Škoda Auto — češki proizvajalec avtomobilov, član skupine Volkswagen

Škoda Auto (češka izgovorjava: [ˈʃkoda] ( poslušanje)), bolj znana kot Škoda, je proizvajalec avtomobilov s sedežem na Češkem. V začetku 1990-ih je Škoda začela tesno sodelovati oziroma postala del skupine Volkswagen, kar je podjetju omogočilo hitro modernizacijo proizvodnje, razvoj novih modelov in širitev na svetovne trge. Škoda je skozi leta zabeležila znatno rast prodaje; zgodovinske številke so med drugimi vključevale dobave 684.226 avtomobilov v letu 2009 in približno 85.000 avtomobilov v enem mesecu marca 2011.

Zgodovina

Podjetje ima korenine v družbi Laurin & Klement, ki sta jo leta 1895 ustanovila Václav Laurin in Václav Klement kot proizvajalca koles, motornih koles in pozneje avtomobilov. Leta 1925 se je podjetje združilo s težkim industrijskim podjetjem Škoda Works in tako nastalo ime Škoda. Po drugi svetovni vojni je bilo podjetje nacionalizirano in delovalo v okviru socialistične planske ekonomije; v devetdesetih letih 20. stoletja pa se je začela njegova preobrazba v sodobnega proizvajalca avtomobilov, kar je omogočilo tudi sodelovanje s skupino Volkswagen.

Modeli in tehnologija

Škoda je znana po ponudbi praktičnih in prostorskih vozil, ki pogosto ponujajo razmerje med ceno in uporabnostjo. Med najbolj prepoznavnimi modeli so:

• Fabia – majhen družinski avto/kompakt;
• Octavia – zelo priljubljen kompaktni model z velikim prtljažnikom;
• Superb – večji poslovni/sedan kombi, znan po udobju in prostornosti;
• Scala, Kamiq, Karoq in Kodiaq – serija SUV/krosover modelov za različne potrebe;
• Enyaq iV – prvi popolnoma električni model znamke na platformi MEB, ki predstavlja začetek prehoda znamke k električni mobilnosti.

Tehnično Škoda pogosto uporablja platforme in tehnologije znotraj skupine Volkswagen (npr. MQB, MEB), kar omogoča sinergije pri razvoju motorjev, varnostnih sistemov in električnih pogonov.

Proizvodnja in prodaja

Glavno proizvodno in upravno središče Škode je v Mladá Boleslavu na Češkem. Poleg tega ima podjetje proizvodne lokacije v drugih čeških tovarnah (npr. Kvasiny, Vrchlabí) in sodeluje z zunanjimi proizvajalci ter skupnimi podjetji v tujini, zlasti na Kitajskem. Kot del skupine Volkswagen je Škoda razširila svojo prisotnost na številne mednarodne trge in v različnih obdobjih dosegla rast prodaje, vključno z letnimi rezultati v stotisočih in občasno več kot milijonom dobavljenih vozil v enem letu.

Ugled, šport in nagrade

Škoda ima močno tradicijo v avtomobilskem športu, predvsem v reliškem tekmovanju (npr. Fabia Rally). Znamka je večkrat prejela različne industrijske nagrade za svoje modele glede na zanesljivost, razmerje cena/kakovost in varnost. Hkrati ji potrošniki pogosto priznavajo praktičnost notranjih prostorov in dobro razmerje med opremo in ceno.

Prihodnost

Škoda se usmerja v elektrifikacijo svoje ponudbe, digitalizacijo uporabniške izkušnje in trajnostno proizvodnjo. Razvoj novih električnih modelov, nadgradnja polnilne infrastrukture in integracija sodobnih informacijskih sistemov so med ključnimi cilji znamke v naslednjih letih. V okviru skupine Volkswagen ima Škoda pomembno vlogo pri širitvi dosega skupine na številnih trgih z dostopnimi in praktičnimi rešitvami mobilnosti.

