Tailstrike
Udarec z repom letala je udarec z repom letala ob vzletno-pristajalno stezo. To se lahko zgodi med vzletanjem ali pristajanjem. Med vzletanjem se lahko udari v rep, če pilot prezgodaj dvigne nos in letalo ne more pravočasno vzleteti. Med pristajanjem lahko pride do udarca v rep, če pilot med pristajanjem previsoko dvigne nos letala.
Udarci z repom običajno nimajo resnih posledic, kot je ubijanje ljudi. Vendar pa to pomeni, da mora letalska družba porabiti denar za popravilo letala, preden lahko to ponovno poleti. Če letalo ni pravilno popravljeno, lahko pride do utrujanja kovine in na koncu lahko letalo strmoglavi.
Kako pride do udarca z repom pri pristajanju
Primeri zadnjega udarca
- Let 407 družbe Emirates
- Let 845 družbe Pan Am
- Let 214 družbe Asiana Airlines
Nesreče zaradi nepravilnih popravil po trku z repom
- Let 611 družbe China Airlines
- Let 123 družbe Japan Airlines