Velika nagrada Italije: zgodovina, Monza in vloga v Formuli 1

Velika nagrada Italije: zgodovina, legendarna Monza in njen vpliv na Formulo 1 — od 1921, ikonične zmage, rivalstva in prelomni trenutki.

Avtor: Leandro Alegsa

17-10-2025 14:00

Velika nagrada Italije (Gran Premio d'Italia) je ena od najdlje trajajočih avtomobilskih dirk. Prva dirka za Veliko nagrado Italije je bila 4. septembra, 1921 v Brescii. Zdaj dirka poteka na dirkališču Monza. Ta steza je bila zgrajena leta 1922 in se je od takrat naprej uporabljala za skoraj vse druge dirke.

Velika nagrada Italije je štela za evropsko prvenstvo od 1935 na 1938.

Velika nagrada Italije je bila ena prvih dirk prvenstva formule 1 v 1950. Od takrat poteka vsako leto. Edina podobna dirka prvenstva je Velika nagrada Velike Britanije.

Po zmagi na tekmovanju 2006 Veliki nagradi Italije je Michael Schumacher napovedal upokojitev iz Formule 1. To je bil konec sezone 2006. Kimi Räikkönen ga je pri Ferrariju zamenjal za 2007 sezono.

Zgodovina in razvoj dirke

Velika nagrada Italije ima dolgo in bogato zgodovino, ki sega v obdobje pred drugo svetovno vojno. Sprva so dirke potekale na različnih stezah, a se je Monza hitro izkazala kot osrednje prizorišče zaradi svoje bližine Milanu, hitrosti steze in privlačnosti za velike avtomobilske tovarne. V 20. stoletju je dirka prispevala k razvoju tekmovalnega avtomobilizma in tehnološkemu napredku, saj so ti testi hitrosti in vzdržljivosti pogosto vodili k novim rešitvam v motorjih, vzmetenju in aerodinamiki.

Steza Monza — značilnosti

Monza je znana kot ena najhitrejših stez v koledarju Formule 1. Značilna so dolga ravnina in hitri zavoji, kar zahteva nizko aero upornost in močne motorje. Sprva je bila Monza zgrajena z ovalom in zunanjim dirkališčem; legendarni bankirani ovinki so del zgodovine steze, čeprav se danes zaradi varnosti redkeje uporabljajo v primarnem krogu. V zadnjih desetletjih so bile zaradi hitrosti in varnosti dodane šikane ter izvedene spremembe postavitve, da bi zmanjšali nevarnost pri najvišjih hitrostih.

Pomen za Formulo 1 in tifosi

Italijanska VN ima poseben status v Formuli 1. Zaradi dolge tradicije, bližine avtomobilskih velikank (še posebej Ferrarija) in strastnih navijačev — tifosov — velja za eno najbolj čustveno nabitih dirk. Za Ferrarijeve navijače je Monza skoraj kot domača tekma; prisotnost in podpora tifosov pogosto ustvarita izjemno ozračje, kar poveča pritisk na dirkače in ekipe.

Pomembni trenutki in zapuščina

Dirka je bila priča številnim zgodovinskim dogodkom, od prelomnih konstruktorskih zmag do dramatičnih preobratu v boju za naslov svetovnega prvaka.
Monza je pogosto razkrila moč dirkalnikov z najboljšimi motorji, saj dolge ravnine nagrajujejo visoko moč in nizko aerodinamično upornost.
V letih so na Monzi potekale tudi razprave o varnosti, kar je privedlo do sprememb steze in predpisov, s ciljem ohraniti tekmovalnost ob hkratnem zmanjšanju tveganja za resne nesreče.

Tekmovalni pomen in statistika

Velika nagrada Italije je ena redkih dirk, ki je bila v koledarju skoraj vsako leto od začetka svetovnega prvenstva Formule 1. Zaradi tega je Monza pomemben mejnik v zgodovini prvenstva in pogosto prizorišče odločilnih trenutkov v boju za naslov. Čeprav se specifike zmagovalcev in rekordov skozi čas spreminjajo, Monza ostaja merilo hitrosti in učinkovitosti ekip ter motorjev.

Zaključek

Velika nagrada Italije na Monzi predstavlja kombinacijo tradicije, hitrosti in močnih čustev. Dirka združuje bogato zgodovino avtomobilizma z današnjimi tehnološkimi izzivi Formule 1 in ostaja ena od osrednjih točk svetovnega prvenstva. Za gledalce in ekipe Monza pomeni preizkušnjo zmogljivosti in priložnost za nepozabne dirkaške trenutke.

