Southampton Corporation Tramways 45
Southampton Corporation Tramvaj št. 45 ali Southampton 45 je tramvaj z odprto streho. Leta 1903 ga je izdelalo podjetje Hurst Nelson. Sprva je imel salon s tremi okni, nato pa ga je podjetje Southampton Corporation Tramways predelalo v salon s štirimi okni. Tramvaj je videti nesorazmeren, saj je moral voziti skozi zelo nizek Bathgate Arch v središču Southamptona. Tramvaj običajne velikosti ne bi mogel zapeljati pod lokom.
Tramvaj je obratoval od leta 1903 do zaprtja sistema Southampton leta 1949. Med ogledom sistema za navdušence je muzejski odbor Lige za lahki železniški promet tramvaj kupil za 10 funtov. Ta cena je vključevala prenovljen tovornjak in popolno prebarvanje. S tem dejanjem se je začelo celotno gibanje za ohranjanje britanskih tramvajev.
Po nakupu je tramvaj potoval po državi, saj še ni bilo muzeja, ki bi ga lahko hranil. Do leta 1955 je bil tramvaj shranjen v depoju Marton v Blackpoolu. Kmalu so ga predali društvu Tramvajski muzej (TMS) in ga preselili v Nacionalni muzej motorjev v Beaulieu v Hampshiru. Postavili so ga poleg Newcastle 102, še enega ohranjenega tramvaja. Oba tramvaja sta bila razstavljena na prostem.
Tramvaj se je oktobra 1960 preselil v vas Crich Tramway Village in tam je ostal vse do danes. V poletnih mesecih je v redni uporabi in je edini delujoči tramvaj z odprto streho v muzeju.
Vprašanja in odgovori
V: Kaj je Southampton 45?
O: Southampton 45 je odprti tramvaj, ki ga je leta 1903 izdelal Hurst Nelson.
V: Ali je bil tramvaj po izdelavi spremenjen?
O: Da, tramvaj je bil prvotno zgrajen s salonom s tremi okni, vendar ga je kasneje podjetje Southampton Corporation Tramways predelalo s salonom s štirimi okni.
V: Zakaj je Southampton 45 videti nesorazmeren?
O: Tramvaj Southampton 45 je videti nesorazmeren, ker je moral voziti skozi zelo nizek lok Bathgate Arch v središču Southamptona. Tramvaj običajne velikosti ne bi mogel zapeljati pod lokom.
V: Kako dolgo je vozil Southampton 45?
O: Southampton 45 je vozil od leta 1903 do zaprtja sistema Southampton leta 1949.
V: Kako se je ohranil Southampton 45?
O: Med ogledom sistema s strani navdušencev je muzejski odbor Lige za lahki železniški promet kupil tramvaj za 10 funtov, kar je vključevalo prenovljen tovornjak in popolno prebarvanje. S tem dejanjem se je začelo celotno gibanje za ohranitev britanskih tramvajev.
V: Kje se trenutno nahaja Southampton 45?
O: Tramvaj Southampton 45 se trenutno nahaja v tramvajski vasi Crich in se v poletnih mesecih redno uporablja. Je edini delujoči tramvajski vagon z odprto streho v muzeju.
V: Kakšen je bil pomen nakupa Southamptona 45 za ohranjanje britanskih tramvajev?
O: Z nakupom Southamptona 45 s strani Muzejskega odbora Lige za lahki železniški promet se je začelo celotno gibanje za ohranitev britanskih tramvajev.
