Scott Speed
Scott Andrew Speed (rojen 24. januarja 1983) je ameriški dirkač. Bil je voznik moštva Toro Rosso v formuli 1. Na dirki F1 je prvič nastopil na Veliki nagradi Bahrajna leta 2006. Bil je prvi Američan, ki je dirkal v F1 po Michaelu Andrettiju leta 1993. Leta 2008 je Speed začel dirkati v seriji NASCAR. V letih 2009 in 2001 je v seriji NASCAR Sprint Cup polnopravno vozil Red Bullovo Toyoto Camry. Speed se je poskušal kvalificirati za dirko Indianapolis 500 leta 2011, vendar se je ni udeležil.
Zgodnja leta
Speed je začel dirkati z motokrosom pri 10 letih. Leta 2001 je prešel v serijo formule. Bil je prvak v ameriški formuli Russell. Vozil je v ameriški seriji Barber Formula Dodge in ameriški seriji Star Mazda. Speed je zmagal v programu Red Bull Driver Search. Leta 2003 je vozil za ekipo ADR v britanski formuli 3. Tega leta je zbolel za ulceroznim kolitisom, obliko vnetne črevesne bolezni. Na zdravljenje se je vrnil v Združene države Amerike.
Leta 2004 je Speed osvojil dva naslova prvaka. Zmagal je v Eurocupu Formule Renault 2000 in pozneje v nemški Formuli Renault. To se je zgodilo kljub poslabšanju kolitisa. S tem si je prislužil vožnjo v prvi sezoni serije GP2 za leto 2005. Sezono je končal na tretjem mestu v razvrstitvi vozniškega prvenstva za Nikom Rosbergom in Heikkijem Kovalainenom.
Konec leta 2005 je Speed za ekipo A1 Team USA odpeljal prve tri dirke nove serije A1 Grand Prix.
Formula 1
Leta 2005 je na Veliki nagradi Kanade Speed sodeloval kot testni voznik Red Bull Racinga in postal prvi ameriški voznik, ki je sodeloval na dirki Formule 1 po letu 1993, ko je Michael Andretti sodeloval na dirki. Bil je tudi testni voznik za Veliko nagrado Združenih držav Amerike.
Po nakupu Minardija je Red Bull Racing napovedal, da se bo ekipa preimenovala v Scuderio Toro Rosso. Speed in Vitantonio Liuzzi sta bila voznika v sezoni 2006.
Leta 2006 je bila Speedova prva dirka Velika nagrada Bahrajna. Njegova najboljša uvrstitev v sezoni je bilo deveto mesto na Veliki nagradi Avstralije. Avstralijo bi končal v točkovanju, vendar se mu je k času dirke zaradi prehitevanja pod rumenimi zastavami dodalo 25 sekund. Na Veliki nagradi Združenih držav Amerike se je uvrstil na najboljše 13. mesto v karieri. V prvem krogu se je zaradi trčenja umaknil z dirke.
Sezona 2007 Scotta Speeda je bila razočaranje. Imel je okvare opreme in več nesreč. Na Veliki nagradi Evrope je v mokrih razmerah zapeljal z dirkališča. To je bila njegova zadnja dirka za ekipo. Po dirki so poročali, da je bil vpleten v fizični spopad z vodjo ekipe Franzem Tostom. Tost je to zanikal. Speed je tudi dejal, da so se želeli znebiti njega in Liuzzija. Pred naslednjo dirko na Madžarskem je ekipa sporočila, da ga je zamenjal Sebastian Vettel.
Hitrost na Veliki nagradi Kanade 2006
Serija ARCA/REMAX
Da bi se pripravil na dirkanje v seriji NASCAR, je Speed dirkal v seriji Automobile Racing Club of America (ARCA). leta 2007 je nastopil na več dirkah, leta 2008 pa v celotni sezoni. Za ekipo Eddie Sharp Racing je vozil Toyoto, ki jo je sponzoriral Red Bull. Speed je leta 2008 dosegel 5. mesto v točkovanju.
