Nelson Piquet, Jr.

Osebni podatki

Piquetova starša sta se kmalu po njegovem rojstvu ločila. Do svojega osmega leta je živel v Monaku z nizozemsko materjo Sylvio Tamsma. Nato se je z očetom preselil v Brazilijo. "Nekako so me zamenjali. Mama je želela, da bi spoznal očeta, želela je, da bi spoznal Brazilijo in jezik, in ugotovila je, da bo življenje v Braziliji boljše za otroka." Piquet ima dve sestri, Kelly in Julijo, ter štiri brate, Geralda, Laszla, Pedra in Marca. Živel je v Braziliji in obiskoval ameriško šolo v Braziliji. Ko je bil star 16 let, se je odločil, da bo dirkaško kariero nadaljeval s polnim delovnim časom.

Pred F1

Piquetova dirkaška kariera se je začela leta 1993 v brazilskem kartingu. Leta 2001 se je preselil v formulo 3 Sudamericana. Del sezone 2001 je dirkal in leta 2002 osvojil naslov prvaka. Leta 2002 je nastopil tudi na eni dirki brazilske serije Formula Renault.

Leta 2003 se je Piquet preselil v Združeno kraljestvo in se pridružil britanskemu prvenstvu Formule 3. Prvenstvo je končal na tretjem mestu s šestimi zmagami, petimi stopničkami in osmimi pole positioni. Sledilo je testiranje pri ekipi Williams formule 1.

Leta 2004 je Piquet zmagal v britanskem prvenstvu formule 3. Z 19 leti in 2 mesecema je postal najmlajši voznik, ki je zmagal v prvenstvu.

Leta 2005 je Piquet za ekipo A1 Team Brazil nastopil na Veliki nagradi A1. V sezoni 2005-2006 je zmagal v sprintu in glavni dirki na Veliki nagradi narodov A1 v Veliki Britaniji, prvi dirki A1 v zgodovini. Postavil je tudi najhitrejši krog. Vozil je v seriji GP2 in zmagal na svoji prvi dirki v Spa Francorchampsu v Belgiji ter testiral za ekipo formule 1 BAR-Honda.

Leta 2006 je bil Piquet v prvenstvu GP2 drugi za Lewisom Hamiltonom.

Piquet je lahko ves čas dirkal za svojo ekipo. Ekipe, za katere je dirkal, je kupoval njegov oče.

Formula 1

V sezoni 2007 je bil uradni testni in rezervni voznik ekipe Renault Formula 1. V sezoni 2008 je Piquet prestopil v dirkalno ekipo Renault. Vozil je skupaj s povratnikom, dvakratnim svetovnim prvakom Fernandom Alonsom.

Na prvi dirki sezone 2008 v Avstraliji je Piquet štartal z 21. mesta in v trčenju v uvodnem krogu poškodoval vozilo. Nazadnje je odstopil v 31. krogu. To je bil popolnoma enak rezultat, kot ga je dosegel njegov oče na svoji prvi dirki na 1978 Veliki nagradi Nemčije. Za Veliko nagrado Španije se je Piquet uvrstil na 10. mesto, kar je bil njegov prvi kvalifikacijski rezultat med najboljšimi desetimi v karieri. Piquet je s sedmim mestom na Veliki nagradi Francije osvojil svoje prve točke v F1. V zadnjih nekaj krogih je prehitel moštvenega kolega Alonsa. Na Veliki nagradi Nemčije je dirko končal na drugem mestu in se prvič uvrstil na stopničke.

Renault je s Piquetom sklenil enoletno pogodbo za 2009 sezono. Njegova prva dirka leta 2009 v Avstraliji se je končala v 24. krogu zaradi okvare zavor. Kitajska je bila še eno razočaranje. Večkrat se je zavrtel in potreboval dva nova nosna stožca za svoje vozilo. V dirki, ki jo je vodja ekipe Flavio Briatore opisal kot "zelo, zelo slabo dirko", je končal na 16. in zadnjem mestu, z dvema krogoma zaostanka. Njegova najboljša letošnja dirka je bila deseto mesto v Bahrajnu.