Zgodovina

Podjetje Škoda Works je leta 1859 začelo delovati kot proizvajalec strelnega orožja.

Škoda Auto izhaja iz zgodnjih devetdesetih let 19. stoletja kot podjetje, ki je začelo izdelovati kolesa. Leta 1894 26-letni Václav Klement (knjigarnar v Mladi Boleslavi) ni mogel najti rezervnih delov za popravilo svojega kolesa. Klement je svoje kolo vrnil proizvajalcema, podjetjema Seidel in Naumann, s pismom. Napisano je bilo v češčini. V pismu je podjetje prosil, naj kolo popravi. Ko je Klement dobil odgovor, je bil ta v nemščini. V njem je pisalo (v angleščini): "Če želite odgovor na svoje vprašanje, poskusite pisati v jeziku, ki ga razumemo. Klement je bil zaradi tega zelo nezadovoljen. Čeprav ni imel nobenih izkušenj, se je odločil, da bo odprl delavnico za popravilo koles. To sta z Václavom Laurinom odprla leta 1895 v Mladi Boleslavi. Laurin je pred sodelovanjem s Klementom izdeloval kolesa v mestu Turnov. Turnov je bil v bližini Mlade Boleslave. Leta 1898, ko sta se preselila v novo zgrajeno tovarno, sta kupila Wernerjev "motocikel". Izdelal ga je francoski proizvajalec Werner Brothers. Prvi motorni kolesar podjetja Laurin & Klement je poganjal motor na krmilu. Ta je poganjal sprednji kolesi. Bil je nevaren in nezanesljiv. Laurin se je z njo ponesrečil in izgubil enega od sprednjih zob. Da bi zasnovala varnejše motorno kolo, sta se obrnila na nemškega strokovnjaka Roberta Boscha po nasvet. Njuno novo motorno kolo je bilo naprodaj leta 1899.

Leta 1900, ko je v podjetju delalo 32 ljudi, so začeli izvažati motorna kolesa. V London so poslali 150 strojev. Kmalu zatem so mediji objavili, da so bili izdelovalci prvega motornega kolesa. Prvi model, Voiturette A, je bil uspešen. Podjetje je bilo ustanovljeno v Avstro-Ogrski in po vsem svetu. Do leta 1905 je podjetje izdelovalo avtomobile.

Po prvi svetovni vojni je podjetje Laurin-Klement začelo izdelovati tovornjake. Leta 1924 pa je podjetje po težavah poiskalo partnerja. Kupilo ga je podjetje Škoda Works, proizvajalec strelnega orožja. Večina izdelkov, ki so jih izdelovali pozneje, je nosila ime Škoda. Po gospodarski krizi je bila Škoda ponovno uspešna. Model Popular v poznih tridesetih letih 20. stoletja je primer priljubljenega avtomobila.

Med drugo svetovno vojno, ko je nacistična Nemčija napadla Češkoslovaško, je Škodina tovarna postala del podjetja Reichswerke Hermann Göring. Pomagala je nemškim vojnim prizadevanjem.

Škoda Auto je eden največjih proizvajalcev avtomobilov v Srednji Evropi. Leta 2010 so po vsem svetu prodali 762.500 avtomobilov. To je bil rekord za podjetje.


Zadnji del vozila Škoda Popular Special, razstavljenega v muzeju Sportauto, Lány, okrožje Kladno, Češka

Vprašanja in odgovori

V: Kaj je Škoda Auto?

V: Kdaj je Škodo kupila skupina Volkswagen?

V: Koliko avtomobilov je Škoda prodala leta 2009?

V: V katerem letu je Škoda v mesecu marcu prodala 85 000 avtomobilov?

V: Kje je sedež podjetja Škoda Auto?

V: Kdo je lastnik podjetja Škoda Auto?

V: Kakšna je izgovorjava imena Škoda?

Išči po črki