Avolar – mehiški nizkocenovni letalski prevoznik iz Tijuane (2005–2008)

Avolar je bil mehiški nizkocenovni letalski prevoznik. Njegov sedež in največje vozlišče sta bila v Tijuani. Začel je 7. septembra 2005 z enim letalom Boeing 737-500. Bil je eden prvih nizkocenovnih letalskih prevoznikov v Mehiki. Do leta 2008 je imel letalski prevoznik 10 letal Boeing 737. Letel je v 21 mest po vsej Mehiki. Avgusta 2008 je Avolar za tri dni prekinil lete, oktobra 2008 pa za en dan. Razlog za to so bili veliki dolgovi. Družba Avolar je 28. oktobra 2008 zaprosila za let v Združene države Amerike. Avolar je dokončno prenehal leteti istega dne, 28. oktobra 2008. Od takrat letalska družba ni več letela.

Zgodovina in poslovni model

Avolar se je pojavila kot enega izmed zgodnjih nizkocenovnih prevoznikov v Mehiki in je poskušala izkoristiti povpraševanje po cenejših domačih letih. Strategija je vključevala poenostavljen servis na krovu, enotno floto za lažje vzdrževanje in vozlišče v Tijuani, kar je omogočalo pogoste povezave z drugimi mehiškimi mesti. Začetek poslovanja 7. septembra 2005 z enim letalom Boeing 737-500 je bil hiter, nato pa je družba postopoma povečala floto in število linij.

Flota in omrežje

Na začetku je Avolar letel z enim letalom Boeing 737-500, do leta 2008 pa je flota narasla na približno 10 letal tipa Boeing 737. Prevoznik je obvladoval omrežje okoli 21 destinacij znotraj Mehike, kar je vključevalo tako poslovna središča kot turistične destinacije. Poenotena flota je zmanjšala stroške usposabljanja posadk in vzdrževanja, kar je bil tipičen pristop nizkocenovnih družb.

Finančne težave in prenehanje dejavnosti

Avolar se je v drugi polovici leta 2008 soočala z rastjo finančnih obremenitev. Avgusta 2008 so lete začasno ustavili za tri dni, jeseni istega leta pa so bile zamude in prekinitve letov pogostejše. Oktobra 2008 je družba še enkrat začasno ustavila lete, nato pa so se težave poglobile zaradi velikih dolgovi. 28. oktobra 2008 je družba po poročanju zaprosila za dovoljenje za lete v Združene države Amerike, vendar je istega dne dokončno prenehala z izvajanjem rednih letov in od takrat ni obnovila dejavnosti.

Posledice in zapuščina

• Ukinitev letov: Po 28. oktobru 2008 Avolar ni več obratovala kot komercialni letalski prevoznik.
• Vpliv na potnike in skupnosti: Za potnike in mestne vezi, ki so se zanašale na nizkocenovne povezave, je prenehanje pomenilo zmanjšanje ponudbe in v nekaterih primerih višje cene pri preostalih prevoznikih.
• Poučena lekcija: Primer Avolarja je opozorilo na finančna tveganja hitre rasti v zračni industriji brez zadostne kapitalne rezerve oziroma upravljanja stroškov, zlasti v času naraščajočih stroškov goriva in storitev.

Kratek povzetek

Avolar je bil kratkotrajen mehiški nizkocenovni prevoznik s sedežem v Tijuani, ki je začel leta 2005 in je do konca posloval z blagovno znamko nizkih cen. Kljub agilnemu širitvenemu modelu in floti 10 letal do leta 2008 je družbo privedla do prenehanja poslovanja predvsem izguba likvidnosti in velike dolgove. Od oktobra 2008 naprej Avolar ni več izvajal komercialnih letov in ni obnovil dejavnosti.

Vprašanja in odgovori

V: Kaj je bil Avolar?

V: Kje je bil Avolarjev sedež in največje vozlišče?

V: Kdaj je družba Avolar začela opravljati svoje dejavnosti in s koliko letali?

V: Koliko letal je imel Avolar do leta 2008?

V: Zakaj je družba Avolar leta 2008 večkrat prekinila lete?

V: Ali je družba Avolar zahtevala lete v Združene države Amerike?

V: Kdaj je Avolar prenehal leteti in ali je od takrat že letel?

Išči po črki