V finalu sezone ARCA 2008 je Ricky Stenhouse Jr. trčil v Speeda in ga poslal v zid. S tem se je končala Speedova priložnost za dobro uvrstitev in morda tudi za prvenstvo. Po popravilu je Speed s svojim vozilom namerno trčil v Stenhousa, zaradi česar sta se oba avtomobila zaletela v zid. Nobeden od voznikov ni bil poškodovan. Predstavniki ARCA so za ta dan parkirali Speedovo vozilo.
Scott Speed se postavi v bok dirkalnika Red Bull Toyota št. 2.
NASCAR
Speed je 7. marca 2008 na dirkališču Atlanta Motor Speedway debitiral v seriji Craftsman Truck Series. Vozil je tovornjak #46 Cheverolet podjetja Morgan-Dollar Motorsports, ki ga je sponzoriral Red Bull. Na svoji drugi dirki je na dirkališču Martinsville Speedway zabeležil svojo prvo uvrstitev med najboljših 10. Na svoji prvi dirki v karieri je zmagal 30. maja v Doverju z ekipo Bill Davis Racing s Toyoto. V nedeljo, 19. oktobra 2008, je Scott Speed na dirkališču Martinsville Speedway nastopil na svoji prvi dirki serije Sprint Cup. Tekmo je končal na 30. mestu. Pokalno sezono je končal v dirkalniku #84 Red Bull Toyota Camry za ekipo Red Bull Racing.
V sezoni pokala Sprint Cup 2009 je Speedova številka avtomobila postala #82. Na dirki Daytona 500 je osvojil svoje prvo priznanje za novinca dirke. Speed je 28. februarja 2009 ob svojem debiju v seriji Nationwide Series osvojil prvo mesto na dirki Sam's Town 300. Podrl je tudi rekord steze s hitrostjo 182,45 mil na uro in časom kroga 29,42 sekunde.
V sezoni Sprint Cup 2010 je Speed še vedno vozil z dirkalnikom #82. Njegova sezona je bila porazna, saj se je le dvakrat uvrstil v prvo deseterico. Ob koncu leta je Red Bull Racing s Speedom prekinil pogodbo. S to potezo so naredili prostor za vrnitev Briana Vickersa in prihod Kaseyja Kahna. Vickers se je vrnil po operaciji srca. S Kahnom so podpisali enoletno pogodbo.
Tožba Red Bull Racing
Dva tedna po odhodu iz ekipe Red Bull Racing (RBR) je Speed proti ekipi vložil tožbo zaradi kršitve pogodbe. Kršitev pogodbe pomeni, da ena oseba ali skupina v pogodbi (v tem primeru RBR) ni storila stvari, ki bi jih morala. Speed v tožbi zahteva 6,5 milijona ameriških dolarjev. Speed trdi, da je Red Bull
znatno zmanjšala svoje finančne obveznosti do Speedove dirkaške ekipe in mu ni mogla in/ali ni želela zagotoviti "podporne opreme", ki bi zadostovala vozniku [njegovega] znanja za učinkovito tekmovanje v seriji NASCAR Sprint Cup.
Speed trdi, da Red Bull njegovi ekipi ni dal dovolj denarja in njemu samemu dovolj dobrih dirkalnikov. Brez najboljših dirkalnikov je težko dirkati na enaki ravni kot najboljše ekipe.
Družba Speed je 28. julija 2011 zastavila nepremičnino družbe RBR v Mooresvillu v Severni Karolini. Zastavna pravica se nanaša na dirkaško delavnico in zemljišče, na katerem stoji. Zastavna pravica je pravno orodje, ki podjetju RBR preprečuje prodajo nepremičnine. Premoženje se lahko uporabi za zagotovitev plačila dolga. Podjetje RBR je nepremičnino kupilo za približno 3,3 milijona ameriških dolarjev.
