Vlak

Vlak je sklop vagonov na železnici. Vozila, ki prevažajo tovor, se imenujejo vagoni (v Združenih državah Amerike) ali vagoni (v Združenem kraljestvu). Tista, ki prevažajo potnike, se pogosto imenujejo vagoni ali vagončki. Kraj, kjer se vlak ustavi, da lahko ljudje vstopajo in izstopajo, se imenuje železniška postaja ali železniška postaja. Prvi vlaki so uporabljali konjsko silo in vozili po lesenih ali železnih tirih. Te so uporabljali v srednjem veku. Prvi parni vlaki so bili zgrajeni v Angliji v začetku 19. stoletja. Dolgo pred železnico je "vlak" pomenil katero koli skupino vozil ali vprežnih živali, ki so potovale v vrsti, tako kot pri vlaku z vagoni ali vlaku s kamelami.

Vlaki vsebujejo glavno gonilo (lokomotivo ali motorno enoto) in enega ali več vagonov. Lokomotiva ali motorna enota (običajno prvi vagon vlaka) vleče vagone po progi. Zadnji vagon, ki ga boste videli na vlaku, se imenuje kabina. Nekateri vlaki so videti kot poseben avtobus, ki lahko vozi samo po tirih. Vlaki se uporabljajo za prevoz ljudi in tovora, kot so surovine, končni izdelki in odpadki.

Prva javna železnica v celinski Evropi, Ceske Budejovice - Linz, kopija originalnega vagonaZoom
Prva javna železnica v celinski Evropi, Ceske Budejovice - Linz, kopija originalnega vagona

Vrste vlakov

Tovorni promet

Tovorni vlaki imajo tovorne vagone (ZDA) ali tovorne vagone (Velika Britanija) za prevoz blaga iz enega kraja v drugega. Nekateri so zabojni vagoni (zaprti in pokriti vagoni za tovor), drugi so posebni, da lahko prevažajo poseben tovor. Obstajajo nasipni vagoni za pesek, premog, rudo in druge zrnate (pesku podobne) materiale, ploščati vagoni za vozila in stroje, vagoni cisterne za tekočine, kontejnerski vagoni za zabojnike in celo vagoni v steklenicah za staljeno železo. Skoraj vse, kar ni preveliko, da bi se spravilo pod predore in mostove, se lahko prevaža s posebnimi tovornimi vagoni.

Potniki

Potniški vlaki imajo potniške vagone (ZDA) ali potniške vagone (Združeno kraljestvo), ki so narejeni tako, da se z njimi ljudje lahko vozijo od ene železniške postaje do druge. V ZDA je malo potniških vlakov za dolge razdalje, več pa jih je v Evropi in Aziji. Večina potniških vagonov je enonadstropnih: obstajajo tudi dvonadstropni potniški vagoni, kot so finski vagoni Inter-City.

Potniški vlaki so običajno zelo udoben način potovanja. Veliko vlakov ima električne vtičnice in dostopne točke Wi-Fi za računalnike ter poseben vagon z restavracijo, kjer se lahko najeste in okrepčate. Na voljo so tudi spalni vagoni (potniški vagoni s posteljami) za dolga nočna potovanja.

Pri železnici za visoke hitrosti se uporabljajo posebni hitri potniški vlaki na posebnih progah. Nekaj zelo hitrih vlakov je maglev, ki uporabljajo magnete za lebdenje nekoliko nad tiri, da je trenje manjše.

Razred 465 British Rail v Londonu, ki ga upravlja SoutheasternZoom
Razred 465 British Rail v Londonu, ki ga upravlja Southeastern

Gneča na vlaku v Egiptu (2019)Zoom
Gneča na vlaku v Egiptu (2019)

Dizelski vlak družbe BNSF.Zoom
Dizelski vlak družbe BNSF.

Parni vlak.Zoom
Parni vlak.

Posadka

  • Strojevodja ali strojevodja skrbi za pravilno delovanje vlaka, ga pospešuje ali upočasnjuje. Vsak vlak potrebuje strojevodjo, da lahko dobro vozi.
  • Varnostnik ali sprevodnik poskrbi, da vlak vozi v pravo smer, in strojevodji pove, če se zmoti.
  • Samo parni vlaki imajo gasilca. Ta skrbi, da ogenj, ki poganja parno lokomotivo, pravilno gori, tako da v ogenj prilaga premog.

Pogon

Večino vlakov vlečejo lokomotive. Pred letom 1900 so bile skoraj vse parne lokomotive. Ker tovrstni parni stroji za svoje delo porabijo zelo veliko goriva, je para v tridesetih letih prejšnjega stoletja začela popuščati dizelskim lokomotivam in električnim lokomotivam. Danes je večina lokomotiv dizelskih in električnih.

Včasih vlak nima ločene lokomotive, temveč je glavni pogonski motor (dizelski motor ali elektromotor) nameščen na prvem vagonu vlaka, v vagonu pa je kabina za strojevodjo. Vagon se imenuje "motorna enota". Nekateri vlaki imajo motorje v več ali vseh vagonih. To se imenuje dizelska večnamenska enota ali električna večnamenska enota. Običajno imata oba konca vlaka kabini za strojevodjo. Ti vlaki so še posebej priljubljeni v primestnem prometu v velikih mestih. Električni vlaki dobivajo energijo iz tretjega tira ali nadzemnih žic.

Vprašanja in odgovori

V: Kaj je vlak?


O: Vlak je niz železniških vagonov, znanih tudi kot vozila, ki so povezani skupaj z lokomotivo ali brez nje.

V: Za kaj se uporabljajo vlaki?


O: Vlaki se uporabljajo za prevoz ljudi in tovora, kot so surovine, končni izdelki, tovor in odpadki.

V: Katere vrste vozil prevažajo tovor?


O: Vozila, ki prevažajo tovor, se v ZDA imenujejo vagoni, v Združenem kraljestvu pa vagoni.

V: Katere vrste vozil prevažajo potnike?


O: Vozila, ki prevažajo potnike, se pogosto imenujejo kočije ali vagoni.

V: Kako se imenuje mesto, kjer se vlak ustavi, da se ljudje lahko vkrcajo in izkrcajo?


O: Kraj, kjer se vlak ustavi in pusti ljudi vstopiti ali izstopiti, se imenuje železniška postaja ali železniška postaja.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3