Letališče Ronald Reagan Washington (DCA) — osnovne informacije in zgodovina
Nacionalno letališče Ronalda Reagana v Washingtonu (IATA: DCA, ICAO: KDCA, FAA LID: DCA) je letališče v bližini Washingtona. Letališče se nahaja v okrožju Arlington v Virginiji in je glavno komercialno letališče, ki je najbližje mestu Washington, D. C. Upravljajo ga Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA). Letališče je poimenovano po 40. predsedniku Združenih držav Amerike, Ronaldu Reaganu, in je pomembna vstopna točka za poslovne in turistične potnike v prestolnici ZDA.
Zgodovina in razvoj
Letališče je odprto pred več desetletji in je skozi čas doživelo več prenov in širitev terminalskih površin ter infrastrukture, da bi zadovoljilo spreminjajoče se potrebe prometa v območju metropolitanskega Washingtona. Zaradi svoje lege blizu reke Potomac in središča prestolnice ima posebne varnostne in prostorske omejitve, kar je vplivalo na načrtovanje prometa in vrste poletov, ki so dovoljeni.
Omejitve prometa in izjemne pravice
Poleti na letališče DCA in iz njega ne smejo biti daljši od 2.010 km (1.250 milj). To pravilo — znano kot perimeter rule — se uporablja za omejitev števila letal nad Washingtonom in za preusmeritev večine daljših letov na oddaljenejša letališča v regiji. Zaradi tega je večina letalskega prometa usmerjena na mednarodno letališče Washington Dulles, ki je večje in bolj oddaljeno od mesta. Obstaja nekaj izjem od tega pravila: dovoljenih je 20 dnevnih neposrednih letov, ki presegajo omejitev razdalje — večinoma so to povezave z zahodne obale in izbranih drugih destinacij. Te izjeme so bile uvedene v različnih letih, vključno z letoma 2003 in 2012, in so omogočile neposredne lete iz mest, kot so Seattle, Los Angeles, San Francisco, Portland (Oregon) ter San Juan (Portoriko).
Letalski promet in prevozniki
Letališče Reagan National je osrednje mesto družbe American Airlines, ki je največji prevoznik na tem letališču. Poleg tega so pomembne krajše in regionalne povezave; družba American Shuttle opravlja redne polete do letališča LaGuardia v New Yorku in mednarodnega letališča Logan v Bostonu v zvezni državi Massachusetts. Na letališče LaGuardia leti tudi prevoznik Delta Shuttle družbe Delta Air Lines. Ti poleti z letališča Reagan National običajno izhajajo večkrat dnevno — pogosto približno enkrat na uro na primarnih relacijah med metropolitanskimi središči.
Število potnikov in gospodarski pomen
V letu 2010 je bilo na letališču oskrbljenih približno 18,1 milijona potnikov. Letališče predstavlja pomembno vozlišče za poslovne poti in omogoča hitro povezljivost z urbanim središčem Washingtona. Zaradi svoje lege in prometa ima tudi velik vpliv na lokalno gospodarstvo — od zaposlovanja do podpornih storitev, kot so storitve za potnike, logistika in gostinstvo.
Infrastruktura in storitve
Letališče ima več terminalov, gate-ov in vzletno-pristajalnih stez, ki podpirajo tako regionalni kot občasni daljši promet, kjer je to dovoljeno. Na letališču so običajno na voljo osnovne potniške storitve: kontrola varnosti, carinske/check-in storitve, restavracije, najem avtomobilov, parkirišča in poslovne dvorane.
Dostopnost in potniški nasveti
Dostop do letališča je mogoč z avtomobilom, taksiji, prevozniškimi storitvami in javnim prevozom — vključno z metro povezavami (Yellow in Blue lines), ki omogočajo hitro povezavo z mestnim središčem. Zaradi posebnih varnostnih zahtev v bližini prestolnice svetujemo potnikom, naj pridejo na letališče pravočasno, preverijo morebitne dodatne varnostne postopke in izkoristijo možnosti predhodne varnostne preverbe (npr. TSA PreCheck ali podobne storitve), če so na voljo.
- Ključne dejanske informacije:
- Lokacija: Arlington, Virginia — najbližje komercialno letališče Washingtonu, D. C.
- Upravljanje: Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA)
- Perimeter rule: omejitev neposrednih letov na 1.250 milj (2.010 km), z določenimi izjemami
- Glavni prevoznik: American Airlines
Letališče Ronald Reagan Washington National ostaja ena najpomembnejših prometnih točk v regiji zaradi svoje bližine prestolnice in osrednje vloge pri povezovanju državnega in mednarodnega prometa prek drugih okoliških letališč.