Letalska fotografija dirkališča Autodromo Nazionale Monza.

Večkratni zmagovalci (vozniki)

V tekoči sezoni v prvenstvu formule 1 tekmujejo opogumljeni vozniki.

Zmage	Voznik	Leta
5	Michael Schumacher	1996, 1998, 2000, 2003, 2006
4	Nelson Piquet	1980, 1983, 1986, 1987
3	Juan Manuel Fangio	1953, 1954, 1955
	Stirling Moss	1956, 1957, 1959
	Ronnie Peterson	1973, 1974, 1976
	Alain Prost	1981, 1985, 1989
	Rubens Barrichello	2002, 2004, 2009
2	Alberto Ascari	1951, 1952
	Phil Hill	1960, 1961
	John Surtees	1964, 1967
	Jackie Stewart	1965, 1969
	Clay Regazzoni	1970, 1975
	Niki Lauda	1978, 1984
	Ayrton Senna	1990, 1992
	Damon Hill	1993, 1994
	Juan Pablo Montoya	2001, 2005
	Fernando Alonso	2007, 2010

Več zmagovalcev (konstruktorji)

Zmage	Konstruktor	Leta
18	Ferrari	1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2010
9	McLaren	1968, 1984, 1985, 1989, 1990, 1992, 1997, 2005, 2007
6	Williams	1986, 1987, 1991, 1993, 1994, 2001
5	Lotus	1963, 1972, 1973, 1974, 1977
3	British Racing Motors	1962, 1965, 1971
3	Brabham	1978, 1980, 1983
2	Maserati	1953, 1956
	Mercedes	1954, 1955
	Vanwall	1957, 1958
	Renault	1981, 1982

Aktivni konstruktorji so v krepkem tisku.

Po letih

Leto	Voznik	Konstruktor	Steza
2010	Fernando Alonso	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
2009	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	Autodromo Nazionale Monza
2008	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
2007	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	Autodromo Nazionale Monza
2006	Michael Schumacher	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
2005	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	Autodromo Nazionale Monza
2004	Rubens Barrichello	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
2003	Michael Schumacher	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
2002	Rubens Barrichello	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
2001	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	Autodromo Nazionale Monza
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1999	Heinz-Harald Frentzen	Jordan-Mugen-Honda	Autodromo Nazionale Monza
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1997	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Autodromo Nazionale Monza
1996	Michael Schumacher	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1995	Johnny Herbert	Benetton-Renault	Autodromo Nazionale Monza
1994	Damon Hill	Williams-Renault	Autodromo Nazionale Monza
1993	Damon Hill	Williams-Renault	Autodromo Nazionale Monza
1992	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Autodromo Nazionale Monza
1991	Nigel Mansell	Williams-Renault	Autodromo Nazionale Monza
1990	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Autodromo Nazionale Monza
1989	Alain Prost	McLaren-Honda	Autodromo Nazionale Monza
1988	Gerhard Berger	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1987	Nelson Piquet	Williams-Honda	Autodromo Nazionale Monza
1986	Nelson Piquet	Williams-Honda	Autodromo Nazionale Monza
1985	Alain Prost	McLaren-TAG	Autodromo Nazionale Monza
1984	Niki Lauda	McLaren-TAG	Autodromo Nazionale Monza
1983	Nelson Piquet	Brabham-BMW	Autodromo Nazionale Monza
1982	René Arnoux	Renault	Autodromo Nazionale Monza
1981	Alain Prost	Renault	Autodromo Nazionale Monza
1980	Nelson Piquet	Brabham-Ford	Autodromo Enzo e Dino Ferrari
1979	Jody Scheckter	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1978	Niki Lauda	Brabham-Alfa Romeo	Autodromo Nazionale Monza
1977	Mario Andretti	Lotus-Ford	Autodromo Nazionale Monza
1976	Ronnie Peterson	March-Ford	Autodromo Nazionale Monza
1975	Clay Regazzoni	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1974	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	Autodromo Nazionale Monza
1973	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	Autodromo Nazionale Monza
1972	Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	Autodromo Nazionale Monza
1971	Peter Gethin	BRM	Autodromo Nazionale Monza
1970	Clay Regazzoni	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1969	Jackie Stewart	Matra-Ford	Autodromo Nazionale Monza
1968	Denny Hulme	McLaren-Ford	Autodromo Nazionale Monza
1967	John Surtees	Honda	Autodromo Nazionale Monza
1966	Ludovico Scarfiotti	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1965	Jackie Stewart	BRM	Autodromo Nazionale Monza
1964	John Surtees	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1963	Jim Clark	Lotus-Climax	Autodromo Nazionale Monza
1962	Graham Hill	BRM	Autodromo Nazionale Monza
1961	Phil Hill	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1960	Phil Hill	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1959	Stirling Moss	Cooper-Climax	Autodromo Nazionale Monza
1958	Tony Brooks	Vanwall	Autodromo Nazionale Monza
1957	Stirling Moss	Vanwall	Autodromo Nazionale Monza
1956	Stirling Moss	Maserati	Autodromo Nazionale Monza
1955	Juan Manuel Fangio	Mercedes	Autodromo Nazionale Monza
1954	Juan Manuel Fangio	Mercedes	Autodromo Nazionale Monza
1953	Juan Manuel Fangio	Maserati	Autodromo Nazionale Monza
1952	Alberto Ascari	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1951	Alberto Ascari	Ferrari	Autodromo Nazionale Monza
1950	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	Autodromo Nazionale Monza