3. avgusta 2009 je Piquet potrdil, da ga je Renault opustil. Pri tem je ostro napadel svojega nekdanjega menedžerja in šefa ekipe Briatoreja. Označil ga je za svojega "kata" in podvomil v Briatorejevo znanje o formuli 1. Piquet je tudi dejal, da je šef Renaulta dajal prednost moštvenemu kolegu Fernandu Alonsu. Piqueta je do konca sezone nadomestil Renaultov testni in rezervni voznik Romain Grosjean.

2009 Preiskava FIA

Ko je Piquet zapustil ekipo Renault F1, so mediji začeli objavljati trditve o njem. Trdili so, da je namerno razbil svoj dirkalnik na dirki 2008 Veliki nagradi Singapurja. To naj bi storil v korist moštvenega kolega Fernanda Alonsa. Alonso se je zgodaj ustavil v boksih in je močno zaostajal za vodilnimi. Alonso je nato zmagal na dirki. Piquet je takrat dejal, da je bila nesreča preprosta napaka.

Piquet je FIA povedal, da je bilo to namerno. Dejal je, da sta ga vodja ekipe Renault Flavio Briatore in inženir Pat Symonds prosila, naj uprizori nesrečo. FIA je Piquetu v zameno za njegovo izjavo zagotovila imuniteto. Renault F1 je bil 4. septembra 2009 obtožen zarote in prirejanja dirke. Renault je 16. septembra sporočil, da obtožb ne bo izpodbijal ter da sta Briatore in inženir Symonds zapustila ekipo.

Piquet je bil deležen kritik številnih članov skupnosti F1. BBC-jev komentator F1 Martin Brundle je predlagal, da je Piquet mlajši v formuli 1 zdaj nezaposljiv, in dejal, da nobeno moštvo ali sponzor ne bi želel biti povezan z družino Piquet. Piquet se je odločil, da se bo leta 2010 preselil v NASCAR.

Piquet na Veliki nagradi Malezije 2009


Piquet je na Veliki nagradi Francije leta 2008 dosegel prve točke v svoji karieri v F1.

NASCAR

Piquet je v seriji ARCA RE/MAX Series debitiral na dirkališču Daytona International Speedway. V seriji NASCAR Camping World Truck Series je nastopil na več dirkah. Eno dirko je odpeljal za Red Horse Racing. Na svoji prvi dirki tovornjakov je Piquet uspel osvojiti šesto mesto, kar je prvi brazilski voznik, ki se je v zgodovini serije uvrstil med prvih deset. Piquet je napovedal, da bo za ekipo Billy Ballew Motorsports nastopil na treh dirkah. Avgusta je nastopil na dirki serije NASCAR Nationwide Series na cestnem dirkališču Watkins Glen International. Na svojem prvem nastopu v seriji je zasedel sedmo mesto.

Dirkaški rekord

Povzetek kariere

Sezona	Serija	Ime ekipe	Dirke	Stebri	Zmage	Točke	Končna uvrstitev
2001	Formula 3 Sudamericana	Piquet Sports	7	1	1	77	5.
2002	Formula 3 Sudamericana	Piquet Sports	17	16	13	296	1.
2003	Britanska formula 3	Piquet Sports	23	8	6	231	3.
	Velika nagrada Macaa	Hitech Racing	1	0	0	NI RELEVANTNO	8.
	Mojstri formule 3	Piquet Sports	1	1	0	NI RELEVANTNO	2.
	F3 Super Prix Koreje	Hitech Racing	1	0	0	NI RELEVANTNO	3.
2004	Britanska formula 3	Piquet Sports	24	5	6	282	1.
	Evropski pokal formule 3	Piquet Sports	1	1	0	NI RELEVANTNO	4.
	Velika nagrada Macaa	Piquet Sports	1	0	0	NI RELEVANTNO	10.
	Mojstri formule 3	Piquet Sports	1	0	0	NI RELEVANTNO	8.
	Superprix F3 Bahrajn	Piquet Sports	1	0	0	NI RELEVANTNO	NC
	Porsche Supercup	Ekipa Porsche AG VIP	1	0	0	0	NC
2005	Serija GP2	Hitech-Piquet Sports	22	0	1	46	8.
2005-06	A1 Grand Prix	Brazilija	14	2	2	71#	6. #
2006	Serija GP2	Piquet Sports	21	6	4	102	2.
	24 ur Le Mansa	Russian Age Racing (GT1)	1	0	0	NI RELEVANTNO	4.
	Mil Milhas Brasil	Cirtek Motorsport (GTP1)	1	0	1	NI RELEVANTNO	1.
2007	Formula 1	Renault	Testni voznik
2008	Formula 1	Renault	18	0	0	19	12.
2009	Formula 1	Renault	10	0	0	0	21.
2010	ARCA	Eddie Sharp Racing	3	0	0	450	50
	NASCAR Camping World Truck Series	Red Horse Racing	1	0	0	150	NC
	NASCAR Camping World Truck Series	Billy Ballew Motorsports	3	0	0	418	NC
	NASCAR Nationwide Series	Baker Curb Racing	1	0	0	146	NC