Zgodovina
Hoover Field je bil prvi večji terminal na območju Washingtona. Bilo je v bližini sedanjega Pentagona. Odprto je bilo leta 1926. Letališče je imelo eno vzletno-pristajalno stezo. Prečkalo je lokalno ulico. Med vzletanjem in pristajanjem so bili potrebni ljudje, ki so ustavljali avtomobilski promet. Naslednje leto je bilo poleg njega odprto letališče Washington. To je bilo še eno zasebno letališče. Leta 1930 sta se terminala zaradi gospodarske krize združila in nastalo je letališče Washington-Hoover. Polje ni bilo zelo dobro. Na eni strani je bila ameriška cesta 1. To je bila velika avtocesta, ob kateri so potekale električne žice. Na poti do ene od vzletno-pristajalnih stez je bil tudi dimnik. Zelo blizu letališča je bilo tudi smetišče.
Sedemintrideset študij, opravljenih med letoma 1926 in 1938, je pokazalo potrebo po boljšem letališču. Takrat ni bilo zgrajeno nobeno letališče, ker zakon zvezni vladi ni dovoljeval gradnje letališč. Kongres je leta 1938 to spremenil. Predsednik Franklin Roosevelt je lahko porabljal denar, ko kongres ni zasedal. To pooblastilo je izkoristil in porabil 15 milijonov dolarjev za gradnjo nacionalnega letališča. Porabil je denar, ki bi ga bilo treba porabiti za druge stvari. Nacionalno letališče Washington se je začelo graditi v letih 1940-41. Gradilo jo je podjetje, ki ga je vodil John McShain. Kongres ni menil, da je FDR ravnal zakonito. To pa ni preprečilo gradnje letališča.
Letališče se nahaja jugozahodno od Washingtona, D.C. Vzhodna stran letališča je bila zgrajena z zasutjem reke Potomac. Zahodni del letališča je bil nekoč del velike plantaže v Virginiji. Več let je bila plantažna hiša v bližini letališkega parkirišča. Hiša je pogorela. Od nje so ostali le majhni koščki.
Letališče je bilo odprto 16. junija 1941. Leta 1945 je kongres sprejel zakon, ki je določal, da je letališče v Virginiji, vendar pod nadzorom zvezne vlade.
V uradnem vodniku letalskih družb iz aprila 1957 je navedeno, da je imelo letališče 316 odhodov ob delavnikih.
Leta 1977 je washingtonska podzemna železnica odprla postajo na letališču.
Razširitev
Lokacija vzletno-pristajalnih stez je omejena z lokacijo letališča. Ta se sčasoma ni veliko spremenila. Ena od redkih sprememb je bila izvedena leta 1956. Četrta vzletno-pristajalna steza je bila zaprta. To je bila vzletno-pristajalna steza v smeri vzhod-zahod. Zdaj se uporablja samo za premikanje letal in njihovo parkiranje. Stavba terminala je bila leta 1958 povečana. Dodan je bil severni terminal. Stavbi sta bili povezani leta 1961. Leta 1965 je bila zgrajena stavba United Airlines. Leta 1968 je bila zgrajena stavba za družbo American Airlines. Leta 1970 je bil zgrajen terminal za primestne prevoze.
Čeprav se je letališče povečalo, so si prizadevali, da bi to omejili. Zaradi uporabe reaktivnih letal in obsega prometa je kongres leta 1950 sprejel zakon o letališču Washington. Zaradi tega je bilo leta 1962 odprto letališče Dulles. Zaradi težav s hrupom so bile uvedene omejitve glede hrupa. To se je zgodilo pred začetkom uporabe reaktivnih letal leta 1966. Zvezna uprava za letalstvo je leta 1969 uvedla omejitve na nacionalnem in štirih drugih letališčih, da bi omejila težave zaradi velike količine prometa.
Prenos nadzora in preimenovanje
Leta 1984 je ministrica za promet Elizabeth Dole ustanovila skupino, ki naj bi preučila možnost prenosa nadzora nad letališčema National in Dulles z Zvezne uprave za letalstvo (FAA) na lokalne skupine. Te skupine bi lahko z denarjem, ki bi ga zaslužila letališča, plačevale za njihovo izboljšanje. Skupina je menila, da bi bilo bolje, če bi nadzor nad obema letališčema prevzela ena agencija. Druga možnost je bila, da bi Virginija nadzorovala letališče Dulles, okrožje Kolumbija pa letališče National. Leta 1987 je kongres prenesel nadzor nad letališčem z FAA na novo agencijo Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA). Odločitve te skupine so bile še vedno pod nadzorom kongresnega nadzornega odbora. Ustavnost nadzornega odbora je bila pozneje izpodbijana na vrhovnem sodišču. Sodišče je dvakrat izjavilo, da ni v skladu z ustavo. Tudi po tem kongres še vedno prevzema nadzor nad letališči.