Oddajanje

Združeno kraljestvo

Leto	Omrežje	Krog za krogom	Barvni komentator(i)
2017	Sky Sports F1	David Croft	Martin Brundle
2017	Kanal 4	Ben Edwards	David Coulthard
2016	Sky Sports F1	David Croft	Martin Brundle
2016	Kanal 4	Ben Edwards	David Coulthard
2015	Sky Sports F1	David Croft	Martin Brundle
2015	BBC One	Ben Edwards	David Coulthard
2014	Sky Sports F1	David Croft	Martin Brundle
2014	BBC One	Ben Edwards	David Coulthard
2013	Sky Sports F1	David Croft	Martin Brundle
2013	BBC One	Ben Edwards	David Coulthard
2012	Sky Sports F1	David Croft	Martin Brundle
2012	BBC One	Ben Edwards	David Coulthard
2011		Martin Brundle	David Coulthard
2010		Jonathan Legard	Martin Brundle
2009		Jonathan Legard
2008	ITV	James Allen
2007
2006
2005
2004
2003
2002	F1 Digital+	Ben Edwards	John Watson
2002	ITV	James Allen	Martin Brundle
2001		Murray Walker
2000
1999
1998
1997
1996	BBC Two		Jonathan Palmer
1996	Eurosport	Ben Edwards	John Watson
1995	BBC Two	Murray Walker	Jonathan Palmer
1995	Eurosport	Ben Edwards	John Watson
1994	BBC Two	Murray Walker	Jonathan Palmer
1994	Eurosport	Allard Kalff	John Watson
1993	BBC Two	Murray Walker	Jonathan Palmer
1993	Eurosport	Allard Kalff	John Watson
1992	BBC Two	Murray Walker	James Hunt
1992	Eurosport	Allard Kalff	John Watson
1991	BBC Two	Murray Walker	James Hunt
1991	Eurosport	Richard Nicholls	John Watson
1990	BBC Two	Murray Walker	James Hunt
1990	Eurosport	Richard Nicholls	John Watson
1989	BBC Two	Murray Walker	James Hunt
1988
1987
1986
1985
1984
1983
1982
1981
1980
1979
1978
1977	BBC One
1976	ITV	Andrew Marriott
1970	BBC One	Anthony Marsh
1969		Murray Walker
1967		Raymond Baxter
1966
1964
1963	Televizija BBC
1962
1959

Vprašanja in odgovori

V: Kaj je Velika nagrada Italije?

O: Velika nagrada Italije (Gran Premio d'Italia) je ena izmed najdlje trajajočih avtomobilskih dirk. Od leta 1950 poteka vsako leto, od leta 1935 do 1938 pa je štela za evropsko prvenstvo.

V: Kje je potekala prva Velika nagrada Italije?

O: Prva Velika nagrada Italije je bila 4. septembra 1921 v Brescii.

V: Kdaj so za dirke začeli uporabljati stezo v Monzi?

O: Steza Monza je bila zgrajena leta 1922 in od takrat se je uporabljala za skoraj vse druge dirke.

V: Kaj se je zgodilo po zmagi Michaela Schumacherja na Veliki nagradi Italije leta 2006?

O: Po zmagi na Veliki nagradi Italije 2006 je Michael Schumacher napovedal svojo upokojitev iz formule 1. To je bil konec sezone 2006.

V: Kdo je nadomestil Michaela Schumacherja pri Ferrariju v sezoni 2007?

O: V sezoni 2007 ga je pri Ferrariju zamenjal Kimi Rنikkِnen.

V: Ali je še kakšna dirka za prvenstvo podobna tej?

O: Da, Velika nagrada Velike Britanije je še ena takšna dirka prvenstva.

Iskati