^# Vključuje točke, ki so jih dosegli drugi vozniki ekipe Team Brazil.

Celotni rezultati serije GP2

(ključ) (dirke v krepkem tisku označujejo pole position) (dirke v poševnem tisku označujejo najhitrejši krog)

Leto

Udeleženec

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

DC

Točke

2005

Hitech-Piquet Racing

SMRFEA 14

SMRSPR 6

ESPFEA 5

ESPSPR 2

MONFEA 11

EURFEA 5

EURSPR 3

FRAFEA Ret

FRASPR DSQ

GBRFEA Ret

GBRSPR Ret

GERFEA 3

GERSPR 8

HUNFEA Ret

HUNSPR 10

TURFEA 4

TURSPR 6

ITAFEA 3

ITASPR Ret

BELFEA 1

BELSPR 14

BHRFEA Ret

BHRSPR 15

8.

46

2006

Piquet Sports

VALFEA 1

VALSPR 4

SMRFEA 5

SMRSPR 2

EURFEA Ret

EURSPR 19

ESPFEA 4

ESPSPR 2

MONFEA Ret

GBRFEA 4

GBRSPR 5

FRAFEA 4

FRASPR 2

GERFEA 13

GERSPR DNS

HUNFEA 1

HUNSPR 1

TURFEA 1

TURSPR 5

ITAFEA 2

ITASPR 6

2.

102

Celotni rezultati Velike nagrade A1

(ključ) (dirke v krepkem tisku označujejo pole position) (dirke v poševnem tisku označujejo najhitrejši krog)

Leto	Udeleženec	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	Točke
2005-06	Brazilija	GBRSPR 1	GBRFEA 1	GERSPR 3	GERFEA Ret	PORSPR 2	PORFEA 8	AUSSPR 3	AUSFEA 9	MYSSPR 4	MYSFEA 10	UAESPR Ret	UAEFEA Ret	RSASPR Ret	RSAFEA 9	IDNSPR	IDNFEA	MEXSPR	MEXFEA	USASPR	USAFEA	CHNSPR	CHNFEA	6.	71

Celotni rezultati formule 1

(ključ) (dirke v krepkem tisku označujejo pole position) (dirke v poševnem tisku označujejo najhitrejši krog)

Leto

Udeleženec

Šasija

Motor

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

WDC

Točke

2008

Ekipa ING Renault F1

Renault R28

Renault RS27 2,4 L V8

AUS Ret

MAL 11

BHR Ret

ESP Ret

TUR 15

MON Ret

CAN Ret

FRA 7

GBR Ret

GER 2

HUN 6

EUR 11

BEL Ret

ITA 10

SIN Ret

JPN 4

CHN 8

BRA Ret

12.

19

2009

Ekipa ING Renault F1

Renault R29

Renault RS27 2,4 L V8

AUS Ret

MAL 13

CHN 16

BHR 10

ESP 12

MON Ret

TUR 16

GBR 12

GER 13

HUN 12

EUR

BEL

ITA

SIN

JPN

BRA

ABU

21.

0