Visokozmogljivi pogonski sklopi Mercedes AMG
Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd. je angleški proizvajalec motorjev za formulo 1. Podjetje je bilo prej znano pod imenom Mercedes-Ilmor. Je v lasti družbe Mercedes-Benz. Od leta 1995 njihove motorje uporabljajo dirkalniki formule 1 McLaren. V sezoni 2009 je Mercedes-Benz dobavljal motorje tudi ekipama Brawn GP in Force India. V sezoni 2010 je Mercedes z motorji oskrboval moštva McLaren in Force India. Motorje so dobavljali tudi za novo tovarniško ekipo Mercedes-Benz, Mercedes GP, ki je bila ustanovljena iz ekipe Brawn GP.
Ozadje
Ilmor sta leta 1983 ustanovila Mario Illien in Paul Morgan kot neodvisnega britanskega proizvajalca motorjev za formulo 1. Ime podjetja je bilo prevzeto iz priimkov ustanoviteljev. Prvotno je začelo izdelovati motorje za dirkalnike IndyCars. Finančno podporo jim je zagotovil lastnik in konstruktor moštva IndyCar Roger Penske.
Družba Daimler-Benz je leta 1993 kupila Chevroletov 25-odstotni delež družbe Ilmor. Leta 2002 je družba Daimler AG povečala svoj delež na 55 % in podjetje preimenovala v Mercedes-Ilmor. Leta 2005 je Daimler postal edini lastnik družbe Ilmor in podjetje preimenoval v Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd.
Eden od oddelkov podjetja se je imenoval Posebni projekti. Od leta 2003 so posebni projekti izdelovali motorje za Hondino dirkaško ligo Indy Racing League. Leta 2005 se je podjetje Special Projects odcepilo od družbe Mercedes-Ilmor in postalo samostojno podjetje Ilmor Engineering Ltd. Podjetje Ilmor Engineering je v lasti Maria Illiena in Rogerja Penskeja. To novo podjetje je popolnoma neodvisno od družbe Mercedes-Benz.
Zgodovina
Leta 1991 je Ilmor vstopil v formulo 1 kot dobavitelj motorjev. Motorje so dobavljali ekipi Leyton House. Leyton House je bil prej znan kot March. Leta 1992 se je Leyton House preimenoval nazaj v March in še naprej uporabljal motorje Ilmor.
Ilmor je leta 1992 dobavljal motorje tudi ekipi Tyrrell. Z motorjem Ilmor V10 je Tyrrell osvojil 8 točk, March pa 3 točke v prvenstvu Formule 1.
Ilmor je v F1 pridobil dobro ime. Ko sta športno avtomobilsko moštvo Sauber in Mercedes-Benz nameravala skupaj vstopiti v formulo 1, sta se dogovorila z Ilmorjem. Vendar se je Ilmor odločil, da na motorje ne bo namestil slogana "Concept by Mercedes-Benz". Ker so se motorji uradno imenovali Ilmor, je Mercedes odstopil od projekta z Ilmorjem.
Po nepričakovano hitrem nastopu leta 1993 je Sauber prepričal Mercedes, da se mu je leta 1994 uradno pridružil. Leta 1994 je Ilmor dobavljal motorje tudi novi ekipi Pacific GP Keitha Wigginsa v stari različici iz leta 1993. Pacifiku se je v dvaintridesetih poskusih uspelo kvalificirati le sedemkrat. Vzrok za tako slabe rezultate niso bili motorji Ilmor.
Ilmor je leta 1995 postal partner McLarna pri proizvodnji motorjev. Prvo zmago je partnerstvo doseglo na Veliki nagradi Avstralije leta 1997. Mika Häkkinen je v sezonah 1998 in 1999 osvojil naslov prvaka med vozniki. Ekipa McLaren je leta 1998 osvojila konstruktorsko prvenstvo. Po tem, ko v sezoni 2006 ni zmagal niti na eni dirki, se je McLaren vrnil in v sezoni 2008 z Lewisom Hamiltonom osvojil vozniško prvenstvo.
Leta 2001 se je Paul Morgan smrtno ponesrečil med pristajanjem svojega starinskega letala na letališču Sywell v Northamptonshiru. Zaradi tega je Mercedes-Benz povečal svojo finančno udeležbo v podjetju Ilmor in ga preimenoval v Mercedes-Ilmor Ltd.
McLaren iz leta 2004 s 3,0-litrskim motorjem V10 Mercedes-Ilmor
