, da se kemična energija pretvori v gibanje. V nekaterih primerih (kot so rakete NASA) lahko nastane sila, ki presega 1.000.000 funtov sile (4.400.000 newtonov).
Vrtna cev prikazuje, kako lahko gibajoča se tekočina ustvari silo. Ko cev obrnemo navzgor, se bo cev vrtela naokoli, če je ne bomo držali pri miru. Izstopajoča voda ustvarja silo na cev, podobno kot plini raketnega motorja pritiskajo na raketni motor.
RS-68 se preizkuša.
Tekočine, trdne snovi in hibridi
Nekateri raketni motorji uporabljajo tekoče gorivo, drugi pa trdno gorivo. Raketne motorje na trdno gorivo včasih imenujemo "raketni motorji".
Za raketne motorje na tekoče gorivo so pogosto potrebne zapletene črpalke in ventili, da se tekočina iz rezervoarja za gorivo pravilno prenese v motor (in se v njem ustvari tlak). Te naprave morajo delovati pri ekstremnih temperaturah in pritiskih. Tekoči kisik je zelo hladen (-223˚C), medtem ko je motor zelo vroč (3000˚C), tlak pa je pogosto stokrat višji od običajnega zračnega tlaka. Zaradi teh pogojev so raketni motorji na tekoče gorivo pogosto zelo zapleteni in zahtevajo zelo specializirane materiale (kovine, keramiko itd.).
V raketnih motorjih na trdo gorivo je gorivo (imenovano pogonsko gorivo) trdna zmes oksidatorja in goriva. Oksidator podpira izgorevanje goriva, podobno kot kisik podpira izgorevanje. Običajni oksidator je amonijev perklorat v prahu, običajno gorivo pa je kovinski aluminij v prahu. Oba praška sta zlepljena skupaj s tretjo sestavino, znano kot vezivo. Vezivo je gumijasta trdna snov, ki prav tako gori kot gorivo. Zaradi te preproste zamisli so raketni motorji na trdno snov cenejši, vendar jih ni mogoče izklopiti ali nadzorovati in obstaja večja verjetnost, da bodo eksplodirali kot raketni motorji na tekočo snov. Rakete na trdno gorivo imajo tudi manjši specifični impulz, zato morajo biti težje za izstrelitev enakega tovora.
Vojaške rakete običajno uporabljajo rakete na trdo gorivo, saj jih je mogoče pripraviti za več let. Številne satelitske izstrelitvene rakete ob zagonu uporabljajo trdne raketne nosilce, večino leta pa tekoče rakete.
Hibridni raketni motorji združujejo obe zamisli. Oba pogonska goriva sta različnega stanja snovi, pogosto gre za tekoče oksidante in trdno gorivo. Ne uporabljajo se veliko, vendar so lahko varnejši od raketnih motorjev na trdno gorivo ali raketnih motorjev na tekoče gorivo
| Specifikacije raketnega motorja na tekoče gorivo | ||||||||||||||
|
| RL-10 | HM7B | Vinci | KVD-1 | CE-7.5 | CE-20 | YF-75 | YF-75D | RD-0146 | ES-702 | ES-1001 | LE-5 | LE-5A | LE-5B |
| Država izvora |
|
| ||||||||||||
| Cikel | Razširjevalnik | Plinski generator | Razširjevalnik | Postopno zgorevanje | Postopno zgorevanje | Plinski generator | Plinski generator | Razširjevalnik | Razširjevalnik | Plinski generator | Plinski generator | Plinski generator | Cikel izpusta iz ekspanderja | Cikel izpusta iz ekspanderja |
| Napor (vac.) | 66,7 kN (15.000 lbf) | 62,7 kN | 180 kN | 69,6 kN | 73 kN | 200 kN | 78,45 kN | 88,26 kN | 98,1 kN (22.054 lbf) | 68,6 kN (7,0 tf) | 98 kN (10,0 tf) | 102,9 kN (10,5 tf) | r121,5 kN (12,4 tf) | 137,2 kN (14 tf) |
| Razmerje zmesi | 5.2 | 6.0 | 5.2 | 6.0 | 5.5 | 5 | 5 | |||||||
| Razmerje šob | 40 | 100 | 80 | 80 | 40 | 40 | 140 | 130 | 110 | |||||
| Isp (vac.) | 433 | 444.2 | 465 | 462 | 454 | 443 | 438 | 442 | 463 | 425 | 425 | 450 | 452 | 447 |
| Komorni tlak :MPa | 2.35 | 3.5 | 6.1 | 5.6 | 5.8 | 6.0 | 3.68 | 7.74 | 2.45 | 3.51 | 3.65 | 3.98 | 3.58 | |
| LH2 TP rpm | 125,000 | 41,000 | 46,310 | 50,000 | 51,000 | 52,000 | ||||||||
| LOX TP rpm | 16,680 | 21,080 | 16,000 | 17,000 | 18,000 | |||||||||
| Dolžina m | 1.73 | 1.8 | 2.2~4.2 | 2.14 | 2.14 | 2.8 | 2.2 | 2.68 | 2.69 | 2.79 | ||||
| Suha teža kg | 135 | 165 | 280 | 282 | 435 | 558 | 550 | 242 | 255.8 | 259.4 | 255 | 248 | 285 | |