IndyCar
Speed se je poskušal kvalificirati za dirko Indianapolis 500 leta 2011. Vozil je z avtomobilom, ki ga je prijavilo podjetje Dragon Racing. Z avtomobilom je imel težave pri doseganju zadostne hitrosti, da bi se lahko kvalificiral. Podjetje Dragon Racing je v vozilo posadilo Patricka Carpentierja, da bi ga preizkusil. Carpentier se je zavrtel in razbil avtomobil. Dragon Racing ni imel drugega avtomobila, ki bi ga Speed lahko uporabil. Speed se ni mogel uvrstiti na dirko.
Dirkaški rekord
Povzetek kariere
Sezona | Serija | Ime ekipe | Dirke | Zmage | Stebri | F/Laps | Podiji | Točke | Končna uvrstitev |
2002 | Državno prvenstvo formule Dodge | ? | 11 | 2 | 5 | 135 | 3. | ||
Formula Mazda | Doublefield Racing | 4 | 1 | 2 | 218 | 18. | |||
2003 | Britansko prvenstvo Formule 3 | Alan Docking Racing | 14 | 0 | 0 | 3 | 23. | ||
2004 | Formula Renault 2000 Eurocup | Akademija Motopark | 16 | 8 | 9 | 402 | 1. | ||
Formula Renault 2000 Nemčija | Akademija Motopark | 14 | 4 | 3 | 293 | 1. | |||
Azijski izziv Formule Renault | Ekipa Shangsai FRD GT Tires Team | 2 | 1 | 1 | NI RELEVANTNO ↔ | NC ↔ | |||
2005 | Formula 1 | Red Bull | Testni voznik | ||||||
Serija GP2 | iSport International | 23 | 0 | 1 | 67.5 | 3. | |||
2005-06 | A1 Grand Prix | ZDA | 6 | 0 | 0 | 23 † | 16. † | ||
2006 | Formula 1 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20. | |
2007 | Formula 1 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21. | |
Serija ARCA RE/MAX | Eddie Sharp Racing | 1 | 0 | 0 | 195 | NI RELEVANTNO | |||
2008 | Serija ARCA RE/MAX | Eddie Sharp Racing | 21 | 4 | 3 | 4925 | 3. | ||
Serija tovornjakov Craftsman | Bill Davis Racing | 16 | 1 | 3 | n/a | 3 | 2058 | 21. | |
Serija Sprint Cup | Ekipa Red Bull Racing | 5 | 0 | 0 | n/a | 0 | 366 | 55. mesto | |
2009 | Serija Nationwide | Michael Waltrip Racing | 13 | 1 | 0 | n/a | 0 | 1591 | 34. |
Serija Sprint Cup | Red Bull Racing TeamNEMCO | 35 | 0 | 0 | n/a | 0 | 2690 | 35. | |
2010 | Serija Sprint Cup | Ekipa Red Bull Racing | 36 | 0 | 0 | n/a | 0 | 3178 | 30. |
↔ Tekmoval si na manj kot 75 % dirk. Ni upravičen do točk za prvenstvo.
† Ekipni rezultati.
Celotni rezultati serije GP2
(ključ) (dirke v krepkem tisku označujejo pole position) (dirke v poševnem tisku označujejo najhitrejši krog)
Leto | Udeleženec | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | Točke |
2005 | iSport International | SMR | SMR | ESP | ESP | MON | EUR | EUR | FRA | FRA | GBR | GBR | GER | GER | HUN | HUN | TUR | TUR | ITA | ITA | BEL | BEL | BHR | BHR | 3. | 67.5 |
Celotni rezultati formule 1
(ključ)
Leto | Udeleženec | Šasija | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Točke |
2005 | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | AUS | MAL | SMR | MON | CAN | ZDA | HUN | TUR | CHN | - | - | |||||||||||
2006 | Toro Rosso STR1 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | ZDA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 20. | 0 | |||
2007 | Toro Rosso STR2 | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | ZDA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | CHN | 21. | 0 |
Osebni podatki
Speed trenutno živi v mestu Mt. Holly v zvezni državi NC, kjer živi z ženo Amando Mathis.
Njegov brat Alex trenutno dirka s kartingi v Ameriki in je trikratni zmagovalec tekmovanja Stars of Karting ter trikratni zmagovalec SKUSA Supernationals.