Leta 1998 so nekateri prijatelji Ronalda Reagana želeli po njem poimenovati stvari v vseh 50 državah. Želeli so sprejeti zakon, s katerim bi se letališče preimenovalo v "Letališče Ronalda Reagana". Demokratski kongresniki so menili, da bi bilo namesto tega bolje spremeniti ime stavbe Urada za javni dolg. Dejali so, da je letališče že poimenovano po Georgeu Washingtonu. Kongres se je odločil za spremembo imena letališča v Nacionalno letališče Ronald Reagan Washington. Zaradi dolžine imena mu mnogi pravijo "nacionalno letališče". Kongres ni dal denarja za izdelavo novih oznak z novimi imeni. Zato je trajalo nekaj časa, da se je ime začelo splošno uporabljati. Postaja podzemne železnice na letališču se še vedno imenuje "Nacionalno letališče". V začetku leta 2001 je bilo v pismu, ki ga je podpisalo 24 članov Kongresa, zahtevano, da organizacija WMATA spremeni ime postaje. Pravilnik iz leta 1987 pravi, da mora skupina, ki želi spremeniti ime postaje, plačati stroške spremembe oznak in zemljevidov. Cena teh sprememb naj bi znašala 400 000 USD. Zaradi tega ime ni bilo spremenjeno. Zaradi tega je republikanski kongresnik Bob Barr iz Georgie izjavil, da agenciji ne bodo dali denarja, če se postaja ne bo preimenovala. Kongres je na koncu 30. novembra izglasoval zahtevo po preimenovanju. Po besedah takratnega generalnega direktorja Richarda A. Whita je Metro plačal za preimenovanje postaje.
Letalske družbe
Potniški promet
- Družba Air Canada
- Air Canada Express
- Jazz Air
- Alaska Airlines
- Družba American Airlines
- Ameriški orel
- Družba Delta Air Lines
- Delta Connection:
- Chautauqua Airlines
- Družba Compass Airlines
- Endeavour AIr
- ExpressJet
- Družba Mesaba Airlines
- Shuttle America
- Družba Frontier Airlines
- JetBlue Airways
- Družba Southwest Airlines
- Sun Country Airlines
- United Airlines
- United Express:
- Družba Colgan Air
- Chautauqua Airlines
- ExpressJet Airlines
- Shuttle America
- Virgin America (družba Virgin America se je leta 2018 združila z družbo Alaska Air in ne obstaja več)
Tovorni letalski prevozniki
- FedEx Express


Destinacije z neprekinjenim letom z letališča.
_091.jpg)

Letalo ERJ družbe American Eagle ob odhodu z letališča (2006)
Nesreče
Air Florida let 90
Popoldne 13. januarja 1982 je po zelo hladnem vremenu in jutranjem snežnem metežu med vzletom strmoglavilo letalo 90 družbe Air Florida. Letalo je devetinštirideset minut čakalo na vozni stezi in vzletelo z ledom in snegom na krilih. Letalo Boeing 737 ni moglo pridobiti višine. Manj kot 1 miljo (1,6 km) od konca vzletno-pristajalne steze je letalo trčilo v most na 14. ulici. Odrezalo je vrhove vozil in padlo skozi 1 palec (25 mm) debel led, ki je prekrival reko Potomac. Zaradi vremenskih razmer in prometa so nastale težave pri nudenju pomoči ljudem na letalu. S pomočjo ljudi v avtomobilih, posadke policijskega helikopterja Službe parka Združenih držav Amerike in enega od potnikov letala, ki je pozneje umrl, je bilo rešenih pet ljudi na letalu. Ostalih 74 ljudi na letalu je umrlo. Štiri osebe v vozilih na mostu so prav tako umrle.
Vprašanja in odgovori
V: Katera je koda IATA za nacionalno letališče Ronald Reagan Washington?
O: Koda IATA za nacionalno letališče Ronald Reagan Washington je DCA.
V: Kdo upravlja letališče?
O: Letališče nadzoruje uprava za letališča Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA).
V: Koliko potnikov je bilo na letališču leta 2010?
O: Leta 2010 je nacionalno letališče Ronald Reagan Washington National Airport postreglo s približno 18,1 milijona potnikov.
V: Katera letalska družba je največji prevoznik na letališču Reagan National?
O: Največji prevoznik na Reaganovem nacionalnem letališču je American Airlines, za katerega je letališče osrednje mesto.
V: Ali so na Reaganovem mednarodnem letališču na voljo letalski prevozi?
O: Da, iz Reaganovega mednarodnega letališča so na voljo letalski prevozi. Avtobusni prevoz družbe American Airlines opravlja zračni prevoz na letališče LaGuardia v New Yorku in mednarodno letališče Logan v Bostonu v zvezni državi Massachusetts, medtem ko ima Delta Air Linesov prevoz na letališče LaGuardia tudi letalski prevoz. Ti poleti z letališča Reagan International odletijo približno enkrat na uro.
V: Katero pravilo omejuje število letal nad Washingtonom? O: Poleti v letališče DCA in iz njega ne smejo biti daljši od 2 010 km (1 250 milj). To pravilo se uporablja za omejitev števila letal nad Washingtonom.